無刷黑河電機和(he)(he)有刷電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)有什么區別?同(tong)(tong)步(bu)(bu)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)異步(bu)(bu)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)有什么區別?伺服電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)否(fou)(fou)都(dou)是(shi)交流(liu)(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)?伺服電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)否(fou)(fou)都(dou)是(shi)同(tong)(tong)步(bu)(bu)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)?步(bu)(bu)進(jin)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)屬(shu)于直流(liu)(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)還是(shi)交流(liu)(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)?舵(duo)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)否(fou)(fou)屬(shu)于伺服電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)等等……
這些問題(ti)(ti),很多老司機也不一(yi)定能完全解(jie)釋(shi)的(de)清楚。針對(dui)這些問題(ti)(ti),大(da)家可以參考下面這篇(pian)文章(zhang)學習,會對(dui)電機的(de)分類(lei)、用法、優缺點有更加清晰的(de)理解(jie)。
直流電機(ji)——有刷(shua)電機(ji)
讀過中學(xue)物理的學(xue)霸學(xue)渣都(dou)知(zhi)道,為(wei)了(le)研(yan)究通(tong)電(dian)導(dao)體在磁場(chang)受力的那點事,我們把左手(shou)都(dou)練成(cheng)了(le)斷掌,這也正是直流電(dian)機的原理。
所有電機都是(shi)由定子和轉(zhuan)子組成(cheng),在直流(liu)電機中,為(wei)了讓轉(zhuan)子轉(zhuan)起來,需要不斷改變電流(liu)方向,否則轉(zhuan)子只(zhi)能轉(zhuan)半(ban)圈,這點就(jiu)像(xiang)自行車腳踏板。所以直流(liu)電機需要換(huan)向器。
廣義的直流電(dian)機包括有刷電(dian)機和無(wu)刷電(dian)機。
有(you)刷電機(ji)(ji)又稱直(zhi)(zhi)流(liu)電機(ji)(ji)或碳刷電機(ji)(ji),常說的(de)直(zhi)(zhi)流(liu)電機(ji)(ji)就是指有(you)刷直(zhi)(zhi)流(liu)電機(ji)(ji),它采(cai)用機(ji)(ji)械換(huan)(huan)(huan)向(xiang),外部(bu)磁(ci)極不動內(nei)部(bu)線(xian)圈(電樞(shu))動,換(huan)(huan)(huan)向(xiang)器(qi)和轉子線(xian)圈一起旋(xuan)轉,電刷和磁(ci)鐵(tie)都不動,于是換(huan)(huan)(huan)向(xiang)器(qi)和電刷摩(mo)擦摩(mo)擦,完成電流(liu)方向(xiang)的(de)切(qie)換(huan)(huan)(huan)。
有刷電機缺點:
1、機械換(huan)向(xiang)產(chan)生的火花引起換(huan)向(xiang)器和電(dian)(dian)刷(shua)摩擦(ca)、電(dian)(dian)磁干擾、噪聲大(da)、壽(shou)命短。
2、可靠性差、故障(zhang)多,需要經常維護(hu)。
3、由于換(huan)向器(qi)存在,限(xian)制(zhi)了轉(zhuan)子(zi)慣量,限(xian)制(zhi)了更(geng)高轉(zhuan)速,影響了動態性能。
