機(ji)(ji)(ji)架(jia)、液壓系統(tong)、夾具(ju)、控制系統(tong)。根據扒胎(tai)機(ji)(ji)(ji)信息得知，扒胎(tai)機(ji)(ji)(ji)主要(yao)有零部件包括機(ji)(ji)(ji)架(jia)，機(ji)(ji)(ji)架(jia)是整(zheng)個設備的支撐結構，由鋼材(cai)焊(han)接(jie)而成，具(ju)有較(jiao)高的強度和穩定性。

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)是輪胎(tai)扒(ba)胎(tai)機(ji)的核(he)心部(bu)分，由(you)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵、油箱(xiang)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)管路和(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸等(deng)組成(cheng)，通(tong)過液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)提供(gong)動(dong)力來完成(cheng)輪胎(tai)的拆(chai)卸。

夾(jia)具：夾(jia)具是用(yong)于固定輪胎的(de)部件，由鋼板或者鑄鐵制成(cheng)，可以根據輪胎的(de)大小(xiao)進行調整。控(kong)制(zhi)系統(tong)，控(kong)制(zhi)系統(tong)主要由控(kong)制(zhi)器和電路板組成，可以通過控(kong)制(zhi)器來控(kong)制(zhi)液(ye)壓(ya)泵的工(gong)作，實(shi)現輪(lun)胎(tai)的拆卸(xie)和安裝。扒(ba)胎(tai)機中央油缸(gang)兩(liang)側各平行設(she)置(zhi)一(yi)輔(fu)助油缸(gang)，壓(ya)盤(pan)與中央油缸(gang)垂直連(lian)接，兩(liang)輔(fu)助缸(gang)與環鉤滑(hua)架(jia)垂直相(xiang)聯，環鉤滑(hua)架(jia)內設(she)有(you)環鉤滑(hua)道。通過壓(ya)盤(pan)和環鉤滑(hua)架(jia)裝置(zhi)相(xiang)互(hu)作用，由液(ye)壓(ya)系統(tong)控(kong)制(zhi)完成輪(lun)胎(tai)拆卸(xie)作業。