常(chang)見的有以下四種補(bu)胎方(fang)式(shi)。

1、塞(sai)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)條(tiao)補(bu)胎(tai)。這(zhe)個是(shi)最原(yuan)始的(de)(de)一(yi)種補(bu)胎(tai)方(fang)式(shi)，補(bu)胎(tai)方(fang)法是(shi)，用一(yi)個錐(zhui)子從扎(zha)胎(tai)的(de)(de)地(di)方(fang)扎(zha)進(jin)去(qu)(qu)(qu)，擴(kuo)大一(yi)下傷口，不(bu)擴(kuo)大的(de)(de)話膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)條(tiao)塞(sai)不(bu)進(jin)去(qu)(qu)(qu)，然后再把(ba)帶膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)的(de)(de)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)條(tiao)從傷口處(chu)塞(sai)進(jin)去(qu)(qu)(qu)，再把(ba)漏(lou)在外面的(de)(de)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)條(tiao)割掉，補(bu)胎(tai)完畢。原(yuan)理是(shi)因為(wei)輪胎(tai)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)有彈性，把(ba)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)條(tiao)緊(jin)緊(jin)的(de)(de)擠住(zhu)(zhu)(zhu)擠住(zhu)(zhu)(zhu)了，保(bao)持氣密性，膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)條(tiao)表面也(ye)有膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)，也(ye)能夠(gou)粘(zhan)住(zhu)(zhu)(zhu)輪胎(tai)，保(bao)持不(bu)掉下來。

      優點就是(shi)(shi)操作簡單，不(bu)用拆卸輪(lun)胎(tai)(tai)，也(ye)不(bu)需要做動(dong)平衡(heng)，幾分鐘時(shi)間(jian)就能搞(gao)定，價格便宜。缺點是(shi)(shi)很大的，補胎(tai)(tai)的時(shi)候需要擴大傷口，對(dui)輪(lun)胎(tai)(tai)有損害，并且不(bu)耐用，可靠性差，時(shi)間(jian)久了會(hui)出(chu)現(xian)慢漏氣的情況。所(suo)以正常補胎(tai)(tai)是(shi)(shi)不(bu)建議用這種(zhong)方法的，除非你在荒山(shan)野嶺(ling)沒有其他補胎(tai)(tai)方法，應急用倒是(shi)(shi)可以。

2、冷補(bu)，也就是(shi)(shi)常說(shuo)的(de)貼(tie)(tie)片的(de)方(fang)法。這(zhe)個是(shi)(shi)比較主(zhu)流的(de)方(fang)法，應用較多(duo)，跟補(bu)自行車胎(tai)(tai)方(fang)法差(cha)不多(duo)。操作方(fang)法是(shi)(shi)從車上拆(chai)下輪(lun)胎(tai)(tai)，再(zai)用扒胎(tai)(tai)機(ji)把輪(lun)胎(tai)(tai)從輪(lun)轂上拆(chai)下來，找到輪(lun)胎(tai)(tai)扎釘處，進行打(da)磨，最后(hou)貼(tie)(tie)上膠片。

      優點是比(bi)較(jiao)結實(shi)耐(nai)用，可靠性(xing)較(jiao)高(gao)，價格也不貴，幾十塊錢就能(neng)搞定，貼片(pian)質量也有(you)好壞之分(fen)。不足之處(chu)在(zai)于，因為補胎(tai)只是在(zai)輪(lun)(lun)胎(tai)內(nei)側貼了一個膠(jiao)片(pian)，輪(lun)(lun)胎(tai)外側以及中間(jian)都(dou)沒有(you)填補東西(xi)，還是有(you)個孔洞(dong)，這個地方(fang)很(hen)脆弱，所以若是有(you)尖銳的(de)石(shi)頭(tou)正好碰在(zai)這里，會很(hen)容易引起損(sun)傷。輪(lun)(lun)胎(tai)壓(ya)到有(you)腐蝕性(xing)的(de)東西(xi)，比(bi)如油液(ye)、酸雨等，會沿著孔洞(dong)進去直(zhi)接腐蝕補胎(tai)貼片(pian)和輪(lun)(lun)胎(tai)內(nei)部橡膠(jiao)，對輪(lun)(lun)胎(tai)造成損(sun)害。

3、蘑菇釘補胎，也(ye)叫膠(jiao)釘。這(zhe)個(ge)(ge)補胎的(de)(de)操作方(fang)法和(he)上面冷(leng)補的(de)(de)方(fang)法相同，不(bu)一(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)就(jiu)是(shi)補胎的(de)(de)材料不(bu)一(yi)(yi)樣(yang)，這(zhe)個(ge)(ge)材料除了(le)(le)一(yi)(yi)個(ge)(ge)和(he)冷(leng)補一(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)膠(jiao)片(pian)(pian)外，在膠(jiao)片(pian)(pian)的(de)(de)中(zhong)(zhong)心(xin)還有一(yi)(yi)個(ge)(ge)橡膠(jiao)尾巴，樣(yang)子(zi)就(jiu)像是(shi)一(yi)(yi)個(ge)(ge)小蘑菇，像大頭釘。補胎時除了(le)(le)把(ba)膠(jiao)片(pian)(pian)貼上，這(zhe)個(ge)(ge)膠(jiao)條(tiao)尾巴也(ye)要(yao)從輪(lun)胎內側(ce)穿出來，穿到輪(lun)胎外側(ce)，再(zai)把(ba)多余的(de)(de)減掉。這(zhe)個(ge)(ge)可靠性就(jiu)非常(chang)高了(le)(le)，也(ye)完美解決了(le)(le)冷(leng)補的(de)(de)不(bu)足，扎釘處的(de)(de)輪(lun)胎中(zhong)(zhong)間都(dou)填補上東(dong)西了(le)(le)，洞(dong)口(kou)也(ye)堵(du)住了(le)(le)。就(jiu)是(shi)價(jia)格要(yao)貴一(yi)(yi)些，便宜的(de)(de)得(de)一(yi)(yi)百多。

4、火(huo)補。這個(ge)(ge)(ge)方法其實用(yong)(yong)的不太多(duo)，因為操(cao)作(zuo)復雜，太費時間。操(cao)作(zuo)也是(shi)和冷補方法一(yi)(yi)(yi)樣，也是(shi)有一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)膠(jiao)片(pian)，但這個(ge)(ge)(ge)膠(jiao)片(pian)不是(shi)貼(tie)上就完(wan)事(shi)的，需要用(yong)(yong)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)加熱裝(zhuang)置烘烤，把這個(ge)(ge)(ge)貼(tie)片(pian)烤化了，讓它融入到輪(lun)胎(tai)的傷口里面，冷卻之后，就和輪(lun)胎(tai)融為一(yi)(yi)(yi)體了，可(ke)靠(kao)性(xing)更高。但是(shi)因為對施工技術要求高，并且費時間，操(cao)作(zuo)不好很容易損失輪(lun)胎(tai)，所以很多(duo)補胎(tai)店都不會給(gei)用(yong)(yong)火(huo)補。

      無(wu)論是用哪種補(bu)胎(tai)，輪胎(tai)動(dong)(dong)(dong)平衡一(yi)定要讓做一(yi)下，很多補(bu)胎(tai)店操(cao)作不規范(fan)，補(bu)完(wan)了也不做動(dong)(dong)(dong)平衡，直(zhi)接給(gei)你裝車上(shang)了。若輪胎(tai)動(dong)(dong)(dong)平衡差的(de)太多，高(gao)速行駛起來車子會發抖的(de)，所以動(dong)(dong)(dong)平衡是必須要做的(de)。