開車扎胎的情況，大多數老司機應該都會遇到，畢竟輪胎是橡膠制品，大型輪胎拆裝機，遇到釘子也是毫無還手之力。扎胎之后的維修方法一定是補胎，不能說輪胎扎一個釘子就換掉，太浪費了。但是，若釘子非常粗，可能真的就沒法修補了。輪胎專家說，胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎就不建議修補了，需要更換掉。北辰扒胎機配件

對于可以(yi)修補的輪胎，常(chang)見的有以(yi)下四(si)種補胎方式。

1、塞膠(jiao)(jiao)條(tiao)補(bu)胎(tai)。這個(ge)是(shi)最原(yuan)始(shi)的(de)一種補(bu)胎(tai)方式，補(bu)胎(tai)方法是(shi)，用一個(ge)錐子(zi)從(cong)扎(zha)胎(tai)的(de)地方扎(zha)進去，擴(kuo)大一下傷口，不擴(kuo)大的(de)話膠(jiao)(jiao)條(tiao)塞不進去，然后(hou)再(zai)把帶膠(jiao)(jiao)的(de)膠(jiao)(jiao)條(tiao)從(cong)傷口處塞進去，再(zai)把漏在外(wai)面(mian)(mian)的(de)膠(jiao)(jiao)條(tiao)割掉，補(bu)胎(tai)完(wan)畢。原(yuan)理是(shi)因為輪(lun)胎(tai)橡膠(jiao)(jiao)有彈性，把膠(jiao)(jiao)條(tiao)緊(jin)(jin)緊(jin)(jin)的(de)擠住(zhu)擠住(zhu)了，保持氣密性，膠(jiao)(jiao)條(tiao)表面(mian)(mian)也有膠(jiao)(jiao)，也能夠粘住(zhu)輪(lun)胎(tai)，保持不掉下來。

      優點就是操作簡單，不用拆卸輪胎，也不需要做動平衡，幾分鐘時間就能搞定，價格便宜。缺點是很大的，補胎的時候需要擴大傷口，對輪胎有損害，并且不耐用，可靠性差，時間久了會出現慢漏氣的情況。所以正常補胎是不建議用這種方法的，除非你在荒山野嶺沒有其他補胎方法，應急用倒是可以。

2、冷補，也就(jiu)是(shi)常說的貼(tie)片(pian)的方(fang)法(fa)(fa)(fa)。這個(ge)是(shi)比較(jiao)主流(liu)的方(fang)法(fa)(fa)(fa)，應(ying)用較(jiao)多，跟補自行(xing)車胎(tai)(tai)方(fang)法(fa)(fa)(fa)差不多。操(cao)作(zuo)方(fang)法(fa)(fa)(fa)是(shi)從車上拆下輪(lun)胎(tai)(tai)，再用扒胎(tai)(tai)機把輪(lun)胎(tai)(tai)從輪(lun)轂上拆下來，找到輪(lun)胎(tai)(tai)扎釘處，進(jin)行(xing)打(da)磨，最(zui)后貼(tie)上膠片(pian)。

      優點是比較結實耐用，可靠性較高，價格也不貴，幾十塊錢就能搞定，貼片質量也有好壞之分。不足之處在于，因為補胎只是在輪胎內側貼了一個膠片，輪胎外側以及中間都沒有填補東西，還是有個孔洞，這個地方很脆弱，所以若是有尖銳的石頭正好碰在這里，會很容易引起損傷。輪胎壓到有腐蝕性的東西，比如油液、酸雨等，會沿著孔洞進去直接腐蝕補胎貼片和輪胎內部橡膠，對輪胎造成損害。

3、蘑菇釘補(bu)(bu)(bu)胎，也叫膠(jiao)(jiao)釘。這個(ge)(ge)補(bu)(bu)(bu)胎的(de)(de)操作方法(fa)和上面冷(leng)補(bu)(bu)(bu)的(de)(de)方法(fa)相同，不一(yi)(yi)樣的(de)(de)就(jiu)是補(bu)(bu)(bu)胎的(de)(de)材料不一(yi)(yi)樣，這個(ge)(ge)材料除(chu)了(le)(le)(le)一(yi)(yi)個(ge)(ge)和冷(leng)補(bu)(bu)(bu)一(yi)(yi)樣的(de)(de)膠(jiao)(jiao)片外，在膠(jiao)(jiao)片的(de)(de)中(zhong)心還有一(yi)(yi)個(ge)(ge)橡膠(jiao)(jiao)尾巴，樣子就(jiu)像(xiang)是一(yi)(yi)個(ge)(ge)小(xiao)蘑菇，像(xiang)大(da)頭釘。補(bu)(bu)(bu)胎時(shi)除(chu)了(le)(le)(le)把(ba)(ba)膠(jiao)(jiao)片貼上，這個(ge)(ge)膠(jiao)(jiao)條尾巴也要從輪(lun)(lun)胎內側(ce)穿(chuan)出(chu)來，穿(chuan)到輪(lun)(lun)胎外側(ce)，再把(ba)(ba)多余的(de)(de)減(jian)掉。這個(ge)(ge)可(ke)靠性(xing)就(jiu)非(fei)常高了(le)(le)(le)，也完(wan)美(mei)解決了(le)(le)(le)冷(leng)補(bu)(bu)(bu)的(de)(de)不足，扎釘處的(de)(de)輪(lun)(lun)胎中(zhong)間都(dou)填補(bu)(bu)(bu)上東西了(le)(le)(le)，洞口也堵住了(le)(le)(le)。就(jiu)是價(jia)格要貴(gui)一(yi)(yi)些，便(bian)宜的(de)(de)得(de)一(yi)(yi)百(bai)多。

4、火補(bu)。這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)方法(fa)其實用的(de)不(bu)太多(duo)，因為(wei)操作復(fu)雜，太費時間(jian)。操作也是和(he)冷(leng)補(bu)方法(fa)一樣，也是有一個(ge)膠(jiao)(jiao)片，但(dan)這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)膠(jiao)(jiao)片不(bu)是貼上就完事的(de)，需要用一個(ge)加熱裝置(zhi)烘(hong)烤(kao)，把這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)貼片烤(kao)化了，讓它融入(ru)到輪(lun)胎(tai)的(de)傷口(kou)里面，冷(leng)卻之后(hou)，就和(he)輪(lun)胎(tai)融為(wei)一體了，可靠性(xing)更高(gao)。但(dan)是因為(wei)對施(shi)工技術要求(qiu)高(gao)，并且費時間(jian)，操作不(bu)好很容易(yi)損失(shi)輪(lun)胎(tai)，所(suo)以很多(duo)補(bu)胎(tai)店都不(bu)會給用火補(bu)。

      最后，對于一般家用車的輪胎，冷補貼膠片的方法就可以了，最經濟實惠；若是輪胎較貴且比較新，可以考慮蘑菇釘補胎。無論是用哪種補胎，輪胎動平衡一定要讓做一下，很多補胎店操作不規范，補完了也不做動平衡，直接給你裝車上了。若輪胎動平衡差的太多，高速行駛起來車子會發抖的，所以動平衡是必須要做的。