機(ji)架、液壓系統、夾具(ju)、控制系統。根(gen)據扒胎(tai)機(ji)信(xin)息(xi)得知，扒胎(tai)機(ji)主(zhu)要有(you)零部件包(bao)括機(ji)架，機(ji)架是整(zheng)個(ge)設備的(de)支撐結構，由鋼(gang)材焊接而成，具(ju)有(you)較高的(de)強度(du)和穩(wen)定性。

液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)，液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)是輪胎扒胎機的核心部分，由液(ye)壓泵、油箱、液(ye)壓管路和(he)液(ye)壓缸等組成(cheng)，通過(guo)液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)提供動(dong)力來完(wan)成(cheng)輪胎的拆卸。

夾(jia)具(ju)：夾(jia)具(ju)是用于固定輪胎(tai)(tai)的(de)(de)部(bu)件，由鋼板或者鑄鐵制成，可以根據輪胎(tai)(tai)的(de)(de)大小(xiao)進行調整。控制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統，控制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統主要由(you)控制(zhi)(zhi)(zhi)器和電(dian)路板(ban)組成，可(ke)以(yi)通(tong)過控制(zhi)(zhi)(zhi)器來控制(zhi)(zhi)(zhi)液壓泵的工作(zuo)，實現輪胎(tai)的拆(chai)(chai)卸(xie)和安裝。扒胎(tai)機中央油(you)缸(gang)兩側各(ge)平行設置一輔(fu)助(zhu)油(you)缸(gang)，壓盤與中央油(you)缸(gang)垂(chui)直(zhi)(zhi)連(lian)接，兩輔(fu)助(zhu)缸(gang)與環(huan)鉤滑架(jia)垂(chui)直(zhi)(zhi)相(xiang)聯，環(huan)鉤滑架(jia)內(nei)設有(you)環(huan)鉤滑道。通(tong)過壓盤和環(huan)鉤滑架(jia)裝置相(xiang)互作(zuo)用，由(you)液壓系(xi)統控制(zhi)(zhi)(zhi)完(wan)成輪胎(tai)拆(chai)(chai)卸(xie)作(zuo)業。