機(ji)架(jia)、液(ye)壓系統、夾(jia)具、控(kong)制系統。根據扒胎(tai)機(ji)信息(xi)得(de)知，扒胎(tai)機(ji)主要有零(ling)部件(jian)包括機(ji)架(jia)，機(ji)架(jia)是(shi)整(zheng)個設(she)備的支(zhi)撐結構，由(you)鋼材(cai)焊接而成(cheng)，具有較(jiao)高的強度和穩(wen)定性。

液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統，液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統是(shi)輪(lun)胎扒胎機(ji)的核心部分(fen)，由液壓(ya)(ya)(ya)泵、油箱、液壓(ya)(ya)(ya)管(guan)路和液壓(ya)(ya)(ya)缸等(deng)組成(cheng)，通(tong)過液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統提(ti)供動力來完成(cheng)輪(lun)胎的拆(chai)卸。

夾(jia)具(ju)：夾(jia)具(ju)是用于固定(ding)輪胎的部件，由鋼板或(huo)者鑄鐵(tie)制(zhi)成，可以根據輪胎的大(da)小進行調整(zheng)。控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)，控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)主要由(you)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)和電路(lu)板組成，可以通過控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)來控(kong)(kong)制(zhi)液(ye)壓(ya)(ya)泵的工作，實現輪(lun)(lun)胎(tai)的拆(chai)卸和安裝。扒胎(tai)機中央(yang)油(you)缸兩(liang)側各平行(xing)設置一輔助油(you)缸，壓(ya)(ya)盤與中央(yang)油(you)缸垂(chui)直連接，兩(liang)輔助缸與環(huan)(huan)鉤(gou)(gou)滑(hua)架(jia)垂(chui)直相聯，環(huan)(huan)鉤(gou)(gou)滑(hua)架(jia)內設有環(huan)(huan)鉤(gou)(gou)滑(hua)道。通過壓(ya)(ya)盤和環(huan)(huan)鉤(gou)(gou)滑(hua)架(jia)裝置相互作用，由(you)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)控(kong)(kong)制(zhi)完成輪(lun)(lun)胎(tai)拆(chai)卸作業。