大(da)型(xing)輪胎(tai)拆裝機需留(liu)意(yi)，可旋轉方向的(de)大(da)鏟，處置(zhi)了不同直徑(jing)輪胎(tai)的(de)中心高度(du)不等的(de)壓胎(tai)成果機器特點：

1、六方(fang)軸，由于(yu)采(cai)用(yong)了S41mm優質碳素結構鋼材質，使剛性大大提高，不易(yi)變形(xing)，從而使您(nin)在拆裝硬壁、扁平輪胎時更安(an)全(quan)可靠。

2、轉盤，采用(yong)δ15mm厚的優質碳素結構鋼，其鋼度和強度都有可靠保證，轉盤表(biao)面采用(yong)鍍硬鉻工藝既添(tian)加(jia)了耐磨(mo)性又提(ti)高了防腐才(cai)干。

3、拆(chai)裝頭，采用(yong)優質合金材(cai)質加工，更能(neng)保證其(qi)運用(yong)強度(du)。

4、該機(ji)配有拆(chai)(chai)裝(zhuang)頭(tou)維(wei)(wei)護(hu)(hu)套(tao)、維(wei)(wei)護(hu)(hu)墊、夾爪維(wei)(wei)護(hu)(hu)套(tao)、撬(qiao)棍(gun)維(wei)(wei)護(hu)(hu)套(tao)和靠胎鏟防護(hu)(hu)套(tao)。在拆(chai)(chai)裝(zhuang)鋁(lv)合金(jin)輪輞(wang)時不會劃(hua)傷(shang)輪輞(wang)。

5、轉盤撐夾尺寸范(fan)圍大，可以滿足中小(xiao)型(xing)卡車和轎車輪胎的拆裝打(da)工。

6、輪胎充氣系統(tong)爲充氣表(biao)盒式(shi)并配(pei)橡膠材質充氣膠管，運用更耐久、更安全。

7、此款機器帶(dai)“C”級配(pei)(pei)置(zhi)，所謂“C”級配(pei)(pei)置(zhi)爲真(zhen)空(kong)胎(tai)(tai)快速(su)充氣(qi)(qi)裝置(zhi)，可(ke)以使真(zhen)空(kong)胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)口和輪輞邊緣緊密接觸(chu)，從而處置(zhi)了(le)普通(tong)充氣(qi)(qi)系統的(de)一邊充氣(qi)(qi)、一邊漏氣(qi)(qi)的(de)缺陷。

8、可(ke)晉級機(ji)型(xing)，可(ke)根據需求選(xuan)配HL410型(xing)導軌式(shi)滑(hua)道(dao)、恣意角度壓胎滾的(de)機(ji)器(qi)手或(huo)AL410+AR410+WL65豪華(hua)雙助手及輪胎升降器(qi)來輕松(song)拆裝輪胎。

9、儲氣罐(guan)爲內置(zhi)，用圓立柱替代(dai)外露在機(ji)器外面的(de)儲氣罐(guan)，可(ke)更大(da)限制的(de)添加(jia)機(ji)器的(de)占空中(zhong)積，從而可(ke)以有效的(de)使用空間。

10、轉盤上配置鋼(gang)質、耐磨滑(hua)片，添加撐夾輪(lun)輞(wang)時對轉盤本身的磨損(sun)，延伸轉盤的運用壽(shou)命(ming)。

11、氣動(dong)壓(ya)胎(tai)鏟具有兩(liang)個檔位(wei)，充分思索到了超寬輪胎(tai)的壓(ya)胎(tai)成果。輪胎(tai)拆裝(zhuang)機(ji)屬于傳統維修設備(bei)，技術含量(liang)不高，目前設備(bei)廠家基本處于微利階段。

      大(da)型輪(lun)胎拆(chai)裝機(ji)(ji)目前稍微好一點的(de)維修(xiu)店都(dou)配備(bei)輪(lun)胎拆(chai)裝機(ji)(ji)，作(zuo)爲專(zhuan)業輪(lun)胎店，拆(chai)胎機(ji)(ji)是必不可少的(de)。異常，關于普通維修(xiu)店，運(yun)用拆(chai)胎機(ji)(ji)可以(yi)大(da)大(da)提高效率，原本30分(fen)鐘(zhong)可以(yi)處(chu)置的(de)成果(guo)，如今缺(que)乏5分(fen)鐘(zhong)就可以(yi)輕(qing)松(song)搞定，而(er)且維修(xiu)人員非常輕(qing)松(song)。