無刷磐石電機和有刷(shua)電(dian)(dian)機(ji)(ji)有什么區(qu)別(bie)？同(tong)步(bu)電(dian)(dian)機(ji)(ji)和異步(bu)電(dian)(dian)機(ji)(ji)有什么區(qu)別(bie)？伺服電(dian)(dian)機(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)否都是(shi)(shi)(shi)交流電(dian)(dian)機(ji)(ji)？伺服電(dian)(dian)機(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)否都是(shi)(shi)(shi)同(tong)步(bu)電(dian)(dian)機(ji)(ji)？步(bu)進電(dian)(dian)機(ji)(ji)屬于直流電(dian)(dian)機(ji)(ji)還是(shi)(shi)(shi)交流電(dian)(dian)機(ji)(ji)？舵機(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)否屬于伺服電(dian)(dian)機(ji)(ji)等(deng)等(deng)……

這(zhe)些問題，很多老司機(ji)也不一定能完全解釋(shi)的(de)(de)清楚。針對這(zhe)些問題，大(da)家(jia)可以參考下面這(zhe)篇文章學習，會(hui)對電(dian)機(ji)的(de)(de)分類(lei)、用(yong)法、優缺點(dian)有更(geng)加清晰(xi)的(de)(de)理解。

讀過中學物(wu)理(li)的(de)學霸學渣都知(zhi)道(dao)，為了研究通電導體在磁場(chang)受(shou)力的(de)那點事，我(wo)們(men)把(ba)左(zuo)手都練成(cheng)了斷掌(zhang)，這(zhe)也正是直流電機的(de)原(yuan)理(li)。

所有(you)電(dian)機(ji)都是(shi)由定子和轉(zhuan)子組(zu)成，在直流電(dian)機(ji)中，為了讓(rang)轉(zhuan)子轉(zhuan)起來(lai)，需要不斷改變電(dian)流方向(xiang)，否則(ze)轉(zhuan)子只能轉(zhuan)半圈，這點就像自行車腳踏板。所以(yi)直流電(dian)機(ji)需要換(huan)向(xiang)器。

廣義(yi)的直流電(dian)機包括有刷(shua)電(dian)機和無刷(shua)電(dian)機。

有刷(shua)(shua)電(dian)(dian)機(ji)(ji)又稱直流(liu)電(dian)(dian)機(ji)(ji)或碳刷(shua)(shua)電(dian)(dian)機(ji)(ji)，常說的(de)直流(liu)電(dian)(dian)機(ji)(ji)就是(shi)指有刷(shua)(shua)直流(liu)電(dian)(dian)機(ji)(ji)，它(ta)采(cai)用機(ji)(ji)械換向(xiang)，外(wai)部(bu)磁極不(bu)動(dong)內部(bu)線(xian)圈(電(dian)(dian)樞)動(dong)，換向(xiang)器和轉子線(xian)圈一起旋轉，電(dian)(dian)刷(shua)(shua)和磁鐵都不(bu)動(dong)，于是(shi)換向(xiang)器和電(dian)(dian)刷(shua)(shua)摩擦(ca)摩擦(ca)，完成電(dian)(dian)流(liu)方向(xiang)的(de)切換。

有刷電機缺點：

1、機械換(huan)向(xiang)產生的(de)火花引起換(huan)向(xiang)器(qi)和(he)電刷摩擦、電磁干擾、噪聲大、壽命短。

2、可靠(kao)性(xing)差、故障多，需(xu)要經常(chang)維護。

3、由(you)于(yu)換(huan)向(xiang)器(qi)存在(zai)，限制了轉子慣量，限制了更高轉速(su)，影(ying)響了動態性能(neng)。

既然(ran)它(ta)這么多缺(que)點為(wei)什么還被普遍應用，因為(wei)它(ta)扭力高、結構簡(jian)單容(rong)易維護(hu)（即換碳刷）、便宜。

