大型(xing)輪胎拆裝機需留意，可旋轉方(fang)向的大鏟，處置了不同直徑(jing)輪胎的中(zhong)心高度不等的壓(ya)胎成果機器特點：

1、六方軸，由于采用了S41mm優質(zhi)碳素結構鋼(gang)材質(zhi)，使剛性大大提高(gao)，不易變形(xing)，從(cong)而(er)使您在(zai)拆裝硬(ying)壁、扁(bian)平輪(lun)胎時更安全可(ke)靠(kao)。

2、轉盤(pan)，采(cai)用(yong)δ15mm厚的優質碳素結構鋼(gang)，其(qi)鋼(gang)度和強度都有可靠(kao)保證，轉盤(pan)表面采(cai)用(yong)鍍硬(ying)鉻工藝既添加了耐磨(mo)性又(you)提高了防腐才干。

3、拆裝頭(tou)，采(cai)用優質合(he)金材質加工，更能保證其運(yun)用強度。

4、該機配有拆(chai)裝頭(tou)維(wei)護(hu)(hu)套(tao)、維(wei)護(hu)(hu)墊、夾(jia)爪維(wei)護(hu)(hu)套(tao)、撬棍維(wei)護(hu)(hu)套(tao)和靠胎鏟防護(hu)(hu)套(tao)。在拆(chai)裝鋁(lv)合金輪輞時不(bu)會劃(hua)傷(shang)輪輞。

5、轉盤撐夾尺寸(cun)范(fan)圍大，可以滿足中小型卡(ka)車(che)和轎車(che)輪(lun)胎的拆裝(zhuang)打工。

6、輪胎(tai)充氣系統爲充氣表(biao)盒式(shi)并配(pei)橡膠(jiao)材(cai)質充氣膠(jiao)管，運用更(geng)耐(nai)久、更(geng)安全。

7、此款機器帶“C”級(ji)配(pei)置，所謂“C”級(ji)配(pei)置爲真(zhen)空(kong)胎(tai)快速(su)充(chong)氣(qi)裝(zhuang)置，可(ke)以使真(zhen)空(kong)胎(tai)胎(tai)口(kou)和輪輞邊緣緊(jin)密接觸，從而處置了普通充(chong)氣(qi)系統的一(yi)邊充(chong)氣(qi)、一(yi)邊漏氣(qi)的缺(que)陷。

8、可(ke)(ke)晉級機型，可(ke)(ke)根據(ju)需求選配HL410型導軌式滑道(dao)、恣意角度(du)壓胎滾(gun)的(de)機器(qi)手(shou)或AL410+AR410+WL65豪華(hua)雙助手(shou)及輪(lun)胎升(sheng)降器(qi)來輕松(song)拆(chai)裝(zhuang)輪(lun)胎。

9、儲氣(qi)罐爲(wei)內(nei)置，用圓立(li)柱替代外露在機器外面的(de)(de)儲氣(qi)罐，可更大(da)限制的(de)(de)添加(jia)機器的(de)(de)占空(kong)中積，從(cong)而可以有效的(de)(de)使用空(kong)間。

10、轉(zhuan)盤上配置鋼質、耐磨滑片，添(tian)加撐夾輪輞時對轉(zhuan)盤本身的(de)磨損(sun)，延(yan)伸轉(zhuan)盤的(de)運用壽(shou)命(ming)。

11、氣動壓(ya)胎(tai)(tai)鏟具有兩個檔位，充分思索到(dao)了超(chao)寬(kuan)輪胎(tai)(tai)的壓(ya)胎(tai)(tai)成果。輪胎(tai)(tai)拆裝機屬于傳統維(wei)修(xiu)設(she)備，技術(shu)含量(liang)不高，目前設(she)備廠家基本(ben)處于微利(li)階(jie)段。

      大型輪胎(tai)拆(chai)(chai)裝(zhuang)機(ji)目前稍微好(hao)一點(dian)的維修(xiu)(xiu)店都配備輪胎(tai)拆(chai)(chai)裝(zhuang)機(ji)，作(zuo)爲專業輪胎(tai)店，拆(chai)(chai)胎(tai)機(ji)是必不可少(shao)的。異常，關于普通維修(xiu)(xiu)店，運用拆(chai)(chai)胎(tai)機(ji)可以(yi)大大提高效率(lv)，原本30分鐘(zhong)可以(yi)處置(zhi)的成果，如(ru)今缺乏5分鐘(zhong)就(jiu)可以(yi)輕(qing)松搞定，而(er)且維修(xiu)(xiu)人員(yuan)非常輕(qing)松。