機(ji)架(jia)(jia)、液壓系(xi)統、夾具、控(kong)制系(xi)統。根據扒(ba)(ba)胎機(ji)信息得知(zhi)，扒(ba)(ba)胎機(ji)主要有零(ling)部件(jian)包括機(ji)架(jia)(jia)，機(ji)架(jia)(jia)是整個(ge)設(she)備的(de)支(zhi)撐(cheng)結(jie)構，由鋼材焊(han)接而成(cheng)，具有較(jiao)高的(de)強(qiang)度和(he)穩(wen)定性。

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)是(shi)輪(lun)胎扒(ba)胎機的核心部分，由液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵、油箱、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)管路和(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸等組成(cheng)，通過液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)提供動力來(lai)完成(cheng)輪(lun)胎的拆卸(xie)。

夾(jia)具：夾(jia)具是用于固定輪胎的部件，由鋼板或者鑄(zhu)鐵制成，可以根據輪胎的大(da)小進(jin)行(xing)調整。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統主(zhu)要由控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)和電路(lu)板組成，可以(yi)通過控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)來控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)液壓泵的(de)(de)工作(zuo)，實現輪胎(tai)(tai)的(de)(de)拆卸(xie)和安裝(zhuang)。扒胎(tai)(tai)機中(zhong)(zhong)央(yang)油(you)缸兩側(ce)各平行設(she)置一(yi)輔(fu)助油(you)缸，壓盤(pan)與中(zhong)(zhong)央(yang)油(you)缸垂(chui)直連接，兩輔(fu)助缸與環鉤(gou)滑(hua)架垂(chui)直相聯，環鉤(gou)滑(hua)架內設(she)有環鉤(gou)滑(hua)道(dao)。通過壓盤(pan)和環鉤(gou)滑(hua)架裝(zhuang)置相互(hu)作(zuo)用，由液壓系(xi)統控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)完(wan)成輪胎(tai)(tai)拆卸(xie)作(zuo)業。