無(wu)刷(shua)電(dian)機(ji)在某(mou)些領域也(ye)稱直流變(bian)頻電(dian)機(ji)（BLDC），它采用電(dian)子換向（霍爾(er)傳感器），線(xian)圈(quan)(電(dian)樞)不動磁(ci)極動，此時(shi)永磁(ci)鐵(tie)可(ke)以(yi)在線(xian)圈(quan)外(wai)部(bu)也(ye)可(ke)以(yi)在線(xian)圈(quan)內部(bu)，于是有了外(wai)轉子無(wu)刷(shua)電(dian)機(ji)和內轉子無(wu)刷(shua)電(dian)機(ji)之分(fen)。

無刷電機構造與永磁同(tong)步電機相(xiang)同(tong)。

不(bu)(bu)過(guo)，單個的(de)無(wu)刷電(dian)機不(bu)(bu)是一(yi)套完(wan)整(zheng)的(de)動力系統(tong)，無(wu)刷基(ji)本必須通過(guo)無(wu)刷控制(zhi)器也就(jiu)是電(dian)調(diao)的(de)控制(zhi)才(cai)能實現連(lian)續不(bu)(bu)斷的(de)運轉。

真正決定其使用性能的還是(shi)無刷(shua)電子調(diao)速器（也就是(shi)電調(diao)）。

一(yi)(yi)般地，無刷電機的驅(qu)動電流有兩(liang)種(zhong)，一(yi)(yi)種(zhong)是方波，另一(yi)(yi)種(zhong)是正弦波。

有時候把前(qian)一(yi)種(zhong)叫直流無刷電(dian)機(ji)，后一(yi)種(zhong)叫交流伺(si)服電(dian)機(ji)，確切(qie)地講是交流伺(si)服電(dian)動機(ji)的(de)一(yi)種(zhong)。（視(shi)頻(pin)傳送門）

無刷電(dian)機(ji)的運轉(zhuan)方式不同，有(you)可以分為內(nei)轉(zhuan)子(zi)無刷電(dian)機(ji)和(he)外(wai)轉(zhuan)子(zi)無刷電(dian)機(ji)。

內轉子都是三相的 ，價格較貴。

外轉子通常使用的是(shi)單相(xiang)的，價(jia)格親民，大批(pi)量生產已經接近(jin)碳刷(shua)電機，因此近(jin)年來得到(dao)廣泛應用。

外轉子三相的價格已經接(jie)近內(nei)轉子的價格。 

嗯，猜都能(neng)猜到，有(you)刷電機(ji)的缺點就(jiu)是無刷電機(ji)的有(you)點。

它具有(you)高(gao)效率、低能耗(hao)、低噪(zao)音(yin)、超長壽命、高(gao)可靠性、可伺服控(kong)制(zhi)、無級(ji)變頻(pin)調速(su)（可達很高(gao)轉速(su)）等優(you)點，它相(xiang)對比有(you)刷(shua)直流電(dian)機體積小(xiao)的(de)多，控(kong)制(zhi)比異步交流電(dian)機簡單，啟動(dong)轉矩大過(guo)載能力強，至于缺點嘛……就是(shi)比有(you)刷(shua)的(de)貴、不好(hao)維護。

直流電機(ji)(ji)的調速(su)(su)：所(suo)(suo)謂調速(su)(su)，即(ji)通過(guo)調節電機(ji)(ji)轉速(su)(su)獲得所(suo)(suo)需扭矩。

直(zhi)流(liu)(liu)（有刷）電(dian)(dian)(dian)機(ji)通過調(diao)節電(dian)(dian)(dian)壓(ya)、串接電(dian)(dian)(dian)阻、改變(bian)勵磁都可以調(diao)速，但是實(shi)際以調(diao)節電(dian)(dian)(dian)壓(ya)最為方便也最為常(chang)用，目前主要(yao)使用PWM調(diao)速，PWM其(qi)實(shi)就是通過高(gao)速的開(kai)關來實(shi)現直(zhi)流(liu)(liu)的調(diao)壓(ya)，一個周(zhou)期(qi)內，開(kai)的時間長，平均電(dian)(dian)(dian)壓(ya)就高(gao)，關的時間長，平均電(dian)(dian)(dian)壓(ya)就低(di)，調(diao)起來很方便，只要(yao)開(kai)關速度夠(gou)快，電(dian)(dian)(dian)網的諧波就少(shao)，且電(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)更為連(lian)續。

