無刷樺甸電機和(he)有(you)(you)刷(shua)電(dian)機(ji)有(you)(you)什么(me)區別？同步(bu)電(dian)機(ji)和(he)異步(bu)電(dian)機(ji)有(you)(you)什么(me)區別？伺(si)服電(dian)機(ji)是(shi)否(fou)都是(shi)交流電(dian)機(ji)？伺(si)服電(dian)機(ji)是(shi)否(fou)都是(shi)同步(bu)電(dian)機(ji)？步(bu)進電(dian)機(ji)屬于(yu)直(zhi)流電(dian)機(ji)還是(shi)交流電(dian)機(ji)？舵(duo)機(ji)是(shi)否(fou)屬于(yu)伺(si)服電(dian)機(ji)等(deng)等(deng)……

這些(xie)問題(ti)，很多老(lao)司機也不(bu)一定(ding)能完(wan)全解釋的(de)清(qing)楚。針對(dui)這些(xie)問題(ti)，大家可以參考下面(mian)這篇文章學習，會(hui)對(dui)電機的(de)分類、用(yong)法、優(you)缺點有更加(jia)清(qing)晰(xi)的(de)理解。

讀過中學物理的學霸學渣都知道，為(wei)了(le)研究通電導(dao)體在磁場(chang)受(shou)力的那(nei)點事，我(wo)們把左手都練(lian)成了(le)斷掌，這也(ye)正是直流電機(ji)的原理。

所有電機都是由定子和轉子組成，在直(zhi)(zhi)流電機中(zhong)，為了讓轉子轉起(qi)來，需要不斷(duan)改變電流方向(xiang)(xiang)，否則轉子只能轉半圈，這點就像自行車腳踏板(ban)。所以直(zhi)(zhi)流電機需要換向(xiang)(xiang)器。

廣義(yi)的直流電機(ji)包括(kuo)有刷(shua)電機(ji)和無(wu)刷(shua)電機(ji)。

有(you)刷(shua)(shua)(shua)電(dian)機(ji)(ji)(ji)又(you)稱(cheng)直流(liu)電(dian)機(ji)(ji)(ji)或碳刷(shua)(shua)(shua)電(dian)機(ji)(ji)(ji)，常說(shuo)的直流(liu)電(dian)機(ji)(ji)(ji)就是指(zhi)有(you)刷(shua)(shua)(shua)直流(liu)電(dian)機(ji)(ji)(ji)，它采用(yong)機(ji)(ji)(ji)械換向，外部(bu)磁極不動內部(bu)線圈(電(dian)樞)動，換向器和(he)轉(zhuan)子線圈一(yi)起旋轉(zhuan)，電(dian)刷(shua)(shua)(shua)和(he)磁鐵(tie)都不動，于是換向器和(he)電(dian)刷(shua)(shua)(shua)摩(mo)擦(ca)摩(mo)擦(ca)，完(wan)成電(dian)流(liu)方(fang)向的切換。

有刷電機缺點：

1、機械換向(xiang)產生的火花引起換向(xiang)器(qi)和電(dian)(dian)刷摩(mo)擦、電(dian)(dian)磁干擾(rao)、噪聲大、壽命(ming)短(duan)。

2、可(ke)靠性差、故障多，需(xu)要經常維(wei)護。

3、由于換(huan)向器(qi)存在，限制了(le)(le)轉(zhuan)子慣量，限制了(le)(le)更高轉(zhuan)速，影響了(le)(le)動(dong)態性能。

既(ji)然它(ta)這(zhe)么(me)(me)多缺(que)點為(wei)什么(me)(me)還被(bei)普遍應(ying)用，因為(wei)它(ta)扭力高(gao)、結構(gou)簡單(dan)容(rong)易維護(hu)（即換碳刷）、便(bian)宜。

無刷電(dian)(dian)機(ji)在某些領域也稱直流(liu)變頻電(dian)(dian)機(ji)（BLDC），它采用電(dian)(dian)子(zi)換向（霍爾傳(chuan)感器），線圈(quan)(電(dian)(dian)樞(shu))不(bu)動(dong)(dong)磁極動(dong)(dong)，此時永磁鐵(tie)可(ke)以在線圈(quan)外(wai)部也可(ke)以在線圈(quan)內部，于是有了外(wai)轉(zhuan)子(zi)無刷電(dian)(dian)機(ji)和(he)內轉(zhuan)子(zi)無刷電(dian)(dian)機(ji)之(zhi)分。

