無刷沈陽電機和(he)有刷電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)有什么(me)區(qu)別(bie)？同步電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)和(he)異(yi)步電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)有什么(me)區(qu)別(bie)？伺服(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)是(shi)(shi)否都是(shi)(shi)交流電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)？伺服(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)是(shi)(shi)否都是(shi)(shi)同步電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)？步進電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)屬(shu)于直流電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)還是(shi)(shi)交流電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)？舵機(ji)(ji)是(shi)(shi)否屬(shu)于伺服(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)等等……

這(zhe)些問(wen)題，很多老司機(ji)也不一定能完全(quan)解(jie)(jie)釋的(de)清(qing)楚。針對這(zhe)些問(wen)題，大家(jia)可以參考下(xia)面這(zhe)篇文(wen)章學習，會(hui)對電機(ji)的(de)分類(lei)、用法、優缺(que)點有更加(jia)清(qing)晰(xi)的(de)理解(jie)(jie)。

讀過中(zhong)學物(wu)理的學霸學渣都知道，為了研(yan)究通電導體在磁(ci)場(chang)受力的那點事，我們把(ba)左手都練(lian)成了斷(duan)掌，這也正是直流電機的原理。

所有電機都是(shi)由定子(zi)和轉子(zi)組成，在直流(liu)電機中，為了(le)讓轉子(zi)轉起(qi)來，需要(yao)不斷改變電流(liu)方向(xiang)，否則轉子(zi)只能轉半(ban)圈，這點就像自行(xing)車腳踏板。所以直流(liu)電機需要(yao)換向(xiang)器。

廣義的(de)直流電機(ji)包括有刷電機(ji)和無(wu)刷電機(ji)。

有刷(shua)(shua)(shua)電(dian)(dian)(dian)(dian)機又(you)稱(cheng)直流(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)機或碳刷(shua)(shua)(shua)電(dian)(dian)(dian)(dian)機，常說的直流(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)機就是指有刷(shua)(shua)(shua)直流(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)機，它采用機械換向(xiang)(xiang)，外部(bu)磁(ci)極不動內部(bu)線圈(電(dian)(dian)(dian)(dian)樞)動，換向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)和轉子線圈一起旋轉，電(dian)(dian)(dian)(dian)刷(shua)(shua)(shua)和磁(ci)鐵(tie)都(dou)不動，于(yu)是換向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)和電(dian)(dian)(dian)(dian)刷(shua)(shua)(shua)摩(mo)擦摩(mo)擦，完成電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)方向(xiang)(xiang)的切換。

有刷電機缺點：

1、機械換向產生的火(huo)花(hua)引起換向器和(he)電(dian)刷摩(mo)擦、電(dian)磁干擾、噪聲大、壽命短(duan)。

2、可靠性(xing)差、故障多(duo)，需要經(jing)常(chang)維護。

3、由(you)于換向器存在，限(xian)制了轉子慣量，限(xian)制了更高轉速，影(ying)響了動態性能。

既然(ran)它(ta)這么(me)多(duo)缺點為(wei)什么(me)還被普遍應用，因(yin)為(wei)它(ta)扭(niu)力高、結構(gou)簡單(dan)容易維護（即換碳刷）、便宜。

無刷(shua)(shua)電機(ji)在某些領域(yu)也(ye)稱直(zhi)流變頻電機(ji)（BLDC），它采用(yong)電子(zi)換向(xiang)（霍爾傳感器(qi)），線(xian)圈(quan)(電樞(shu))不動(dong)磁極動(dong)，此時永磁鐵可(ke)以在線(xian)圈(quan)外(wai)部也(ye)可(ke)以在線(xian)圈(quan)內(nei)部，于是有了外(wai)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)無刷(shua)(shua)電機(ji)和(he)內(nei)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)無刷(shua)(shua)電機(ji)之分。

無刷(shua)電機(ji)構(gou)造與(yu)永磁同步電機(ji)相同。

不(bu)(bu)過(guo)，單(dan)個的無刷電(dian)機(ji)不(bu)(bu)是(shi)一(yi)套完整的動力系統，無刷基本(ben)必須通過(guo)無刷控(kong)制(zhi)器也就是(shi)電(dian)調(diao)的控(kong)制(zhi)才能實現連續不(bu)(bu)斷(duan)的運轉。