但是電(dian)(dian)刷和(he)換(huan)向器長(chang)期磨損，同(tong)時(shi)在換(huan)向的(de)時(shi)候有巨大的(de)電(dian)(dian)流(liu)變(bian)化，非常容易產生火花，換(huan)向器和(he)電(dian)(dian)刷限制(zhi)了直流(liu)電(dian)(dian)動機(ji)(ji)的(de)容量和(he)速度(du)，使得直流(liu)電(dian)(dian)動機(ji)(ji)的(de)調速遇(yu)到了瓶頸。

對于無刷直流(liu)電(dian)(dian)機，調(diao)(diao)速的(de)時候表(biao)面(mian)上只控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)了輸入電(dian)(dian)壓(ya)(ya)，但電(dian)(dian)機的(de)自(zi)控(kong)變(bian)頻(pin)(pin)調(diao)(diao)速系統（無刷直流(liu)電(dian)(dian)機本身自(zi)帶轉(zhuan)(zhuan)子(zi)位置(zhi)(zhi)(zhi)檢測器等(deng)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)位置(zhi)(zhi)(zhi)信號獲取裝置(zhi)(zhi)(zhi)，使用此裝置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)位置(zhi)(zhi)(zhi)信號來控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)變(bian)壓(ya)(ya)變(bian)頻(pin)(pin)調(diao)(diao)速裝置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)換相時刻）自(zi)動根據(ju)變(bian)壓(ya)(ya)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)了頻(pin)(pin)率，用起來和直流(liu)（有刷）電(dian)(dian)機幾乎(hu)一(yi)樣，非(fei)常方(fang)便。

由(you)于(yu)轉子采用永磁體，不(bu)需要專門的(de)勵磁繞組，在同等(deng)容量的(de)情(qing)況下(xia)，電(dian)機體積更(geng)(geng)(geng)小，重量更(geng)(geng)(geng)輕，效率更(geng)(geng)(geng)高(gao)，結構更(geng)(geng)(geng)緊湊(cou)，運(yun)行(xing)更(geng)(geng)(geng)可靠，動(dong)態性能更(geng)(geng)(geng)好(hao)，在電(dian)動(dong)汽車的(de)驅動(dong)等(deng)方面(mian)都獲得了廣泛的(de)應用。

交流電(dian)機分為(wei)同步(bu)電(dian)機和異(yi)(yi)步(bu)電(dian)機，同步(bu)電(dian)機多用于發電(dian)機，異(yi)(yi)步(bu)電(dian)機多用于電(dian)動機。

電(dian)機的外殼是(shi)定子，定子上(shang)有三相(xiang)對稱交流(liu)繞組，由于三相(xiang)電(dian)順序變(bian)化，形成一個旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)的合成磁場，磁場的旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)速(su)度就是(shi)同步轉(zhuan)(zhuan)速(su)。

同步(bu)轉速n=60f/p，f是頻率，p是極(ji)對數，比如對于(yu)接(jie)入(ru)電網50Hz的2極(ji)電動(dong)機（即極(ji)對數為(wei)1對），那么(me)轉速n=60*50/1=3000r/min。

同理，4極(ji)，6極(ji)，8極(ji)電機同步轉速(su)為1500，1000,750  。

異步電機機構(gou)簡單，轉子為閉合線圈(quan)，比如鼠籠式。

轉(zhuan)子(zi)線圈將切割(ge)旋轉(zhuan)磁場(chang)，產生感應(ying)電動勢，進(jin)而產生感應(ying)電流，最后產生旋轉(zhuan)磁場(chang)，這樣轉(zhuan)子(zi)就變成了(le)一個電磁鐵，將跟隨(sui)定子(zi)磁場(chang)旋轉(zhuan)，所以(yi)轉(zhuan)子(zi)的轉(zhuan)速(su)必然＜定子(zi)的旋轉(zhuan)磁場(chang)，這樣才能切割(ge)磁感線。

即(ji)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)的異步(bu)轉(zhuan)(zhuan)速＜同步(bu)轉(zhuan)(zhuan)速，轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)與定子(zi)(zi)磁(ci)場存在轉(zhuan)(zhuan)速差，所(suo)以(yi)稱(cheng)之為異步(bu)電(dian)機。

