機(ji)(ji)架(jia)、液壓系統、夾具、控制系統。根據扒胎機(ji)(ji)信(xin)息得(de)知，扒胎機(ji)(ji)主要有零(ling)部(bu)件包括機(ji)(ji)架(jia)，機(ji)(ji)架(jia)是整個設(she)備的支撐結構，由鋼材焊接而成，具有較高的強(qiang)度和穩(wen)定性。

液(ye)壓系統，液(ye)壓系統是(shi)輪胎(tai)(tai)扒胎(tai)(tai)機(ji)的(de)核心部分(fen)，由液(ye)壓泵(beng)、油(you)箱、液(ye)壓管路和液(ye)壓缸等組成，通過液(ye)壓系統提供動力來完成輪胎(tai)(tai)的(de)拆(chai)卸。

夾具：夾具是用于固定輪胎的(de)部件，由鋼板或(huo)者鑄鐵制成，可以根據輪胎的(de)大小進行調整(zheng)。控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)(tong)，控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)(tong)主要由控(kong)制(zhi)(zhi)器和(he)電路(lu)板組成(cheng)，可(ke)以通(tong)過(guo)控(kong)制(zhi)(zhi)器來控(kong)制(zhi)(zhi)液壓(ya)泵的工作，實現輪胎的拆卸和(he)安裝(zhuang)。扒(ba)胎機(ji)中央油缸兩側各平行(xing)設(she)置(zhi)一輔助(zhu)油缸，壓(ya)盤(pan)與(yu)中央油缸垂(chui)直連接，兩輔助(zhu)缸與(yu)環鉤(gou)滑架(jia)垂(chui)直相(xiang)聯，環鉤(gou)滑架(jia)內設(she)有(you)環鉤(gou)滑道。通(tong)過(guo)壓(ya)盤(pan)和(he)環鉤(gou)滑架(jia)裝(zhuang)置(zhi)相(xiang)互作用，由液壓(ya)系統(tong)(tong)控(kong)制(zhi)(zhi)完成(cheng)輪胎拆卸作業。