真(zhen)正決定其使用性(xing)能的還(huan)是無刷電子調(diao)(diao)速器（也(ye)就是電調(diao)(diao)）。

一(yi)般(ban)地，無(wu)刷電機(ji)的驅動電流有兩種(zhong)，一(yi)種(zhong)是方波(bo)，另一(yi)種(zhong)是正(zheng)弦波(bo)。

有時(shi)候把前一種叫直流無(wu)刷(shua)電(dian)機，后一種叫交流伺服(fu)電(dian)機，確切地講是交流伺服(fu)電(dian)動機的(de)一種。（視頻(pin)傳(chuan)送門）

無刷電機的(de)運轉(zhuan)方式(shi)不同(tong)，有可(ke)以分為內轉(zhuan)子無刷電機和(he)外轉(zhuan)子無刷電機。

內轉子都是三相的 ，價格較貴。

外轉子通常(chang)使(shi)用的(de)是單相的(de)，價格親民，大(da)批量生產已經接近碳刷電(dian)機(ji)，因此近年來得到廣(guang)泛應用。

外轉(zhuan)子(zi)三相的(de)(de)價格已經接近(jin)內轉(zhuan)子(zi)的(de)(de)價格。 

嗯，猜(cai)都(dou)能猜(cai)到，有刷電機的缺點(dian)就是無刷電機的有點(dian)。

它具有(you)高(gao)效率、低能(neng)耗(hao)、低噪音、超長壽命、高(gao)可靠性、可伺服控制、無級變(bian)頻調速（可達(da)很高(gao)轉速）等(deng)優點，它相對比(bi)(bi)有(you)刷直流(liu)電(dian)(dian)機(ji)體積小的多(duo)，控制比(bi)(bi)異(yi)步交(jiao)流(liu)電(dian)(dian)機(ji)簡(jian)單，啟動轉矩大過(guo)載能(neng)力強，至于缺點嘛……就(jiu)是比(bi)(bi)有(you)刷的貴、不(bu)好維護。

直流電機(ji)的調速(su)(su)：所謂調速(su)(su)，即通過調節電機(ji)轉速(su)(su)獲得所需扭矩(ju)。

直(zhi)流(liu)（有刷）電機通過(guo)調(diao)節電壓(ya)(ya)、串接電阻、改變勵磁都可以調(diao)速，但是(shi)實際以調(diao)節電壓(ya)(ya)最為(wei)(wei)方便(bian)也最為(wei)(wei)常用，目前主要(yao)使用PWM調(diao)速，PWM其(qi)實就是(shi)通過(guo)高速的(de)(de)開(kai)關(guan)來實現(xian)直(zhi)流(liu)的(de)(de)調(diao)壓(ya)(ya)，一個周期內，開(kai)的(de)(de)時間(jian)(jian)長，平均電壓(ya)(ya)就高，關(guan)的(de)(de)時間(jian)(jian)長，平均電壓(ya)(ya)就低，調(diao)起來很方便(bian)，只要(yao)開(kai)關(guan)速度夠快(kuai)，電網的(de)(de)諧波就少，且(qie)電流(liu)更為(wei)(wei)連續。

但是電(dian)刷和換(huan)向(xiang)器長期磨損，同時(shi)(shi)在換(huan)向(xiang)的(de)時(shi)(shi)候有巨(ju)大(da)的(de)電(dian)流變(bian)化，非常容(rong)易產(chan)生火(huo)花，換(huan)向(xiang)器和電(dian)刷限制了直流電(dian)動(dong)機(ji)的(de)容(rong)量(liang)和速度，使得直流電(dian)動(dong)機(ji)的(de)調速遇到了瓶頸。