不同廠家生產的異步電(dian)(dian)機額(e)定轉速略有差異，2極電(dian)(dian)機約(yue)2800+r/min，4極，6極，8極異步約(yue)為1400+,950+,700+。

異步電機(ji)空載時(shi)轉速高，有負載時(shi)轉速下降。

異步電動機結構簡單(dan)，維護(hu)方便，運行可靠價格便宜，得到廣泛應用。

同步電機：

如果讓(rang)轉(zhuan)子(zi)速(su)(su)度=定(ding)子(zi)磁場(chang)(chang)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)速(su)(su)度，就成為了(le)同(tong)步電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)，此(ci)時就需要把(ba)定(ding)子(zi)變成一個電(dian)(dian)(dian)(dian)磁鐵或永磁鐵，即給定(ding)子(zi)通電(dian)(dian)(dian)(dian)，此(ci)時不(bu)需要再切割磁感線就能旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)，旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)速(su)(su)度與(yu)磁場(chang)(chang)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)速(su)(su)度相同(tong)，即形成同(tong)步電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)。      

同(tong)步電(dian)(dian)機(ji)轉子結構比異步電(dian)(dian)機(ji)復雜，價格高，在(zai)生產(chan)生活中(zhong)應用(yong)不(bu)如異步電(dian)(dian)機(ji)廣泛，主要(yao)用(yong)作(zuo)發電(dian)(dian)機(ji)上，現(xian)在(zai)火(huo)電(dian)(dian)站，水電(dian)(dian)站、汽輪(lun)機(ji)、水輪(lun)機(ji)基本都是同(tong)步電(dian)(dian)機(ji)。

異步電(dian)機的(de)(de)(de)調(diao)速：理(li)論上異步電(dian)動(dong)機控制(zhi)交流(liu)電(dian)頻(pin)率、電(dian)壓、或(huo)者轉子的(de)(de)(de)電(dian)阻、電(dian)機的(de)(de)(de)磁極(ji)(ji)分布都可以調(diao)速，但是實際上實現(xian)無極(ji)(ji)調(diao)速用調(diao)節頻(pin)率和電(dian)壓的(de)(de)(de)方法實現(xian)。

由于調壓調速(su)范圍不大，一般(ban)只能用在調速(su)要求(qiu)不高(gao)的場合(he)，應用并不廣(guang)泛。      

 變頻調速：說(shuo)到(dao)變頻，大(da)家可能都(dou)聽說(shuo)過。

變(bian)頻(pin)調速(su)(su)的全稱是變(bian)壓變(bian)頻(pin)調速(su)(su)（VVVF），也就是在改變(bian)頻(pin)率的時候改變(bian)電壓，這樣異步電動機的調速(su)(su)范圍就足夠大了。

變(bian)頻(pin)器(qi)可(ke)以(yi)分為兩(liang)個大類：交交變(bian)頻(pin)和(he)交直交變(bian)頻(pin)。

交(jiao)(jiao)(jiao)-交(jiao)(jiao)(jiao)變頻：將交(jiao)(jiao)(jiao)流(liu)電(dian)直(zhi)接通(tong)過(guo)電(dian)力電(dian)子器件(jian)變換為(wei)另一個頻率的(de)(de)交(jiao)(jiao)(jiao)流(liu)電(dian)，更高輸(shu)出(chu)頻率不能超(chao)過(guo)輸(shu)入(ru)頻率的(de)(de)一半，所以一般只用在低轉速、大容量的(de)(de)系統中，可以省去龐(pang)大的(de)(de)齒輪減速箱。

交-直-交變(bian)(bian)頻器將(jiang)交流電(dian)先整流變(bian)(bian)成(cheng)直流，再通過逆變(bian)(bian)器變(bian)(bian)成(cheng)可控頻率和電(dian)壓的(de)交流，配合PWM技(ji)術，這種(zhong)變(bian)(bian)頻器可以實現大范圍的(de)變(bian)(bian)壓變(bian)(bian)頻。

對于電動汽車來講，異步電動機皮實(shi)耐用，過載能力強，控制算法(fa)又如此成熟，完(wan)全可以拿(na)來用。

同步(bu)(bu)電(dian)機的調速(su)：同步(bu)(bu)機沒有轉(zhuan)差率，在(zai)結構確定的情況下，控制電(dian)壓不(bu)能改變轉(zhuan)速(su)，所以在(zai)變頻器出(chu)現之前，同步(bu)(bu)電(dian)動機是完全(quan)不(bu)能調速(su)的。