無刷(shua)電(dian)機(ji)構造與永磁同步電(dian)機(ji)相同。

不(bu)過(guo)，單個的無(wu)(wu)刷(shua)電機不(bu)是一(yi)套(tao)完整的動力系統，無(wu)(wu)刷(shua)基本必(bi)須通過(guo)無(wu)(wu)刷(shua)控制器也就(jiu)是電調(diao)的控制才能(neng)實現(xian)連續不(bu)斷(duan)的運轉。

真(zhen)正決定其(qi)使用性能的(de)還是(shi)無(wu)刷電子調速器(qi)（也就是(shi)電調）。

一般地，無(wu)刷電機的驅(qu)動電流有(you)兩種，一種是(shi)方波(bo)，另一種是(shi)正弦(xian)波(bo)。

有(you)時候把前一種叫(jiao)直流(liu)無刷電機，后一種叫(jiao)交流(liu)伺(si)(si)服電機，確(que)切地講(jiang)是交流(liu)伺(si)(si)服電動機的一種。（視頻傳送門）

無(wu)刷電(dian)機的運轉方式不同，有可以分(fen)為內轉子無(wu)刷電(dian)機和外轉子無(wu)刷電(dian)機。

內轉子(zi)都是三相的(de) ，價格較貴。

外轉子通常使用(yong)的(de)是單相的(de)，價格親(qin)民，大批(pi)量生產已經接近碳刷電機，因此近年來得到廣(guang)泛應用(yong)。

外轉子三相的價格已經接近內(nei)轉子的價格。 

嗯(ng)，猜都(dou)能猜到(dao)，有刷(shua)電(dian)機(ji)的缺點(dian)就是無刷(shua)電(dian)機(ji)的有點(dian)。

它(ta)具有高效率(lv)、低能(neng)耗、低噪音、超長壽(shou)命、高可(ke)靠性、可(ke)伺服控(kong)制、無級變頻調速（可(ke)達很高轉速）等優(you)點，它(ta)相對(dui)比(bi)(bi)有刷(shua)直流電機(ji)(ji)體積(ji)小的多(duo)，控(kong)制比(bi)(bi)異步交流電機(ji)(ji)簡(jian)單，啟動轉矩大過載(zai)能(neng)力強，至于(yu)缺點嘛(ma)……就是比(bi)(bi)有刷(shua)的貴、不好維護。

直流(liu)電(dian)機的調(diao)速(su)(su)(su)：所謂調(diao)速(su)(su)(su)，即通過(guo)調(diao)節電(dian)機轉(zhuan)速(su)(su)(su)獲得所需扭矩。

直流(liu)（有刷）電(dian)(dian)機通過調(diao)節(jie)電(dian)(dian)壓、串接(jie)電(dian)(dian)阻、改變勵(li)磁都(dou)可以調(diao)速(su)，但是實(shi)際以調(diao)節(jie)電(dian)(dian)壓最為(wei)方便(bian)也(ye)最為(wei)常用，目前主要使用PWM調(diao)速(su)，PWM其(qi)實(shi)就(jiu)(jiu)是通過高(gao)速(su)的開關來實(shi)現直流(liu)的調(diao)壓，一個周期內，開的時間長，平均電(dian)(dian)壓就(jiu)(jiu)高(gao)，關的時間長，平均電(dian)(dian)壓就(jiu)(jiu)低，調(diao)起來很方便(bian)，只要開關速(su)度夠快，電(dian)(dian)網的諧波就(jiu)(jiu)少，且電(dian)(dian)流(liu)更(geng)為(wei)連續(xu)。

但是(shi)電(dian)刷和(he)換(huan)向(xiang)器長(chang)期磨損(sun)，同時(shi)在(zai)換(huan)向(xiang)的(de)(de)時(shi)候有巨大的(de)(de)電(dian)流(liu)(liu)變(bian)化，非(fei)常容易產生火花，換(huan)向(xiang)器和(he)電(dian)刷限制了直(zhi)流(liu)(liu)電(dian)動機(ji)(ji)的(de)(de)容量(liang)和(he)速(su)度，使(shi)得(de)直(zhi)流(liu)(liu)電(dian)動機(ji)(ji)的(de)(de)調速(su)遇到(dao)了瓶頸。