既(ji)然它(ta)這么多缺點為什么還被普遍(bian)應用,因為它(ta)扭力(li)高、結構簡單容(rong)易維護(即(ji)換(huan)碳刷)、便宜。
直流電機(ji)——無刷電機(ji)
無刷電(dian)機在(zai)某些(xie)領域也(ye)稱直流變頻電(dian)機(BLDC),它采(cai)用電(dian)子換向(霍(huo)爾傳感器),線(xian)圈(電(dian)樞)不(bu)動磁極(ji)動,此時永(yong)磁鐵(tie)可以在(zai)線(xian)圈外(wai)部也(ye)可以在(zai)線(xian)圈內部,于是有(you)了外(wai)轉(zhuan)子無刷電(dian)機和(he)內轉(zhuan)子無刷電(dian)機之分。
無刷電機構(gou)造(zao)與永磁同(tong)步電機相同(tong)。
不(bu)過,單個的(de)(de)無(wu)刷電機不(bu)是一(yi)套(tao)完整的(de)(de)動力系統,無(wu)刷基本必須通過無(wu)刷控(kong)制器也就是電調的(de)(de)控(kong)制才能實現(xian)連續不(bu)斷的(de)(de)運轉。
真正決定(ding)其使用性能的(de)還是(shi)無刷(shua)電子調速器(qi)(也(ye)就(jiu)是(shi)電調)。
一(yi)般地,無刷電機的驅動電流(liu)有兩種(zhong),一(yi)種(zhong)是方波,另一(yi)種(zhong)是正弦波。
有時候把前一(yi)(yi)種叫直流(liu)無刷電(dian)(dian)機(ji),后(hou)一(yi)(yi)種叫交流(liu)伺(si)服電(dian)(dian)機(ji),確切地講是交流(liu)伺(si)服電(dian)(dian)動機(ji)的一(yi)(yi)種。(視(shi)頻(pin)傳送(song)門)
無刷(shua)(shua)電機(ji)(ji)(ji)的運(yun)轉(zhuan)方式不同(tong),有可以分(fen)為(wei)內轉(zhuan)子(zi)無刷(shua)(shua)電機(ji)(ji)(ji)和外(wai)轉(zhuan)子(zi)無刷(shua)(shua)電機(ji)(ji)(ji)。
內轉子都是三相的(de) ,價格較(jiao)貴。
外轉子通常使用的(de)(de)是(shi)單(dan)相(xiang)的(de)(de),價格親民,大批(pi)量生產已經接近(jin)碳刷電(dian)機(ji),因此(ci)近(jin)年來得到廣泛應用。
外轉(zhuan)子三相的價格已經接(jie)近(jin)內(nei)轉(zhuan)子的價格。
嗯,猜(cai)都能(neng)猜(cai)到,有刷電機的(de)缺(que)點(dian)就是無刷電機的(de)有點(dian)。
它具(ju)有(you)高效(xiao)率、低能耗(hao)、低噪音、超長壽命、高可(ke)靠性、可(ke)伺(si)服控制、無級變(bian)頻調速(可(ke)達很高轉速)等優點,它相對(dui)比有(you)刷直(zhi)流(liu)電機(ji)體積(ji)小(xiao)的多,控制比異步交流(liu)電機(ji)簡單,啟動(dong)轉矩(ju)大(da)過載(zai)能力強(qiang),至于缺點嘛……就是(shi)比有(you)刷的貴、不好維(wei)護。
直流電(dian)機——調速(su)原理
直(zhi)流電機(ji)的調速(su)(su):所謂調速(su)(su),即通過調節(jie)電機(ji)轉速(su)(su)獲(huo)得所需(xu)扭(niu)矩。
直流(liu)(有刷)電(dian)機(ji)通(tong)過調(diao)節電(dian)壓(ya)、串(chuan)接電(dian)阻、改變勵磁(ci)都可以(yi)調(diao)速,但是實(shi)際以(yi)調(diao)節電(dian)壓(ya)最為(wei)方便也最為(wei)常用,目前(qian)主要使用PWM調(diao)速,PWM其實(shi)就是通(tong)過高速的(de)(de)(de)開關來(lai)實(shi)現直流(liu)的(de)(de)(de)調(diao)壓(ya),一(yi)個周期內,開的(de)(de)(de)時間長,平均電(dian)壓(ya)就高,關的(de)(de)(de)時間長,平均電(dian)壓(ya)就低,調(diao)起來(lai)很方便,只(zhi)要開關速度夠快,電(dian)網的(de)(de)(de)諧波(bo)就少,且電(dian)流(liu)更為(wei)連續(xu)。