對(dui)于無刷(shua)直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)機(ji)，調(diao)(diao)速(su)(su)的(de)時候(hou)表(biao)面(mian)上(shang)只控制(zhi)了輸入電(dian)(dian)壓，但電(dian)(dian)機(ji)的(de)自控變(bian)(bian)頻(pin)調(diao)(diao)速(su)(su)系統(tong)（無刷(shua)直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)機(ji)本(ben)身自帶轉子位置(zhi)(zhi)(zhi)檢測器等轉子位置(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)號獲(huo)取裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，使用此裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)轉子位置(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)號來控制(zhi)變(bian)(bian)壓變(bian)(bian)頻(pin)調(diao)(diao)速(su)(su)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)換相時刻(ke)）自動根據(ju)變(bian)(bian)壓控制(zhi)了頻(pin)率(lv)，用起來和直(zhi)流(liu)（有刷(shua)）電(dian)(dian)機(ji)幾乎一樣(yang)，非常方便。

由于轉(zhuan)子(zi)采用(yong)(yong)永磁體(ti)，不(bu)需要專門的(de)(de)勵磁繞(rao)組，在(zai)同等容(rong)量的(de)(de)情況下，電機體(ti)積更(geng)小，重量更(geng)輕，效率(lv)更(geng)高，結(jie)構更(geng)緊湊(cou)，運行(xing)更(geng)可靠，動態性能更(geng)好，在(zai)電動汽車的(de)(de)驅動等方面都獲得(de)了廣泛的(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)。

交流電(dian)機(ji)(ji)分為同步(bu)電(dian)機(ji)(ji)和異步(bu)電(dian)機(ji)(ji)，同步(bu)電(dian)機(ji)(ji)多(duo)用于發電(dian)機(ji)(ji)，異步(bu)電(dian)機(ji)(ji)多(duo)用于電(dian)動機(ji)(ji)。

電機(ji)的(de)外殼是定子，定子上有三相對稱交流繞組，由于三相電順序(xu)變化，形成一個旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)的(de)合成磁場，磁場的(de)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)速(su)度(du)就是同步轉(zhuan)(zhuan)速(su)。

同(tong)步轉速n=60f/p，f是(shi)頻率，p是(shi)極對數，比如對于接入電(dian)網50Hz的2極電(dian)動機（即(ji)極對數為1對），那么轉速n=60*50/1=3000r/min。

同理，4極，6極，8極電機(ji)同步(bu)轉速為1500，1000,750  。

異步電機(ji)機(ji)構簡單(dan)，轉子為(wei)閉合(he)線圈，比如鼠籠式。

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子線圈將切割旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)磁(ci)場，產生(sheng)感應電(dian)動勢，進而產生(sheng)感應電(dian)流，最后產生(sheng)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)磁(ci)場，這樣轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子就變(bian)成了(le)一個電(dian)磁(ci)鐵(tie)，將跟隨(sui)定子磁(ci)場旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，所以轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速必(bi)然＜定子的(de)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)磁(ci)場，這樣才(cai)能切割磁(ci)感線。

即轉(zhuan)子的異步轉(zhuan)速＜同步轉(zhuan)速，轉(zhuan)子與定子磁場存(cun)在(zai)轉(zhuan)速差，所(suo)以(yi)稱(cheng)之為異步電機(ji)。

不同廠家生產(chan)的異步電機額(e)定(ding)轉速略有差異，2極電機約2800+r/min，4極，6極，8極異步約為1400+,950+,700+。

異步(bu)電(dian)機空載時轉(zhuan)速高，有負載時轉(zhuan)速下降。

異步電(dian)動機(ji)結構(gou)簡單，維護方便(bian)，運行可靠(kao)價格便(bian)宜，得到廣泛(fan)應用。

同步電機：

如果(guo)讓轉(zhuan)子速(su)度(du)=定(ding)子磁(ci)(ci)場旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)速(su)度(du)，就成(cheng)為了同(tong)步電機(ji)，此時就需要把定(ding)子變成(cheng)一個電磁(ci)(ci)鐵或永磁(ci)(ci)鐵，即(ji)給定(ding)子通電，此時不需要再(zai)切割磁(ci)(ci)感線就能旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)，旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)速(su)度(du)與磁(ci)(ci)場旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)速(su)度(du)相同(tong)，即(ji)形成(cheng)同(tong)步電機(ji)。      

