機(ji)(ji)(ji)架、液(ye)壓系(xi)統(tong)、夾(jia)具、控制(zhi)系(xi)統(tong)。根據扒胎(tai)(tai)機(ji)(ji)(ji)信息得知，扒胎(tai)(tai)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)要有零(ling)部件包括機(ji)(ji)(ji)架，機(ji)(ji)(ji)架是(shi)整個設備的支撐(cheng)結(jie)構，由(you)鋼材焊(han)接而成，具有較(jiao)高的強(qiang)度和穩(wen)定性。

液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)是輪胎(tai)扒(ba)胎(tai)機的核心部分，由(you)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵、油箱、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)管路和液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸等組成，通過(guo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)提供動力(li)來(lai)完成輪胎(tai)的拆(chai)卸。

夾具(ju)：夾具(ju)是用于固定輪(lun)胎的部件(jian)，由鋼板(ban)或者鑄鐵制成，可以根據輪(lun)胎的大小進行(xing)調整。控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)，控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)主要(yao)由控(kong)制(zhi)(zhi)器和電路板組成，可以通過控(kong)制(zhi)(zhi)器來控(kong)制(zhi)(zhi)液壓(ya)泵的工(gong)作，實現輪胎的拆卸(xie)和安(an)裝(zhuang)。扒胎機中央油缸(gang)兩側各平(ping)行設(she)置一輔助油缸(gang)，壓(ya)盤與中央油缸(gang)垂直連(lian)接，兩輔助缸(gang)與環鉤滑架(jia)垂直相(xiang)聯(lian)，環鉤滑架(jia)內設(she)有環鉤滑道(dao)。通過壓(ya)盤和環鉤滑架(jia)裝(zhuang)置相(xiang)互作用，由液壓(ya)系統(tong)控(kong)制(zhi)(zhi)完成輪胎拆卸(xie)作業。