大型輪胎(tai)拆裝機需(xu)留意，可(ke)旋轉方(fang)向的(de)大鏟，處置(zhi)了不同直徑(jing)輪胎(tai)的(de)中心高(gao)度不等的(de)壓胎(tai)成果機器特點：

1、六方(fang)軸，由于采用了(le)S41mm優質碳素(su)結構鋼材質，使剛性大大提高，不易變(bian)形，從而使您在拆裝硬壁、扁平輪(lun)胎時更安全可靠。

2、轉盤，采(cai)用δ15mm厚的優(you)質碳素結構鋼，其鋼度(du)和強度(du)都有可靠保證(zheng)，轉盤表面采(cai)用鍍(du)硬(ying)鉻(ge)工(gong)藝(yi)既(ji)添(tian)加了(le)耐磨性又提高了(le)防腐才干。

3、拆裝(zhuang)頭，采用(yong)優質合金材(cai)質加工，更能保證其(qi)運用(yong)強度。

4、該機配有拆(chai)裝頭維(wei)護(hu)套、維(wei)護(hu)墊、夾(jia)爪維(wei)護(hu)套、撬棍維(wei)護(hu)套和(he)靠胎(tai)鏟防(fang)護(hu)套。在拆(chai)裝鋁合金輪輞時不會劃傷(shang)輪輞。

5、轉盤(pan)撐(cheng)夾尺寸(cun)范圍大，可以滿足中小型卡車(che)和轎車(che)輪胎(tai)的拆(chai)裝打(da)工。

6、輪(lun)胎充(chong)氣(qi)系統爲充(chong)氣(qi)表盒式(shi)并配橡膠材質充(chong)氣(qi)膠管，運用更(geng)耐久、更(geng)安(an)全(quan)。

7、此(ci)款機(ji)器帶(dai)“C”級配(pei)置(zhi)(zhi)，所謂“C”級配(pei)置(zhi)(zhi)爲真(zhen)空胎(tai)快(kuai)速充(chong)(chong)氣(qi)裝置(zhi)(zhi)，可以使真(zhen)空胎(tai)胎(tai)口和輪輞邊緣緊(jin)密(mi)接觸(chu)，從而處置(zhi)(zhi)了(le)普通充(chong)(chong)氣(qi)系統的一邊充(chong)(chong)氣(qi)、一邊漏氣(qi)的缺陷。

8、可晉級機(ji)型(xing)，可根據需求選配HL410型(xing)導軌式滑(hua)道(dao)、恣意角度壓(ya)胎滾的(de)機(ji)器(qi)手或AL410+AR410+WL65豪華雙助手及輪(lun)胎升降器(qi)來(lai)輕松拆裝輪(lun)胎。

9、儲氣罐爲內置，用圓立柱替(ti)代外(wai)露在機器外(wai)面的(de)儲氣罐，可更大限制的(de)添加(jia)機器的(de)占空中積，從而可以有效的(de)使(shi)用空間。

10、轉盤上配置鋼質、耐(nai)磨滑(hua)片，添加撐夾輪輞時(shi)對轉盤本身(shen)的磨損，延伸(shen)轉盤的運用壽命。

11、氣(qi)動壓胎鏟具有兩個(ge)檔位，充(chong)分思(si)索到了超(chao)寬輪(lun)胎的(de)壓胎成(cheng)果。輪(lun)胎拆裝機屬于傳統維修設備，技術含量不(bu)高，目前設備廠家基本處于微利階段。

      大型輪胎(tai)拆(chai)裝機(ji)目前稍微好(hao)一點的(de)維修(xiu)(xiu)店都配備輪胎(tai)拆(chai)裝機(ji)，作爲專(zhuan)業輪胎(tai)店，拆(chai)胎(tai)機(ji)是必不可(ke)少的(de)。異常，關于(yu)普通(tong)維修(xiu)(xiu)店，運(yun)用拆(chai)胎(tai)機(ji)可(ke)以(yi)大大提高效率，原本30分(fen)鐘(zhong)可(ke)以(yi)處置的(de)成果，如今缺乏5分(fen)鐘(zhong)就可(ke)以(yi)輕松搞定，而且維修(xiu)(xiu)人員非常輕松。