變頻器的出(chu)現讓交(jiao)流同步(bu)(bu)電動機(ji)也有了(le)巨大的調(diao)速范(fan)圍，因(yin)其轉子也有獨立勵(li)磁（永磁體或者電勵(li)磁），其調(diao)速范(fan)圍要比(bi)異步(bu)(bu)電動機(ji)更寬，同步(bu)(bu)電動機(ji)煥發了(le)新(xin)的生(sheng)機(ji)。       

同步電動(dong)機變(bian)壓變(bian)頻(pin)調(diao)速系統可以(yi)分為他控(kong)變(bian)頻(pin)調(diao)速和自(zi)控(kong)變(bian)頻(pin)調(diao)速。

對于他(ta)控變(bian)頻(pin)調速，和異(yi)步(bu)電動機的(de)變(bian)頻(pin)調速類似，也可以(yi)根據其數學模型采(cai)用SVPWM等控制(zhi)方式來實現控制(zhi)，其性能(neng)還要優于普(pu)通交(jiao)流異(yi)步(bu)電動機。

自控變頻同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)電(dian)(dian)動機在發展過程中曾經有多(duo)種名字(zi)，比如無(wu)換(huan)向器電(dian)(dian)機；當采(cai)用(yong)永(yong)磁體且輸(shu)入(ru)(ru)三相正弦波(bo)時，可(ke)以(yi)稱(cheng)(cheng)為正弦波(bo)永(yong)磁同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)電(dian)(dian)動機；而如果輸(shu)入(ru)(ru)方波(bo)，那么就(jiu)可(ke)以(yi)稱(cheng)(cheng)為梯(ti)形(xing)波(bo)永(yong)磁同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)電(dian)(dian)動機，沒(mei)錯，這就(jiu)是(shi)類似于之前說的(de)的(de)無(wu)刷直流機（BLDM），大(da)家是(shi)不是(shi)感(gan)覺饒了(le)個大(da)圈(quan)有轉回去(qu)了(le)，但是(shi)你現(xian)在對(dui)于變頻變速的(de)理解一定(ding)更(geng)深(shen)一步(bu)(bu)(bu)了(le)，所以(yi)無(wu)刷直流電(dian)(dian)機時采(cai)用(yong)直流輸(shu)入(ru)(ru)，但是(shi)使用(yong)了(le)同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)電(dian)(dian)機的(de)變頻技(ji)術（結構與永(yong)磁同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)電(dian)(dian)機相同(tong)(tong)），在Model3上就(jiu)采(cai)用(yong)了(le)直流無(wu)刷電(dian)(dian)機。

單相交流異步電(dian)機(ji)——單相交流串(chuan)勵電(dian)機(ji)（有刷）

單(dan)相交(jiao)流(liu)串(chuan)勵(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)動機(ji)，俗稱串(chuan)勵(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)或(huo)通(tong)用電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(UniversalMotor國外(wai)叫法，因交(jiao)直流(liu)通(tong)用而得名)，電(dian)(dian)(dian)(dian)樞繞組(zu)和勵(li)磁繞組(zu)串(chuan)聯在一起工(gong)作。

單(dan)相(xiang)串勵電動機又叫做交直(zhi)流兩用(yong)串勵電動機，它既(ji)可以(yi)(yi)使(shi)用(yong)交流電源工(gong)作，也可以(yi)(yi)使(shi)用(yong)直(zhi)流電源工(gong)作。

單(dan)(dan)相串勵電動(dong)機的優點(dian)是由(you)于它(ta)轉速高、起動(dong)力(li)矩(ju)大、體(ti)積小、重量輕(qing)、不(bu)容(rong)易堵(du)轉、適(shi)用電壓范圍很廣，可以用調壓的方法來調速，簡單(dan)(dan)且易于實現(xian)。