但是電(dian)刷和(he)換(huan)向器長期磨損,同時在換(huan)向的時候(hou)有(you)巨大的電(dian)流(liu)(liu)變化,非(fei)常容易產生火花,換(huan)向器和(he)電(dian)刷限制(zhi)了直(zhi)流(liu)(liu)電(dian)動機(ji)(ji)的容量和(he)速度,使得直(zhi)流(liu)(liu)電(dian)動機(ji)(ji)的調速遇到(dao)了瓶頸。
對于無刷(shua)直(zhi)流電(dian)機,調速的(de)時候表面上只(zhi)控(kong)制了輸入電(dian)壓,但電(dian)機的(de)自控(kong)變(bian)頻調速系統(無刷(shua)直(zhi)流電(dian)機本身自帶轉子位置(zhi)檢(jian)測(ce)器等轉子位置(zhi)信號獲取裝(zhuang)置(zhi),使(shi)用(yong)此裝(zhuang)置(zhi)的(de)轉子位置(zhi)信號來控(kong)制變(bian)壓變(bian)頻調速裝(zhuang)置(zhi)的(de)換相時刻)自動根(gen)據變(bian)壓控(kong)制了頻率,用(yong)起來和直(zhi)流(有刷(shua))電(dian)機幾(ji)乎(hu)一樣(yang),非常方便。
由于轉子采用永磁體,不需要(yao)專(zhuan)門(men)的(de)(de)勵磁繞組,在同等(deng)容量的(de)(de)情況(kuang)下,電機(ji)體積更(geng)小,重量更(geng)輕,效率更(geng)高,結構更(geng)緊湊(cou),運行更(geng)可靠,動態性能(neng)更(geng)好,在電動汽車的(de)(de)驅動等(deng)方面(mian)都獲得了廣(guang)泛的(de)(de)應(ying)用。
三相交(jiao)流電(dian)機(ji)——異步電(dian)機(ji)
交流電(dian)機分為同(tong)步電(dian)機和異(yi)步電(dian)機,同(tong)步電(dian)機多用于發(fa)電(dian)機,異(yi)步電(dian)機多用于電(dian)動機。
電機的外殼是(shi)定(ding)子,定(ding)子上有(you)三相對稱交流繞(rao)組,由(you)于三相電順序變化,形成(cheng)一(yi)個(ge)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)的合成(cheng)磁場(chang),磁場(chang)的旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)速(su)度(du)就是(shi)同步轉(zhuan)(zhuan)速(su)。
同步(bu)轉速(su)n=60f/p,f是頻率,p是極對(dui)數(shu),比如對(dui)于接入電(dian)網50Hz的2極電(dian)動機(ji)(即極對(dui)數(shu)為(wei)1對(dui)),那么轉速(su)n=60*50/1=3000r/min。
同(tong)理(li),4極(ji),6極(ji),8極(ji)電機同(tong)步轉速為1500,1000,750 。
異步電機(ji)機(ji)構簡單(dan),轉子為閉合線圈,比如鼠籠式。
轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)線圈將切割(ge)旋轉(zhuan)(zhuan)磁(ci)(ci)(ci)(ci)場,產(chan)生感應(ying)電(dian)動勢,進而產(chan)生感應(ying)電(dian)流,最后產(chan)生旋轉(zhuan)(zhuan)磁(ci)(ci)(ci)(ci)場,這(zhe)樣(yang)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)就變成了一個電(dian)磁(ci)(ci)(ci)(ci)鐵,將跟隨定子(zi)(zi)磁(ci)(ci)(ci)(ci)場旋轉(zhuan)(zhuan),所以轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)的(de)轉(zhuan)(zhuan)速必然<定子(zi)(zi)的(de)旋轉(zhuan)(zhuan)磁(ci)(ci)(ci)(ci)場,這(zhe)樣(yang)才能切割(ge)磁(ci)(ci)(ci)(ci)感線。
即轉(zhuan)(zhuan)子的(de)異(yi)步轉(zhuan)(zhuan)速<同步轉(zhuan)(zhuan)速,轉(zhuan)(zhuan)子與定(ding)子磁場存在轉(zhuan)(zhuan)速差,所(suo)以(yi)稱之為異(yi)步電機。
