工(gong)欲(yu)善其事，必先利其器。在(zai)補胎(tai)過(guo)(guo)程中，不可避免的是拆(chai)裝輪(lun)胎(tai)，但是在(zai)拆(chai)裝過(guo)(guo)程中，各家輪(lun)胎(tai)店使(shi)用的扒(ba)胎(tai)機也不盡相(xiang)同(tong)。

目前更(geng)先進的(de)是全自(zi)動(dong)的(de)扒(ba)胎(tai)機(ji)，這種扒(ba)胎(tai)機(ji)是電腦控制，只需要輕輕一(yi)按，扒(ba)胎(tai)機(ji)就自(zi)動(dong)拆卸輪(lun)胎(tai)了(le)。

并且，全自(zi)動扒(ba)胎(tai)機(ji)在使(shi)用過(guo)程中，完全不擔心輪轂的損傷。這種扒(ba)胎(tai)機(ji)看看起(qi)來要(yao)比(bi)輪胎(tai)工(gong)親手扒(ba)胎(tai)省力氣(qi)多了，那么(me)全自(zi)動扒(ba)胎(tai)機(ji)會替代扒(ba)胎(tai)工(gong)嗎？

全自動扒胎機在輪胎圈(quan)兒算(suan)是(shi)先進的技術(shu)，所以(yi)價(jia)格(ge)比(bi)較高(gao)，有(you)十(shi)幾萬(wan)的也有(you)二(er)(er)十(shi)幾萬(wan)的，價(jia)格(ge)不等。因為其高(gao)昂的價(jia)格(ge)，看似省(sheng)時、省(sheng)力的先進全自動扒胎機卻(que)遲遲沒(mei)有(you)普及開來，很(hen)多店主表(biao)示(shi)成本(ben)太高(gao)、不劃算(suan)等。而且如果(guo)全部換成全自動扒胎機，那補胎價(jia)格(ge)也會相應的從(cong)二(er)(er)三(san)十(shi)塊(kuai)(kuai)錢漲到二(er)(er)三(san)百塊(kuai)(kuai)錢，車主很(hen)大(da)可(ke)(ke)(ke)能(neng)接受不了(le)，從(cong)而可(ke)(ke)(ke)能(neng)會導致流失客源。除非你(ni)是(shi)很(hen)大(da)的企業連鎖店，在能(neng)輕(qing)松入(ru)(ru)手(shou)這(zhe)類扒胎機的情(qing)況下還(huan)能(neng)給(gei)出讓(rang)車主滿意的價(jia)格(ge)，這(zhe)樣就(jiu)可(ke)(ke)(ke)以(yi)考(kao)慮入(ru)(ru)手(shou)啦。

即使有(you)了先進的(de)扒胎技術，輪(lun)胎工也是不(bu)可替代的(de)。在輪(lun)胎領(ling)域，人工智能技術會起到(dao)很(hen)大的(de)輔助作用，但(dan)是不(bu)會成為主導(dao)。

首先，輪(lun)(lun)胎工是鮮活的(de)人，可以根據輪(lun)(lun)胎的(de)具體(ti)問題，對(dui)癥(zheng)下藥。就拿防爆(bao)胎來說(shuo)，防爆(bao)胎因其材質的(de)原因，在拆卸防爆(bao)胎的(de)過程(cheng)中容(rong)易損傷輪(lun)(lun)轂和輪(lun)(lun)胎，對(dui)輪(lun)(lun)胎工的(de)技(ji)術要(yao)求非常高，輪(lun)(lun)胎工會格外注意，但(dan)是全自動扒(ba)胎機卻(que)不能(neng)區別出(chu)普(pu)通胎和防爆(bao)胎。

其次，輪(lun)胎工不(bu)只(zhi)會(hui)(hui)扒胎，還會(hui)(hui)補胎修胎、充氣(qi)(qi)、測輪(lun)胎氣(qi)(qi)壓、四(si)輪(lun)定位、動平(ping)衡調整(zheng)，集多(duo)種技術于一身，而全自動扒胎機只(zhi)會(hui)(hui)扒胎。并(bing)且不(bu)會(hui)(hui)因為年(nian)限的增長(chang)，技術更(geng)加嫻熟，反(fan)而只(zhi)是會(hui)(hui)磨損越來(lai)越嚴(yan)重。

所(suo)以這(zhe)么(me)來說，輪胎工是不能被替代的(de)(de)，他們會配合(he)著扒胎機的(de)(de)使(shi)用，給車主最靠譜(pu)的(de)(de)服務。

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