大型輪胎拆裝(zhuang)機需留意，可(ke)旋轉方向的(de)大鏟，處(chu)置了不同(tong)直徑輪胎的(de)中心高度(du)不等(deng)的(de)壓胎成果機器特點：

1、六方軸，由于(yu)采用了S41mm優質(zhi)碳(tan)素結構鋼(gang)材質(zhi)，使(shi)剛(gang)性大(da)大(da)提高，不易變形，從而使(shi)您在拆裝硬壁(bi)、扁平輪胎時更安全可靠。

2、轉盤，采用(yong)δ15mm厚(hou)的優(you)質碳素結構(gou)鋼(gang)，其鋼(gang)度和強(qiang)度都有可靠保證，轉盤表面采用(yong)鍍硬鉻工藝既添加(jia)了(le)耐磨性(xing)又提高了(le)防腐才干。

3、拆(chai)裝(zhuang)頭，采用優質(zhi)合金材質(zhi)加工(gong)，更(geng)能保證(zheng)其運(yun)用強度(du)。

4、該機配有拆裝(zhuang)頭維(wei)(wei)護(hu)套(tao)(tao)、維(wei)(wei)護(hu)墊、夾爪維(wei)(wei)護(hu)套(tao)(tao)、撬棍維(wei)(wei)護(hu)套(tao)(tao)和靠胎鏟防護(hu)套(tao)(tao)。在(zai)拆裝(zhuang)鋁合金輪輞時不(bu)會劃傷輪輞。

5、轉(zhuan)盤撐夾尺寸范(fan)圍(wei)大，可(ke)以(yi)滿(man)足中小(xiao)型(xing)卡車(che)和(he)轎車(che)輪胎的拆裝打工。

6、輪(lun)胎充氣(qi)系統爲充氣(qi)表盒式并配橡(xiang)膠材質充氣(qi)膠管，運用更耐久、更安全(quan)。

7、此款機器帶“C”級配置(zhi)，所謂(wei)“C”級配置(zhi)爲(wei)真(zhen)空(kong)(kong)胎(tai)快速充(chong)(chong)氣裝置(zhi)，可以使真(zhen)空(kong)(kong)胎(tai)胎(tai)口和輪輞邊(bian)緣緊密接(jie)觸，從而(er)處置(zhi)了普通充(chong)(chong)氣系統的(de)一邊(bian)充(chong)(chong)氣、一邊(bian)漏氣的(de)缺陷。

8、可(ke)(ke)晉級機型(xing)，可(ke)(ke)根據需(xu)求選配(pei)HL410型(xing)導軌式(shi)滑道、恣意角度壓胎(tai)滾的機器手或(huo)AL410+AR410+WL65豪華雙助手及輪胎(tai)升(sheng)降器來輕松拆裝(zhuang)輪胎(tai)。

9、儲氣(qi)罐(guan)爲內(nei)置，用(yong)(yong)圓立柱替(ti)代外(wai)(wai)露在機(ji)器外(wai)(wai)面的儲氣(qi)罐(guan)，可(ke)更大限制的添加機(ji)器的占空中積(ji)，從而(er)可(ke)以有效的使用(yong)(yong)空間(jian)。

10、轉盤(pan)上配置鋼質、耐(nai)磨滑(hua)片，添加撐夾輪輞時對(dui)轉盤(pan)本身的(de)磨損，延伸轉盤(pan)的(de)運用壽命。

11、氣動壓(ya)胎(tai)鏟具有兩個檔位，充分思索到了超寬輪胎(tai)的壓(ya)胎(tai)成果。輪胎(tai)拆裝機屬(shu)于(yu)傳統(tong)維修設備，技術(shu)含量不高，目前設備廠家基(ji)本處于(yu)微(wei)利階段。

      大(da)型(xing)輪胎(tai)拆裝機(ji)(ji)目前稍微好一(yi)點的維修店(dian)都配備輪胎(tai)拆裝機(ji)(ji)，作爲專業輪胎(tai)店(dian)，拆胎(tai)機(ji)(ji)是(shi)必不(bu)可(ke)(ke)少的。異常，關(guan)于普通維修店(dian)，運用拆胎(tai)機(ji)(ji)可(ke)(ke)以大(da)大(da)提高效率，原本30分鐘(zhong)(zhong)可(ke)(ke)以處(chu)置的成果，如今(jin)缺乏5分鐘(zhong)(zhong)就(jiu)可(ke)(ke)以輕松搞(gao)定(ding)，而且(qie)維修人(ren)員非常輕松。