同(tong)步(bu)(bu)(bu)電機(ji)(ji)轉子(zi)結(jie)構比異(yi)(yi)步(bu)(bu)(bu)電機(ji)(ji)復雜，價格高(gao)，在生產生活中應用不如異(yi)(yi)步(bu)(bu)(bu)電機(ji)(ji)廣泛，主(zhu)要(yao)用作發電機(ji)(ji)上(shang)，現在火(huo)電站，水(shui)電站、汽(qi)輪機(ji)(ji)、水(shui)輪機(ji)(ji)基本都是同(tong)步(bu)(bu)(bu)電機(ji)(ji)。

異步電(dian)(dian)機(ji)的(de)調(diao)速：理(li)論上(shang)異步電(dian)(dian)動機(ji)控(kong)制(zhi)交流電(dian)(dian)頻率、電(dian)(dian)壓、或者(zhe)轉子的(de)電(dian)(dian)阻、電(dian)(dian)機(ji)的(de)磁極(ji)分(fen)布都(dou)可以調(diao)速，但是實(shi)際上(shang)實(shi)現無極(ji)調(diao)速用調(diao)節頻率和電(dian)(dian)壓的(de)方法實(shi)現。

由(you)于調壓(ya)調速范(fan)圍不(bu)大，一般只能用在調速要(yao)求不(bu)高的場合，應用并不(bu)廣泛。      

 變頻調速(su)：說到(dao)變頻，大家可能都聽說過。

變頻(pin)調速(su)的(de)全稱(cheng)是變壓(ya)變頻(pin)調速(su)（VVVF），也就是在改(gai)變頻(pin)率的(de)時候改(gai)變電壓(ya)，這樣異步電動機的(de)調速(su)范圍就足夠大了。

變(bian)頻(pin)器可以分為兩個(ge)大類：交交變(bian)頻(pin)和(he)交直(zhi)交變(bian)頻(pin)。

交(jiao)-交(jiao)變頻(pin)：將(jiang)交(jiao)流電(dian)直(zhi)接通過(guo)電(dian)力電(dian)子器件變換為另一個頻(pin)率(lv)(lv)的(de)交(jiao)流電(dian)，更高輸(shu)出頻(pin)率(lv)(lv)不(bu)能超過(guo)輸(shu)入頻(pin)率(lv)(lv)的(de)一半，所以一般(ban)只用在低轉速、大(da)容量(liang)的(de)系(xi)統(tong)中(zhong)，可以省去龐大(da)的(de)齒輪減速箱。

交(jiao)-直-交(jiao)變(bian)(bian)頻器將(jiang)交(jiao)流(liu)(liu)電(dian)先(xian)整流(liu)(liu)變(bian)(bian)成直流(liu)(liu)，再通過逆變(bian)(bian)器變(bian)(bian)成可控頻率和電(dian)壓的(de)交(jiao)流(liu)(liu)，配(pei)合(he)PWM技術(shu)，這種變(bian)(bian)頻器可以實現大范圍的(de)變(bian)(bian)壓變(bian)(bian)頻。

對于電(dian)動(dong)汽車來講，異步電(dian)動(dong)機皮實耐(nai)用，過載(zai)能(neng)力強(qiang)，控制算法又如(ru)此成熟，完全可(ke)以拿(na)來用。

同步(bu)電機的(de)調(diao)速：同步(bu)機沒有(you)轉差(cha)率，在結構確(que)定的(de)情況(kuang)下，控制電壓不能改變轉速，所(suo)以在變頻器(qi)出(chu)現(xian)之前(qian)，同步(bu)電動(dong)機是完全不能調(diao)速的(de)。

變頻(pin)器的(de)(de)出現(xian)讓交(jiao)流同步(bu)電(dian)動機(ji)(ji)也(ye)有了(le)巨大(da)的(de)(de)調速范(fan)圍，因其轉子也(ye)有獨立(li)勵磁（永磁體或者電(dian)勵磁），其調速范(fan)圍要比異步(bu)電(dian)動機(ji)(ji)更寬，同步(bu)電(dian)動機(ji)(ji)煥發(fa)了(le)新(xin)的(de)(de)生機(ji)(ji)。       

