機架、液壓(ya)系(xi)統、夾具、控制系(xi)統。根據(ju)扒胎(tai)機信息得知(zhi)，扒胎(tai)機主要有零部(bu)件包括機架，機架是(shi)整個(ge)設備的(de)支撐結構，由鋼材焊接而成，具有較(jiao)高的(de)強度(du)和(he)穩定性。

液(ye)壓(ya)系(xi)統，液(ye)壓(ya)系(xi)統是輪胎(tai)扒胎(tai)機的(de)核心部(bu)分，由液(ye)壓(ya)泵、油箱、液(ye)壓(ya)管路和(he)液(ye)壓(ya)缸等(deng)組成，通過(guo)液(ye)壓(ya)系(xi)統提供動力來完成輪胎(tai)的(de)拆卸。

夾具：夾具是用于固定輪(lun)胎的部件，由鋼(gang)板或者鑄鐵制成，可以根據輪(lun)胎的大小進行調整。控(kong)制(zhi)系統，控(kong)制(zhi)系統主要(yao)由控(kong)制(zhi)器和電路板組成(cheng)，可以通過控(kong)制(zhi)器來控(kong)制(zhi)液壓(ya)泵的工作(zuo)(zuo)，實(shi)現輪胎的拆(chai)卸和安裝。扒胎機中央(yang)油缸(gang)兩側各平行設置(zhi)一輔(fu)助(zhu)油缸(gang)，壓(ya)盤與(yu)中央(yang)油缸(gang)垂直連(lian)接，兩輔(fu)助(zhu)缸(gang)與(yu)環(huan)鉤(gou)滑(hua)(hua)(hua)架垂直相聯(lian)，環(huan)鉤(gou)滑(hua)(hua)(hua)架內設有環(huan)鉤(gou)滑(hua)(hua)(hua)道(dao)。通過壓(ya)盤和環(huan)鉤(gou)滑(hua)(hua)(hua)架裝置(zhi)相互作(zuo)(zuo)用，由液壓(ya)系統控(kong)制(zhi)完成(cheng)輪胎拆(chai)卸作(zuo)(zuo)業。