扒胎機怎么用? 你真的用對了嗎?巴南汽保設備配件
“換輪胎(tai)”對于大多(duo)(duo)數人而言(yan),確實是個很不起眼的(de)事(shi)情。然而,錯誤的(de)操作(zuo)會對車和人造成(cheng)不必要(yao)的(de)傷害(hai)。相信有(you)很多(duo)(duo)人都(dou)遇到過這類問題,使用扒(ba)胎(tai)機扒(ba)胎(tai)的(de)時候出現撕胎(tai)、爆胎(tai)等現象。下面小編為您整理了扒(ba)胎(tai)機如何正確使用的(de)流程(cheng):
扒胎(tai)機如何使用(yong)(yong)?應用(yong)(yong)流程(cheng)如下:
準備工作:較早要(yao)將車(che)胎氣排盡,取(qu)下氣門芯,也(ye)要(yao)將車(che)胎的配重塊拆下來。
應用側邊工(gong)作壓(ya)力器將車(che)胎從剛圈槽中壓(ya)出來(lai)(留意壓(ya)胎時一定(ding)要(yao)繞開氣門(men)嘴(zui)),再將壓(ya)出來(lai)的(de)車(che)胎放(fang)進扒胎機的(de)車(che)胎固定(ding)夾板上。
將(jiang)鎖緊搖桿移到車胎(tai)上(shang)適合的(de)(de)部位卡(ka)緊,以后應用(yong)扒胎(tai)專(zhuan)用(yong)型的(de)(de)撬杠(gang)(gang)將(jiang)車胎(tai)翹起來,另外摁(en)住撬杠(gang)(gang)避(bi)免(mian) 滑掉,再踩操縱腳踏板。
拆里側車(che)胎(tai)時將(jiang)(jiang)左方拉到(dao)比較高處,將(jiang)(jiang)撬杠(gang)插到(dao)右邊比較低部隨后(hou)(hou)將(jiang)(jiang)車(che)胎(tai)翹到(dao)拆卸頭(tou)頂,以后(hou)(hou)漸漸地踩控(kong)制塔板(ban)。
車胎拿到(dao)后(hou)要(yao)在車胎里側(ce)接(jie)近鋼圈的那(nei)一部分刷上潤(run)滑(hua)油(you)(you)脂(zhi)(沒潤(run)滑(hua)油(you)(you)脂(zhi)可以用(yong)肥(fei)皂液替代(dai))。
隨(sui)后正確認識(shi)哪側(ce)是正臉哪側(ce)是背面(能看車胎的出廠日(ri)期(qi),有出廠日(ri)期(qi)的那面便是正臉)
裝車(che)(che)胎(tai)時要(yao)(yao)將車(che)(che)胎(tai)往里推,也要(yao)(yao)留意拆卸頭(tou)一(yi)(yi)頭(tou)在兩側(ce)一(yi)(yi)頭(tou)在里側(ce),踩操縱腳踏板(ban)的(de)(de)另外還(huan)要(yao)(yao)壓著車(che)(che)胎(tai),第(di)二圈的(de)(de)情況下(xia)方(fang)式一(yi)(yi)樣,可是要(yao)(yao)用(yong)撬(qiao)杠壓著車(che)(che)胎(tai)。
胎(tai)(tai)裝進鋼圈后便(bian)是打(da)氣(qi),打(da)氣(qi)時(shi)要留意先打(da)氣(qi)再裝氣(qi)門芯(xin),打(da)氣(qi)時(shi)車胎(tai)(tai)會傳出好幾聲聲響,一般家(jia)用小汽(qi)車輪胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)壓(ya)為0.2~0.25MPa。
扒(ba)胎(tai)機實際操作常(chang)見問題
1、扒(ba)胎機開關電源務必處在一切(qie)正(zheng)常情況(kuang),非(fei)運(yun)行(xing)(xing)狀態(tai)下開關電源處在關掉部位.內機標準(zhun)氣壓處在一切(qie)正(zheng)常工(gong)作(zuo)壓力(li),非(fei)運(yun)行(xing)(xing)狀態(tai)下不聯接通風(feng)(feng)風(feng)(feng)管。
2、拆換車胎以前查驗車胎框有(you)木有(you)形變,氣嘴有(you)木有(you)漏汽和裂痕(hen)。
3、扭(niu)開(kai)氣(qi)嘴(zui)把輪胎氣(qi)壓標(biao)準排掉,把車(che)胎放置(zhi)縮小(xiao)臂正中間(jian),實際操(cao)作縮小(xiao)臂使車(che)胎兩側(ce)與輪框分離出來。
4、實際操作各電源開關反車胎拆下來。
5、新(xin)車胎(tai)裝(zhuang)處時車胎(tai)漂亮往(wang)上(shang),實際操作(zuo)各電源(yuan)開關裝(zhuang)上(shang)車胎(tai)。
6、安裝完以后(hou)各電源開(kai)關位(wei)置關掉部位(wei)。
如何使(shi)用扒胎(tai)機上胎(tai)?