不同(tong)廠家生產的異(yi)(yi)步(bu)電機(ji)額定轉速略(lve)有差(cha)異(yi)(yi),2極(ji)電機(ji)約2800+r/min,4極(ji),6極(ji),8極(ji)異(yi)(yi)步(bu)約為1400+,950+,700+。
異步電機空載時轉(zhuan)(zhuan)速高(gao),有負載時轉(zhuan)(zhuan)速下降。
異(yi)步電動機結構(gou)簡單,維護方便,運行可靠價格便宜,得到廣泛應用(yong)。
三相(xiang)交流電(dian)機——同步電(dian)機
同步電機:
如果讓轉(zhuan)(zhuan)子(zi)速(su)度(du)(du)=定(ding)子(zi)磁(ci)場旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)速(su)度(du)(du),就(jiu)成(cheng)(cheng)為了同步電(dian)機,此時就(jiu)需要(yao)把定(ding)子(zi)變成(cheng)(cheng)一個電(dian)磁(ci)鐵(tie)或永磁(ci)鐵(tie),即(ji)(ji)給定(ding)子(zi)通電(dian),此時不(bu)需要(yao)再切割磁(ci)感線就(jiu)能(neng)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan),旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)速(su)度(du)(du)與(yu)磁(ci)場旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)速(su)度(du)(du)相同,即(ji)(ji)形成(cheng)(cheng)同步電(dian)機。
同步電(dian)機(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)子(zi)結構比異步電(dian)機(ji)(ji)(ji)復雜,價格高(gao),在生(sheng)產生(sheng)活中應用不如異步電(dian)機(ji)(ji)(ji)廣(guang)泛,主要用作(zuo)發電(dian)機(ji)(ji)(ji)上,現(xian)在火電(dian)站,水(shui)電(dian)站、汽(qi)輪機(ji)(ji)(ji)、水(shui)輪機(ji)(ji)(ji)基本(ben)都是同步電(dian)機(ji)(ji)(ji)。
三(san)相交流電機——異步電機的調速
異(yi)步電(dian)(dian)機的(de)調(diao)速:理論上(shang)異(yi)步電(dian)(dian)動機控(kong)制(zhi)交流電(dian)(dian)頻(pin)(pin)率(lv)(lv)、電(dian)(dian)壓(ya)、或者轉子的(de)電(dian)(dian)阻、電(dian)(dian)機的(de)磁極分(fen)布都可以調(diao)速,但是實(shi)際上(shang)實(shi)現無(wu)極調(diao)速用(yong)調(diao)節(jie)頻(pin)(pin)率(lv)(lv)和(he)電(dian)(dian)壓(ya)的(de)方(fang)法(fa)實(shi)現。
由于(yu)調(diao)壓調(diao)速范圍不大,一般(ban)只能(neng)用在(zai)調(diao)速要求(qiu)不高的場合,應用并不廣泛。
變頻調速:說到變頻,大家可能都(dou)聽說過。
變(bian)(bian)頻(pin)調(diao)速的(de)全(quan)稱是變(bian)(bian)壓變(bian)(bian)頻(pin)調(diao)速(VVVF),也(ye)就(jiu)是在改(gai)變(bian)(bian)頻(pin)率的(de)時候(hou)改(gai)變(bian)(bian)電壓,這樣異步電動機(ji)的(de)調(diao)速范圍就(jiu)足夠大了。
變頻器可以(yi)分為兩(liang)個大類:交交變頻和交直交變頻。
交(jiao)-交(jiao)變(bian)頻(pin)(pin)(pin):將交(jiao)流(liu)電(dian)直接通過電(dian)力電(dian)子(zi)器件變(bian)換為另一(yi)個頻(pin)(pin)(pin)率(lv)(lv)的交(jiao)流(liu)電(dian),更高輸出(chu)頻(pin)(pin)(pin)率(lv)(lv)不能超過輸入頻(pin)(pin)(pin)率(lv)(lv)的一(yi)半,所(suo)以(yi)一(yi)般只用在低轉速(su)、大容量的系(xi)統(tong)中,可以(yi)省去(qu)龐大的齒輪減速(su)箱。