對于無刷直流電(dian)機，調速(su)的(de)時候表面上只(zhi)控(kong)(kong)制(zhi)了(le)輸入電(dian)壓(ya)，但電(dian)機的(de)自控(kong)(kong)變(bian)(bian)(bian)頻(pin)(pin)調速(su)系統(tong)（無刷直流電(dian)機本身自帶轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)位(wei)置(zhi)(zhi)檢(jian)測器等(deng)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)位(wei)置(zhi)(zhi)信號(hao)獲取(qu)裝置(zhi)(zhi)，使用(yong)此裝置(zhi)(zhi)的(de)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)位(wei)置(zhi)(zhi)信號(hao)來控(kong)(kong)制(zhi)變(bian)(bian)(bian)壓(ya)變(bian)(bian)(bian)頻(pin)(pin)調速(su)裝置(zhi)(zhi)的(de)換相(xiang)時刻）自動(dong)根(gen)據(ju)變(bian)(bian)(bian)壓(ya)控(kong)(kong)制(zhi)了(le)頻(pin)(pin)率，用(yong)起來和直流（有刷）電(dian)機幾乎一樣，非(fei)常方(fang)便。

由于轉子采用永磁體，不需要專門的勵(li)磁繞(rao)組，在(zai)同等容(rong)量的情(qing)況下，電機體積更(geng)(geng)小(xiao)，重量更(geng)(geng)輕，效(xiao)率更(geng)(geng)高(gao)，結構更(geng)(geng)緊(jin)湊(cou)，運行更(geng)(geng)可靠，動態性能(neng)更(geng)(geng)好，在(zai)電動汽車的驅動等方面都(dou)獲得了廣(guang)泛的應用。

交流電機(ji)分為(wei)同步電機(ji)和異(yi)步電機(ji)，同步電機(ji)多用于發電機(ji)，異(yi)步電機(ji)多用于電動機(ji)。

電機的(de)外殼(ke)是定(ding)子(zi)，定(ding)子(zi)上有三(san)相對稱(cheng)交流繞組(zu)，由于(yu)三(san)相電順序變化，形成(cheng)一(yi)個旋轉的(de)合成(cheng)磁場，磁場的(de)旋轉速度就是同(tong)步轉速。

同步轉(zhuan)速n=60f/p，f是頻率，p是極(ji)對數，比如(ru)對于接入電網50Hz的2極(ji)電動機（即極(ji)對數為1對），那么轉(zhuan)速n=60*50/1=3000r/min。

同理(li)，4極，6極，8極電(dian)機同步轉速為1500，1000,750  。

異步電機(ji)機(ji)構簡(jian)單，轉子為閉合線圈，比(bi)如鼠籠(long)式(shi)。

轉子線圈將(jiang)切割旋(xuan)轉磁(ci)(ci)(ci)場(chang)(chang)，產生(sheng)感(gan)應(ying)電動勢，進(jin)而產生(sheng)感(gan)應(ying)電流，最后產生(sheng)旋(xuan)轉磁(ci)(ci)(ci)場(chang)(chang)，這(zhe)樣轉子就變(bian)成了(le)一個(ge)電磁(ci)(ci)(ci)鐵，將(jiang)跟(gen)隨定子磁(ci)(ci)(ci)場(chang)(chang)旋(xuan)轉，所以轉子的轉速必然＜定子的旋(xuan)轉磁(ci)(ci)(ci)場(chang)(chang)，這(zhe)樣才能切割磁(ci)(ci)(ci)感(gan)線。

即轉子(zi)的異(yi)步轉速＜同(tong)步轉速，轉子(zi)與定(ding)子(zi)磁場存在轉速差，所以稱(cheng)之為異(yi)步電機。

不同廠(chang)家生產的異(yi)步電機額定轉速(su)略有差異(yi)，2極電機約2800+r/min，4極，6極，8極異(yi)步約為1400+,950+,700+。