因(yin)而(er)在電動工具中得(de)到廣泛的(de)應用(yong)，如角磨機(ji)、手電鉆等。

單相(xiang)串勵電(dian)機(ji)(ji)的(de)結(jie)構同直流(liu)(liu)串勵電(dian)機(ji)(ji)十分相(xiang)似，主要的(de)區別(bie)在于(yu)單相(xiang)串勵電(dian)機(ji)(ji)的(de)定子鐵(tie)心(xin)必須(xu)由硅(gui)鋼片疊(die)壓而成，而直流(liu)(liu)的(de)磁極既可以(yi)由疊(die)壓而成，又可以(yi)做成整體結(jie)構。

單(dan)相(xiang)串勵電(dian)機的(de)調速(su)，大多(duo)數采用調節電(dian)壓(ya)的(de)方法，就(jiu)是改變電(dian)動勢(shi)。

單相(xiang)串勵電(dian)機的(de)電(dian)壓調(diao)速方法采用(yong)的(de)可(ke)控(kong)移(yi)相(xiang)調(diao)壓，利用(yong)可(ke)控(kong)硅(gui)的(de)觸發(fa)(fa)電(dian)壓滯(zhi)后于輸(shu)(shu)入電(dian)壓實現對輸(shu)(shu)入電(dian)壓的(de)移(yi)相(xiang)觸發(fa)(fa)。

在(zai)實現(xian)方法上(shang)有(you)硬件(jian)和軟(ruan)件(jian)方式。

采用(yong)調節(jie)電壓方法(fa)，采用(yong)可(ke)控(kong)(kong)硅調速技術，具有(you)線路簡單，元(yuan)件體積(ji)小(xiao)等特點，是一(yi)種(zhong)可(ke)控(kong)(kong)硅簡單有(you)效的方法(fa)。

(a)交流(liu)(liu)電流(liu)(liu)變化曲線;

(b)電(dian)流為正半波時，轉子的旋轉方向  

(c)電流為負半(ban)波時，轉子的(de)旋轉方向

單(dan)相交流異步電機(ji)——單(dan)相交流鼠(shu)籠式電機(ji)（無刷(shua)）

單(dan)相電(dian)流通過(guo)電(dian)樞繞組時產生的是(shi)脈(mo)振磁場(chang)而(er)不(bu)是(shi)旋轉(zhuan)磁場(chang)，所以單(dan)相異步電(dian)動機不(bu)能自(zi)起動。

為了解決起動問題，單相交流供電的異步(bu)電動機實際上往往做(zuo)成兩相的。

主繞組(zu)(zu)由單相電源直接供(gong)電；副繞組(zu)(zu)在(zai)空間上與主繞組(zu)(zu)差90°(電角(jiao)(jiao)度，等于(yu)機械角(jiao)(jiao)度被(bei)電動機磁(ci)極對數除)。

副(fu)繞組串聯電(dian)(dian)容或電(dian)(dian)阻(zu)后再接到單相交流電(dian)(dian)源(yuan)，使其中通過的電(dian)(dian)流和主(zhu)繞組中的電(dian)(dian)流有一定的相位差(cha)。

使合成(cheng)磁場成(cheng)橢圓形旋(xuan)轉磁場，甚至可(ke)能接近(jin)于圓形旋(xuan)轉磁場。

電動(dong)機因此獲得起動(dong)轉矩。

利用電(dian)阻分相方(fang)法(fa)的(de)電(dian)動機價格(ge)低廉(lian)，例如副繞(rao)組(zu)用較(jiao)細(xi)的(de)導線繞(rao)制即可，但(dan)分相效果較(jiao)差，且電(dian)阻上要消耗能量。

這種電動機在(zai)起動并(bing)達到一定轉速(su)后，通常(chang)由(you)裝在(zai)電動機軸上的(de)離心式開關(guan)將副(fu)繞組自動切除，以減少電阻上的(de)損耗、提(ti)高運(yun)行效(xiao)率(lv)。

一般用于起動轉矩要求不高的場合，如小型車床、小型電冰(bing)箱(xiang)等，缺點是不能調速速。

利用(yong)電容分相，效果較好，有可能在(zai)電動機某一(yi)工作點(dian)時，使(shi)電機合(he)成磁(ci)場接(jie)近(jin)于(yu)圓(yuan)形(xing)旋轉磁(ci)場，從而(er)獲得較好的工作特性。