交-直(zhi)-交變(bian)(bian)(bian)頻(pin)器將交流電先(xian)整流變(bian)(bian)(bian)成(cheng)直(zhi)流,再通過逆變(bian)(bian)(bian)器變(bian)(bian)(bian)成(cheng)可控(kong)頻(pin)率(lv)和電壓(ya)的(de)交流,配合PWM技術(shu),這種變(bian)(bian)(bian)頻(pin)器可以實現(xian)大范圍(wei)的(de)變(bian)(bian)(bian)壓(ya)變(bian)(bian)(bian)頻(pin)。
對(dui)于電動汽車來(lai)講,異(yi)步電動機皮(pi)實耐用,過載能力強,控(kong)制算法又如此成(cheng)熟,完全(quan)可以拿來(lai)用。
三相(xiang)交流電(dian)機(ji)(ji)——同步電(dian)機(ji)(ji)的調(diao)速
同步電機的(de)調(diao)速:同步機沒有轉(zhuan)差(cha)率(lv),在(zai)結構確(que)定的(de)情況下,控制(zhi)電壓不(bu)能改變(bian)轉(zhuan)速,所以(yi)在(zai)變(bian)頻器出(chu)現之(zhi)前,同步電動機是完全不(bu)能調(diao)速的(de)。
變頻器的(de)出現(xian)讓交流同步電(dian)動機(ji)也有了巨大的(de)調(diao)速范圍(wei),因其轉子也有獨立勵磁(永磁體或(huo)者電(dian)勵磁),其調(diao)速范圍(wei)要(yao)比(bi)異步電(dian)動機(ji)更寬,同步電(dian)動機(ji)煥發了新的(de)生機(ji)。
同(tong)步電動機(ji)變(bian)壓變(bian)頻(pin)調(diao)(diao)速系統可以分為他控(kong)變(bian)頻(pin)調(diao)(diao)速和自控(kong)變(bian)頻(pin)調(diao)(diao)速。
對于(yu)(yu)他控(kong)變頻調速,和(he)異(yi)步電(dian)動機的變頻調速類似,也可以(yi)根據(ju)其(qi)數學(xue)模(mo)型采(cai)用SVPWM等控(kong)制方式來實現控(kong)制,其(qi)性能還要優于(yu)(yu)普(pu)通交流異(yi)步電(dian)動機。
自控變(bian)頻(pin)同步(bu)(bu)電動機(ji)(ji)(ji)在發(fa)展過(guo)程中曾經有多(duo)種(zhong)名(ming)字,比如無(wu)(wu)換向器(qi)電機(ji)(ji)(ji);當(dang)采用(yong)永(yong)(yong)磁(ci)(ci)體且輸(shu)(shu)入三相正弦波(bo)(bo)時,可以(yi)稱為正弦波(bo)(bo)永(yong)(yong)磁(ci)(ci)同步(bu)(bu)電動機(ji)(ji)(ji);而如果輸(shu)(shu)入方波(bo)(bo),那(nei)么就可以(yi)稱為梯形(xing)波(bo)(bo)永(yong)(yong)磁(ci)(ci)同步(bu)(bu)電動機(ji)(ji)(ji),沒(mei)錯,這就是類似于之(zhi)前(qian)說的的無(wu)(wu)刷(shua)直(zhi)流機(ji)(ji)(ji)(BLDM),大家是不是感覺饒了個(ge)大圈有轉回去了,但(dan)是你現在對于變(bian)頻(pin)變(bian)速(su)的理(li)解一定更深一步(bu)(bu)了,所以(yi)無(wu)(wu)刷(shua)直(zhi)流電機(ji)(ji)(ji)時采用(yong)直(zhi)流輸(shu)(shu)入,但(dan)是使用(yong)了同步(bu)(bu)電機(ji)(ji)(ji)的變(bian)頻(pin)技術(結構(gou)與永(yong)(yong)磁(ci)(ci)同步(bu)(bu)電機(ji)(ji)(ji)相同),在Model3上就采用(yong)了直(zhi)流無(wu)(wu)刷(shua)電機(ji)(ji)(ji)。
單(dan)相交(jiao)流(liu)異步電(dian)機(ji)——單(dan)相交(jiao)流(liu)串勵(li)電(dian)機(ji)(有(you)刷)
單(dan)相交流串勵(li)電(dian)(dian)動機,俗稱串勵(li)電(dian)(dian)機或通用電(dian)(dian)機(UniversalMotor國外叫法,因交直流通用而得名),電(dian)(dian)樞繞組和勵(li)磁繞組串聯在一(yi)起工作。