異步電機空(kong)載時轉速高，有負(fu)載時轉速下降。

異步電(dian)動機結構簡單，維護方便(bian)，運行可(ke)靠價(jia)格便(bian)宜，得到廣泛應用。

同步電機：

如果(guo)讓轉(zhuan)子(zi)速度(du)=定(ding)子(zi)磁(ci)(ci)場旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)速度(du)，就(jiu)成為了同(tong)步(bu)電(dian)機，此(ci)時就(jiu)需(xu)要(yao)把定(ding)子(zi)變成一個(ge)電(dian)磁(ci)(ci)鐵(tie)或永磁(ci)(ci)鐵(tie)，即給(gei)定(ding)子(zi)通電(dian)，此(ci)時不需(xu)要(yao)再(zai)切(qie)割磁(ci)(ci)感線(xian)就(jiu)能旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)，旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)速度(du)與磁(ci)(ci)場旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)速度(du)相同(tong)，即形(xing)成同(tong)步(bu)電(dian)機。      

同步(bu)電(dian)機(ji)轉(zhuan)子結構比異步(bu)電(dian)機(ji)復雜(za)，價(jia)格高，在(zai)生產生活中應用不如異步(bu)電(dian)機(ji)廣泛，主(zhu)要(yao)用作發電(dian)機(ji)上(shang)，現在(zai)火電(dian)站(zhan)，水電(dian)站(zhan)、汽輪(lun)機(ji)、水輪(lun)機(ji)基本(ben)都是同步(bu)電(dian)機(ji)。

異(yi)步電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)的調速(su)：理論上異(yi)步電(dian)(dian)(dian)(dian)動機(ji)(ji)控制交(jiao)流電(dian)(dian)(dian)(dian)頻(pin)率、電(dian)(dian)(dian)(dian)壓、或者轉子的電(dian)(dian)(dian)(dian)阻、電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)的磁極分(fen)布(bu)都可以調速(su)，但(dan)是(shi)實際上實現無極調速(su)用調節頻(pin)率和電(dian)(dian)(dian)(dian)壓的方法實現。

由(you)于(yu)調壓調速(su)范圍(wei)不(bu)大，一般只能用(yong)在調速(su)要(yao)求不(bu)高(gao)的場(chang)合，應用(yong)并不(bu)廣泛。      

 變頻調(diao)速：說到變頻，大家可能都聽說過(guo)。

變(bian)(bian)(bian)頻(pin)調(diao)(diao)速的(de)全稱是(shi)(shi)變(bian)(bian)(bian)壓變(bian)(bian)(bian)頻(pin)調(diao)(diao)速（VVVF），也就(jiu)是(shi)(shi)在改變(bian)(bian)(bian)頻(pin)率的(de)時(shi)候改變(bian)(bian)(bian)電壓，這樣異步電動(dong)機的(de)調(diao)(diao)速范圍就(jiu)足夠(gou)大了。

變(bian)(bian)頻器可以分(fen)為兩個大類(lei)：交交變(bian)(bian)頻和交直交變(bian)(bian)頻。

交(jiao)-交(jiao)變頻(pin)：將交(jiao)流電(dian)直接通過電(dian)力電(dian)子(zi)器件變換(huan)為另一(yi)個頻(pin)率(lv)的交(jiao)流電(dian)，更高(gao)輸出頻(pin)率(lv)不能超過輸入頻(pin)率(lv)的一(yi)半，所以一(yi)般(ban)只用在低轉(zhuan)速、大容量的系統中，可以省去(qu)龐大的齒輪減速箱。

交(jiao)-直-交(jiao)變頻(pin)器將交(jiao)流電(dian)先整流變成(cheng)直流，再(zai)通(tong)過(guo)逆(ni)變器變成(cheng)可(ke)控頻(pin)率和(he)電(dian)壓的(de)交(jiao)流，配合(he)PWM技術(shu)，這種(zhong)變頻(pin)器可(ke)以實(shi)現大(da)范圍(wei)的(de)變壓變頻(pin)。

對于電動汽車(che)來講(jiang)，異步電動機皮實耐用(yong)，過載能力強，控制算法又(you)如此成熟，完全(quan)可以拿(na)來用(yong)。

同步電機的調(diao)速：同步機沒有轉差(cha)率，在結構確定(ding)的情況下，控制電壓不能(neng)改變(bian)轉速，所(suo)以在變(bian)頻器出現(xian)之前，同步電動機是完全不能(neng)調(diao)速的。