同(tong)步電(dian)動(dong)機變壓變頻(pin)調速系(xi)統可(ke)以分為他(ta)控變頻(pin)調速和(he)自控變頻(pin)調速。

對于他控變頻(pin)調速，和異步(bu)電動機(ji)(ji)的變頻(pin)調速類(lei)似，也可以(yi)根據其數學(xue)模型采用(yong)SVPWM等控制方式來實(shi)現控制，其性能(neng)還要優于普(pu)通交流異步(bu)電動機(ji)(ji)。

自(zi)控變頻同(tong)步電動機(ji)(ji)(ji)在(zai)發展過程中曾經有多種名字，比如(ru)無(wu)換(huan)向(xiang)器電機(ji)(ji)(ji)；當采(cai)用(yong)永(yong)磁(ci)(ci)體且(qie)輸(shu)入(ru)(ru)三相正弦(xian)波(bo)時，可以(yi)稱為(wei)正弦(xian)波(bo)永(yong)磁(ci)(ci)同(tong)步電動機(ji)(ji)(ji)；而(er)如(ru)果輸(shu)入(ru)(ru)方波(bo)，那么就(jiu)可以(yi)稱為(wei)梯形波(bo)永(yong)磁(ci)(ci)同(tong)步電動機(ji)(ji)(ji)，沒錯，這就(jiu)是(shi)(shi)類似(si)于(yu)之前說的的無(wu)刷(shua)直(zhi)(zhi)流(liu)機(ji)(ji)(ji)（BLDM），大(da)(da)家是(shi)(shi)不是(shi)(shi)感覺饒了(le)(le)(le)個大(da)(da)圈有轉回(hui)去了(le)(le)(le)，但(dan)是(shi)(shi)你現在(zai)對于(yu)變頻變速(su)的理(li)解一定(ding)更(geng)深一步了(le)(le)(le)，所以(yi)無(wu)刷(shua)直(zhi)(zhi)流(liu)電機(ji)(ji)(ji)時采(cai)用(yong)直(zhi)(zhi)流(liu)輸(shu)入(ru)(ru)，但(dan)是(shi)(shi)使用(yong)了(le)(le)(le)同(tong)步電機(ji)(ji)(ji)的變頻技術（結構(gou)與(yu)永(yong)磁(ci)(ci)同(tong)步電機(ji)(ji)(ji)相同(tong)），在(zai)Model3上(shang)就(jiu)采(cai)用(yong)了(le)(le)(le)直(zhi)(zhi)流(liu)無(wu)刷(shua)電機(ji)(ji)(ji)。

單相(xiang)交(jiao)流(liu)異步電(dian)機(ji)——單相(xiang)交(jiao)流(liu)串勵電(dian)機(ji)（有(you)刷(shua)）

單相交流(liu)串勵電(dian)(dian)動機(ji)，俗(su)稱(cheng)串勵電(dian)(dian)機(ji)或通用電(dian)(dian)機(ji)(UniversalMotor國外叫(jiao)法，因交直流(liu)通用而得(de)名)，電(dian)(dian)樞繞組(zu)和勵磁(ci)繞組(zu)串聯在一(yi)起工作(zuo)。

單相串勵(li)電(dian)(dian)動機(ji)又叫做交直流兩用串勵(li)電(dian)(dian)動機(ji)，它既可(ke)以(yi)使用交流電(dian)(dian)源工作，也可(ke)以(yi)使用直流電(dian)(dian)源工作。

單相串勵電動機的優點是由于(yu)它轉速高、起動力矩大、體積小、重量輕(qing)、不容易(yi)堵(du)轉、適用(yong)電壓范圍很廣，可以用(yong)調(diao)壓的方法來調(diao)速，簡單且易(yi)于(yu)實現。

