大型(xing)輪胎拆裝機(ji)(ji)需留意，可旋轉方向的(de)大鏟，處(chu)置了不(bu)同直徑輪胎的(de)中心高(gao)度不(bu)等的(de)壓胎成果機(ji)(ji)器特點(dian)：

1、六(liu)方軸(zhou)，由于(yu)采用了S41mm優質碳素結構(gou)鋼材(cai)質，使(shi)(shi)剛性大大提高(gao)，不易變形(xing)，從而(er)使(shi)(shi)您在拆(chai)裝硬壁、扁平輪(lun)胎(tai)時更安全可靠(kao)。

2、轉盤，采(cai)用(yong)δ15mm厚的優質碳素結構鋼，其鋼度和強度都有可靠保證(zheng)，轉盤表面采(cai)用(yong)鍍硬鉻工藝既添加了(le)耐磨性又(you)提高了(le)防腐才干。

3、拆裝頭，采用(yong)(yong)優質(zhi)合金材質(zhi)加工，更能(neng)保證其運用(yong)(yong)強度(du)。

4、該機配有拆裝頭維(wei)(wei)護套(tao)、維(wei)(wei)護墊、夾爪維(wei)(wei)護套(tao)、撬棍維(wei)(wei)護套(tao)和靠胎鏟(chan)防護套(tao)。在拆裝鋁合金輪(lun)輞(wang)時不會劃傷輪(lun)輞(wang)。

5、轉盤撐夾尺寸范圍(wei)大，可以(yi)滿足中小型卡車和(he)轎車輪(lun)胎(tai)的(de)拆裝(zhuang)打工。

6、輪胎充(chong)(chong)氣系統爲充(chong)(chong)氣表盒式并配橡(xiang)膠材質充(chong)(chong)氣膠管(guan)，運(yun)用更(geng)耐久、更(geng)安(an)全。

7、此款(kuan)機器帶“C”級(ji)配置(zhi)，所謂“C”級(ji)配置(zhi)爲(wei)真(zhen)空(kong)胎快速充(chong)氣(qi)裝置(zhi)，可(ke)以使真(zhen)空(kong)胎胎口和輪輞邊(bian)緣緊密接觸，從而處置(zhi)了普(pu)通充(chong)氣(qi)系統的一(yi)邊(bian)充(chong)氣(qi)、一(yi)邊(bian)漏氣(qi)的缺陷。

8、可晉級機型(xing)，可根據需求(qiu)選配HL410型(xing)導軌式滑道(dao)、恣意角度壓胎滾的機器手或AL410+AR410+WL65豪華雙助(zhu)手及輪胎升降器來輕松(song)拆裝輪胎。

9、儲(chu)氣(qi)罐爲內置，用圓(yuan)立柱替(ti)代外露在機(ji)器外面的儲(chu)氣(qi)罐，可更大限制的添加機(ji)器的占空中積，從而(er)可以有(you)效的使用空間。

10、轉盤上配置鋼質、耐磨滑片，添(tian)加撐夾輪(lun)輞(wang)時對轉盤本身的(de)磨損，延伸轉盤的(de)運用壽命。

11、氣動壓胎鏟具有兩個(ge)檔位，充分思(si)索到了超寬輪胎的壓胎成果。輪胎拆裝機(ji)屬于(yu)傳統維修設(she)備，技術(shu)含量不高(gao)，目前設(she)備廠家基本處于(yu)微利(li)階段。

      大型輪(lun)胎(tai)拆裝(zhuang)機目前稍微好(hao)一點的維(wei)修(xiu)店都配備輪(lun)胎(tai)拆裝(zhuang)機，作爲專業輪(lun)胎(tai)店，拆胎(tai)機是必不可(ke)少(shao)的。異常，關于普通維(wei)修(xiu)店，運用(yong)拆胎(tai)機可(ke)以大大提高效(xiao)率，原本30分(fen)鐘(zhong)可(ke)以處(chu)置的成果，如(ru)今缺乏5分(fen)鐘(zhong)就可(ke)以輕松搞定，而且維(wei)修(xiu)人(ren)員非常輕松。