變頻器(qi)的(de)出現讓(rang)交流同(tong)步(bu)電(dian)動(dong)機也有(you)了(le)巨大的(de)調速范(fan)(fan)圍，因其轉子也有(you)獨立勵(li)磁(ci)（永(yong)磁(ci)體或者電(dian)勵(li)磁(ci)），其調速范(fan)(fan)圍要比(bi)異步(bu)電(dian)動(dong)機更(geng)寬，同(tong)步(bu)電(dian)動(dong)機煥發了(le)新(xin)的(de)生(sheng)機。       

同步電動機變壓變頻調(diao)(diao)速(su)系統可以分為他控(kong)變頻調(diao)(diao)速(su)和自控(kong)變頻調(diao)(diao)速(su)。

對于(yu)他控變頻調速，和異(yi)步(bu)電動機(ji)的變頻調速類似，也可以(yi)根據其數學模(mo)型采用SVPWM等控制(zhi)方(fang)式來實現控制(zhi)，其性(xing)能(neng)還要優于(yu)普通交流異(yi)步(bu)電動機(ji)。

自控變頻(pin)同(tong)(tong)步(bu)電動機(ji)在(zai)發展過程中(zhong)曾經有多種名字，比如(ru)無換向器電機(ji)；當采用(yong)永(yong)(yong)磁(ci)體且輸入(ru)三相(xiang)正(zheng)弦波時，可以稱為(wei)(wei)正(zheng)弦波永(yong)(yong)磁(ci)同(tong)(tong)步(bu)電動機(ji)；而如(ru)果輸入(ru)方波，那么就(jiu)可以稱為(wei)(wei)梯(ti)形波永(yong)(yong)磁(ci)同(tong)(tong)步(bu)電動機(ji)，沒錯，這就(jiu)是類(lei)似于之前說的(de)的(de)無刷(shua)(shua)直(zhi)流機(ji)（BLDM），大家是不是感覺(jue)饒了個大圈(quan)有轉回(hui)去了，但是你現在(zai)對于變頻(pin)變速的(de)理解一定更深一步(bu)了，所以無刷(shua)(shua)直(zhi)流電機(ji)時采用(yong)直(zhi)流輸入(ru)，但是使用(yong)了同(tong)(tong)步(bu)電機(ji)的(de)變頻(pin)技(ji)術（結構與永(yong)(yong)磁(ci)同(tong)(tong)步(bu)電機(ji)相(xiang)同(tong)(tong)），在(zai)Model3上就(jiu)采用(yong)了直(zhi)流無刷(shua)(shua)電機(ji)。

單(dan)相(xiang)(xiang)交(jiao)流異(yi)步電(dian)機——單(dan)相(xiang)(xiang)交(jiao)流串勵電(dian)機（有刷）

單(dan)相交流(liu)串勵(li)(li)電動機，俗稱(cheng)串勵(li)(li)電機或通(tong)用電機(UniversalMotor國(guo)外叫法，因交直流(liu)通(tong)用而得(de)名)，電樞(shu)繞組和勵(li)(li)磁繞組串聯在一起工(gong)作。

單相串勵(li)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機又(you)叫做(zuo)交(jiao)直流兩用串勵(li)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機，它(ta)既可(ke)以使(shi)用交(jiao)流電(dian)(dian)(dian)源(yuan)工(gong)作(zuo)，也(ye)可(ke)以使(shi)用直流電(dian)(dian)(dian)源(yuan)工(gong)作(zuo)。

單相串勵電動機的優點(dian)是由(you)于它轉速(su)高(gao)、起(qi)動力(li)矩(ju)大、體積小、重量(liang)輕(qing)、不(bu)容易(yi)堵轉、適用電壓范(fan)圍很廣，可以用調壓的方法來(lai)調速(su)，簡單且(qie)易(yi)于實現。

因而在電動(dong)工具中得到廣泛的(de)應用，如角磨(mo)機(ji)、手(shou)電鉆等。

單(dan)相串勵(li)電機的(de)結(jie)構同直流串勵(li)電機十分相似(si)，主要的(de)區別在于單(dan)相串勵(li)電機的(de)定子(zi)鐵心(xin)必須由硅鋼片疊(die)壓而(er)成，而(er)直流的(de)磁(ci)極既可以(yi)由疊(die)壓而(er)成，又(you)可以(yi)做成整(zheng)體(ti)結(jie)構。