單相串勵電動機又叫做交(jiao)直(zhi)流(liu)兩(liang)用串勵電動機,它既可(ke)以(yi)使用交(jiao)流(liu)電源(yuan)工(gong)作,也可(ke)以(yi)使用直(zhi)流(liu)電源(yuan)工(gong)作。
單(dan)(dan)相串勵(li)電動(dong)機的優點(dian)是由于(yu)它(ta)轉(zhuan)速高(gao)、起(qi)動(dong)力矩大、體(ti)積小、重(zhong)量輕、不容易堵(du)轉(zhuan)、適用電壓范圍很(hen)廣(guang),可以用調(diao)壓的方法來調(diao)速,簡單(dan)(dan)且易于(yu)實現。
因而(er)在(zai)電(dian)動工具中得(de)到(dao)廣泛的應用,如角磨機、手電(dian)鉆等。
單(dan)相(xiang)串勵電(dian)機的(de)結構同(tong)直流串勵電(dian)機十分相(xiang)似,主要的(de)區別(bie)在(zai)于單(dan)相(xiang)串勵電(dian)機的(de)定子鐵(tie)心必須(xu)由硅(gui)鋼片疊(die)(die)壓(ya)而成,而直流的(de)磁極既可以(yi)由疊(die)(die)壓(ya)而成,又可以(yi)做(zuo)成整體結構。
單相串勵(li)電機的調速,大多數采用調節電壓的方法,就(jiu)是改變(bian)電動勢。
單相串勵電機的電壓調速方法采用的可控移相調壓,利用可控硅的觸(chu)發(fa)電壓滯后(hou)于(yu)輸入電壓實現對(dui)輸入電壓的移相觸(chu)發(fa)。
在實(shi)現方法上有硬件和(he)軟件方式(shi)。
采(cai)用(yong)調(diao)節(jie)電壓方法,采(cai)用(yong)可控硅調(diao)速技術,具有線路簡單(dan),元件體(ti)積小等特點,是(shi)一種可控硅簡單(dan)有效的方法。
(a)交(jiao)流電流變化(hua)曲(qu)線;
(b)電(dian)流為正半(ban)波時,轉子的旋轉方向(xiang)
(c)電流(liu)為負半波時,轉子的旋轉方向
單相交流異步(bu)電機(ji)(ji)——單相交流鼠籠式電機(ji)(ji)(無刷)
單(dan)相電流(liu)通過電樞(shu)繞組時產生的是脈(mo)振磁(ci)場而(er)不(bu)(bu)是旋轉磁(ci)場,所以單(dan)相異步電動機不(bu)(bu)能(neng)自起動。
為了解決(jue)起動問題,單相交(jiao)流供(gong)電(dian)(dian)的(de)異步電(dian)(dian)動機實際上往往做成兩相的(de)。
主繞(rao)組(zu)由單相電(dian)(dian)源直(zhi)接供電(dian)(dian);副繞(rao)組(zu)在空(kong)間上與主繞(rao)組(zu)差90°(電(dian)(dian)角(jiao)度(du),等于機(ji)械(xie)角(jiao)度(du)被電(dian)(dian)動機(ji)磁極對數除)。
副繞組(zu)串聯(lian)電(dian)容或電(dian)阻后再接到(dao)單(dan)相交流(liu)電(dian)源,使其中通過的電(dian)流(liu)和(he)主(zhu)繞組(zu)中的電(dian)流(liu)有(you)一定的相位差(cha)。
使合(he)成(cheng)磁(ci)(ci)場成(cheng)橢圓(yuan)形旋轉磁(ci)(ci)場,甚至可能接近于圓(yuan)形旋轉磁(ci)(ci)場。
電動機(ji)因此獲得起動轉矩。
利用電阻分相(xiang)方法的電動機價格低廉,例如副繞組用較(jiao)細的導線繞制即(ji)可,但(dan)分相(xiang)效果(guo)較(jiao)差,且電阻上要消耗能量。
這種電(dian)動機在(zai)起動并達到一定轉速后,通常由裝在(zai)電(dian)動機軸上的(de)(de)離心式(shi)開關將(jiang)副繞組自(zi)動切除,以減(jian)少電(dian)阻上的(de)(de)損(sun)耗、提高(gao)運行效率。
一般(ban)用于起動(dong)轉矩要(yao)求(qiu)不(bu)高的場合(he),如小型(xing)車床、小型(xing)電冰箱等(deng),缺點(dian)是不(bu)能(neng)調速速。
利用電(dian)容分相,效果較好(hao),有可能在電(dian)動機(ji)(ji)某(mou)一工(gong)作點時,使(shi)電(dian)機(ji)(ji)合成磁場接(jie)近于圓形旋轉(zhuan)磁場,從而獲(huo)得較好(hao)的工(gong)作特性。