安裝車(che)胎(tai)前一(yi)樣得先擦抹肥皂液潤化→車(che)胎(tai)背面先進到輪圈(quan)(quan),這時不用采用撬杠(gang)→車(che)胎(tai)正臉(lian)進到輪圈(quan)(quan)時,得用撬杠(gang)輕(qing)按(an)(an)(當心(xin)撬杠(gang)滑(hua)掉)→換一(yi)個(ge)位置輕(qing)按(an)(an)。
扒胎機上(shang)胎拆裝常見問題:
1、留意扒胎機的拆卸頭與輪(lun)圈的間(jian)距,防(fang)止(zhi)損害輪(lun)圈表層。
2、拆裝(zhuang)安裝(zhuang)車胎前,都得對車胎開展潤化。
3、為避免汽車車胎上(shang)的傳感器毀(hui)壞,打氣嘴應放置拆卸頭左邊(bian)一定間距(ju)。
4、轉為(wei)操縱(zong)腳(jiao)踏板(ban)絕不(bu)允許(xu)一步到位(wei)(液(ye)壓卡盤啟閉腳(jiao)踏板(ban)轉為(wei)操縱(zong)腳(jiao)踏板(ban)胎唇拆裝腳(jiao)踏板(ban))。
擴展:普遍轎車輪胎修復技術性
一(yi)般而(er)言,轎車輪胎的修復技術(shu)(shu)性(xing)根(gen)據轎車輪胎損傷水平(ping),大概(gai)可(ke)分(fen)成三種:冷補(bu)技術(shu)(shu)性(xing)(內補(bu)或(huo)黏貼補(bu))、熱補(bu)技術(shu)(shu)性(xing)(別名(ming)火補(bu))和密(mi)封膠條補(bu)胎技術(shu)(shu)性(xing)。
轎車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)(de)冷(leng)補(bu)技術(shu)性說(shuo)白了(le)冷(leng)補(bu)是將負傷(shang)的(de)(de)(de)轎車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)從輪(lun)圈上(shang)卸掉,尋找傷(shang)口以(yi)后,將傷(shang)口處的(de)(de)(de)臟東(dong)西***后,從轎車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)里層(ceng)貼上(shang)專用(yong)型的(de)(de)(de)補(bu)胎(tai)(tai)套(tao)膠(jiao)(jiao),進(jin)而進(jin)行防水堵漏。實際(ji)上(shang),這(zhe)類技術(shu)性相(xiang)近單車(che)的(de)(de)(de)補(bu)胎(tai)(tai)技術(shu)性,只不過(guo)是必須(xu)專用(yong)型的(de)(de)(de)扒胎(tai)(tai)機(ji)及補(bu)胎(tai)(tai)套(tao)膠(jiao)(jiao)才可(ke)以(yi)進(jin)行。
其(qi)優(you)勢(shi)是能夠對很(hen)大的轎(jiao)車(che)輪胎(tai)傷口開展修(xiu)復(fu),缺陷是不(bu)足(zu)經(jing)久耐用,在(zai)歷經(jing)一段時間(jian)的浸水(shui)或車(che)子(zi)汽(qi)車(che)行使(shi)以后,轎(jiao)車(che)輪胎(tai)修(xiu)復(fu)處(chu)很(hen)可(ke)能再次發生漏汽(qi)狀況(kuang)。
轎(jiao)車(che)輪(lun)(lun)胎的(de)(de)熱補(bu)技術性(xing)(別名火補(bu))是完全的(de)(de)補(bu)胎對(dui)(dui)策。轎(jiao)車(che)輪(lun)(lun)胎熱補(bu)技術性(xing)一(yi)樣要將轎(jiao)車(che)輪(lun)(lun)胎從輪(lun)(lun)圈上卸掉,隨后將專用型的(de)(de)生膠(jiao)卷粘貼(tie)于傷口。再用烤(kao)制機對(dui)(dui)傷口開展烤(kao)制,直到生膠(jiao)卷與轎(jiao)車(che)輪(lun)(lun)胎徹底迎合。
轎(jiao)車(che)輪(lun)胎熱補技(ji)術性的益處(chu)是十分經(jing)久耐用(yong),基礎(chu)擔(dan)心轎(jiao)車(che)輪(lun)胎的傷口處(chu)會(hui)反復漏汽。但是它(ta)也是有缺(que)陷,那便是工程(cheng)施工時的技(ji)術標準較(jiao)高,由(you)于(yu)一(yi)旦烤制時的熟度操縱(zong)不太好,很可能會(hui)將轎(jiao)車(che)輪(lun)胎烤糊,比較(jiao)嚴重的還會(hui)繼續造成形變,那樣一(yi)來,對轎(jiao)車(che)輪(lun)胎的損害就更變大。
轎車(che)輪胎密封膠條修(xiu)復技(ji)術性針對眾多的買車(che)人盆友而言,當您(nin)的靚(jing)車(che)行車(che)走在(zai)路上(shang)出現轎車(che)輪胎被扎、漏汽狀況時(shi),非常(chang)簡(jian)單好用的方式還(huan)是用密封膠條法。