單相(xiang)串勵電(dian)機(ji)的調速，大多數采用(yong)調節電(dian)壓的方法，就是(shi)改變電(dian)動勢。

單(dan)相(xiang)串勵電(dian)機(ji)的電(dian)壓(ya)(ya)調(diao)速方法(fa)采用的可(ke)控移相(xiang)調(diao)壓(ya)(ya)，利用可(ke)控硅的觸發電(dian)壓(ya)(ya)滯后于輸入電(dian)壓(ya)(ya)實現對(dui)輸入電(dian)壓(ya)(ya)的移相(xiang)觸發。

在實現方(fang)法上有硬件和軟件方(fang)式(shi)。

采用(yong)調節(jie)電壓(ya)方法，采用(yong)可控(kong)(kong)硅(gui)調速技術，具有(you)線路簡單，元件體(ti)積小(xiao)等特點，是一種可控(kong)(kong)硅(gui)簡單有(you)效的方法。

(a)交(jiao)流(liu)電流(liu)變化(hua)曲(qu)線(xian);

(b)電流(liu)為(wei)正半波(bo)時，轉(zhuan)子(zi)的旋(xuan)轉(zhuan)方(fang)向  

(c)電流為負半(ban)波時，轉子的(de)旋轉方向

單相交(jiao)流異(yi)步電機——單相交(jiao)流鼠籠式電機（無刷(shua)）

單相電(dian)流(liu)通(tong)過(guo)電(dian)樞繞(rao)組時(shi)產生的(de)是(shi)脈振磁場而不(bu)是(shi)旋轉(zhuan)磁場，所以單相異步電(dian)動機不(bu)能自(zi)起動。

為了解決起(qi)動問(wen)題，單相交流供電的異步電動機實(shi)際上往往做成兩相的。

主(zhu)繞(rao)組(zu)由(you)單(dan)相(xiang)電(dian)源(yuan)直接(jie)供電(dian)；副繞(rao)組(zu)在(zai)空間上與主(zhu)繞(rao)組(zu)差90°(電(dian)角(jiao)度(du)(du)，等于機(ji)械角(jiao)度(du)(du)被電(dian)動機(ji)磁極對數除)。

副繞組串(chuan)聯電(dian)(dian)容(rong)或電(dian)(dian)阻(zu)后再接到單相交流電(dian)(dian)源，使其中(zhong)通過的電(dian)(dian)流和主繞組中(zhong)的電(dian)(dian)流有(you)一定的相位(wei)差。

使合成(cheng)磁(ci)(ci)場(chang)成(cheng)橢圓(yuan)形旋(xuan)轉(zhuan)磁(ci)(ci)場(chang)，甚(shen)至可能(neng)接近(jin)于圓(yuan)形旋(xuan)轉(zhuan)磁(ci)(ci)場(chang)。

電動機(ji)因此獲得起(qi)動轉矩。

利用電阻分相(xiang)方法(fa)的電動機價格低廉(lian)，例如副(fu)繞組用較細的導線繞制即(ji)可，但分相(xiang)效(xiao)果較差，且電阻上要消耗能量。

這種(zhong)電(dian)動(dong)(dong)(dong)機在起(qi)動(dong)(dong)(dong)并(bing)達(da)到一定(ding)轉速后，通常由(you)裝在電(dian)動(dong)(dong)(dong)機軸上(shang)的離心式開關將副繞組(zu)自動(dong)(dong)(dong)切除，以減少電(dian)阻上(shang)的損耗、提(ti)高運行效率。

一般用(yong)于(yu)起(qi)動轉矩要(yao)求不高的(de)場(chang)合，如(ru)小(xiao)型車床、小(xiao)型電(dian)冰(bing)箱(xiang)等，缺點(dian)是不能調(diao)速(su)速(su)。

利用電容分相(xiang)，效(xiao)果較(jiao)好(hao)，有可能在(zai)電動機某一(yi)工作點時(shi)，使電機合(he)成(cheng)磁(ci)場(chang)接近于圓形旋轉磁(ci)場(chang)，從而獲(huo)得(de)較(jiao)好(hao)的工作特(te)性。