機架、液(ye)壓系(xi)統、夾具、控制系(xi)統。根據扒胎機信息得知(zhi)，扒胎機主要有(you)零(ling)部件包括機架，機架是整個設備的(de)支撐結構，由鋼材焊接而成(cheng)，具有(you)較高的(de)強度和穩定(ding)性。

液壓(ya)(ya)(ya)系統，液壓(ya)(ya)(ya)系統是輪胎扒胎機(ji)的核(he)心部分，由液壓(ya)(ya)(ya)泵、油箱、液壓(ya)(ya)(ya)管(guan)路和液壓(ya)(ya)(ya)缸等組成，通過液壓(ya)(ya)(ya)系統提供(gong)動力來完成輪胎的拆卸。

夾(jia)具(ju)：夾(jia)具(ju)是用于固定輪胎的(de)部件，由鋼板或者鑄(zhu)鐵制成，可以根據輪胎的(de)大小(xiao)進(jin)行調整。控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)(tong)，控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)(tong)主要由控(kong)制器和電路板組成(cheng)，可以通過(guo)控(kong)制器來控(kong)制液(ye)壓泵的工(gong)作，實現輪胎的拆(chai)卸和安裝。扒胎機中央(yang)油(you)缸(gang)兩側各平(ping)行設(she)置一輔(fu)助(zhu)油(you)缸(gang)，壓盤(pan)與(yu)中央(yang)油(you)缸(gang)垂直連(lian)接，兩輔(fu)助(zhu)缸(gang)與(yu)環鉤滑架(jia)垂直相聯，環鉤滑架(jia)內設(she)有環鉤滑道(dao)。通過(guo)壓盤(pan)和環鉤滑架(jia)裝置相互作用，由液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)(tong)控(kong)制完(wan)成(cheng)輪胎拆(chai)卸作業。