因而在電動(dong)工具中得到(dao)廣(guang)泛(fan)的應用，如角磨機、手電鉆等。

單(dan)相串(chuan)勵電(dian)機的結(jie)構同直流串(chuan)勵電(dian)機十分相似，主要的區別在于單(dan)相串(chuan)勵電(dian)機的定(ding)子鐵心必須(xu)由(you)硅鋼(gang)片疊壓而成(cheng)，而直流的磁極既(ji)可以(yi)由(you)疊壓而成(cheng)，又可以(yi)做成(cheng)整體結(jie)構。

單相串(chuan)勵電機(ji)的調(diao)速，大(da)多數采(cai)用調(diao)節電壓的方(fang)法，就是改(gai)變電動勢。

單相(xiang)(xiang)串勵電(dian)(dian)(dian)機的電(dian)(dian)(dian)壓調速(su)方法(fa)采用的可控(kong)移相(xiang)(xiang)調壓，利用可控(kong)硅的觸發電(dian)(dian)(dian)壓滯后(hou)于輸入電(dian)(dian)(dian)壓實(shi)現(xian)對輸入電(dian)(dian)(dian)壓的移相(xiang)(xiang)觸發。

在實現方(fang)法上有硬件和軟(ruan)件方(fang)式。

采用(yong)調節電壓方法(fa)，采用(yong)可控硅調速(su)技術，具有(you)線路簡單(dan)，元件體積小等(deng)特(te)點(dian)，是(shi)一種(zhong)可控硅簡單(dan)有(you)效的方法(fa)。

(a)交(jiao)流(liu)電流(liu)變化曲線;

(b)電流為正(zheng)半波時，轉子的旋轉方向  

(c)電流為負(fu)半(ban)波時，轉(zhuan)子的旋轉(zhuan)方向

單相交流(liu)異步電機——單相交流(liu)鼠籠式電機（無刷）

單相電流(liu)通過電樞繞組(zu)時產(chan)生的是(shi)脈振(zhen)磁場(chang)而不(bu)是(shi)旋轉磁場(chang)，所以單相異步電動機(ji)不(bu)能自起動。

為(wei)了解決(jue)起動問(wen)題，單相交流供(gong)電的異步(bu)電動機實際上往往做成(cheng)兩相的。

主繞組(zu)由單相(xiang)電(dian)源直接供(gong)電(dian)；副(fu)繞組(zu)在空間上(shang)與(yu)主繞組(zu)差(cha)90°(電(dian)角(jiao)度，等于機械角(jiao)度被電(dian)動機磁極對數除)。

副(fu)繞組(zu)串(chuan)聯電(dian)容或電(dian)阻(zu)后再接到(dao)單相(xiang)交流電(dian)源，使其中通過的電(dian)流和主繞組(zu)中的電(dian)流有一(yi)定(ding)的相(xiang)位差(cha)。

使合成磁(ci)場成橢圓(yuan)形旋轉磁(ci)場，甚至可能接近(jin)于圓(yuan)形旋轉磁(ci)場。

電(dian)動機因此獲得起動轉矩。

利用(yong)電阻(zu)分相方法的(de)電動(dong)機價(jia)格(ge)低廉，例(li)如副繞(rao)組用(yong)較細的(de)導線繞(rao)制(zhi)即(ji)可，但(dan)分相效果(guo)較差，且電阻(zu)上要消耗能量(liang)。

這種電(dian)動(dong)(dong)機在(zai)起動(dong)(dong)并達到(dao)一定轉(zhuan)速后，通常由裝在(zai)電(dian)動(dong)(dong)機軸上(shang)的(de)(de)離心式(shi)開關將(jiang)副繞組自(zi)動(dong)(dong)切除，以減少電(dian)阻上(shang)的(de)(de)損耗(hao)、提(ti)高運行效率。

一般用于起動(dong)轉矩要求不高的場合，如(ru)小型(xing)車床(chuang)、小型(xing)電冰(bing)箱等，缺點是(shi)不能(neng)調速速。

利用(yong)電容(rong)分相，效(xiao)果較(jiao)好(hao)，有可能在電動機某一工作點時，使電機合成磁場接近于(yu)圓形(xing)旋轉磁場，從而獲(huo)得較(jiao)好(hao)的工作特性。