“換輪胎(tai)(tai)(tai)”對于大多數人而(er)言，確實是個很不起眼的(de)事(shi)情。然而(er)，錯誤(wu)的(de)操作會對車和人造(zao)成不必要(yao)的(de)傷害。相信有很多人都遇到(dao)過這類(lei)問(wen)題，使用扒(ba)胎(tai)(tai)(tai)機扒(ba)胎(tai)(tai)(tai)的(de)時候(hou)出現撕(si)胎(tai)(tai)(tai)、爆胎(tai)(tai)(tai)等現象。下面小編為您整理了(le)扒(ba)胎(tai)(tai)(tai)機如何(he)正確使用的(de)流程：

扒胎機如何使用?應用流程如下：

準備(bei)工作：較早(zao)要將車胎(tai)氣排盡，取下(xia)氣門芯，也要將車胎(tai)的配重塊拆(chai)下(xia)來。

應用側邊工作壓(ya)(ya)(ya)力(li)器將車胎(tai)從剛圈槽中(zhong)壓(ya)(ya)(ya)出(chu)來(留意壓(ya)(ya)(ya)胎(tai)時一定要繞開氣門嘴(zui))，再(zai)將壓(ya)(ya)(ya)出(chu)來的車胎(tai)放進扒(ba)胎(tai)機的車胎(tai)固定夾板(ban)上(shang)。

將鎖緊搖桿移到車(che)胎上(shang)適(shi)合的(de)部位(wei)卡緊，以后應(ying)用扒胎專用型的(de)撬杠將車(che)胎翹起(qi)來，另外(wai)摁住撬杠避免 滑掉，再踩(cai)操縱(zong)腳踏板。

拆(chai)里側車胎時將(jiang)左方拉(la)到比較高處，將(jiang)撬杠(gang)插到右(you)邊比較低部隨(sui)后(hou)將(jiang)車胎翹(qiao)到拆(chai)卸(xie)頭頂，以后(hou)漸漸地踩控制(zhi)塔板。

車(che)胎(tai)拿(na)到(dao)后要在(zai)車(che)胎(tai)里側接近(jin)鋼圈的(de)那一(yi)部分刷(shua)上(shang)潤(run)滑(hua)油(you)脂(zhi)(zhi)(沒(mei)潤(run)滑(hua)油(you)脂(zhi)(zhi)可以用肥皂(zao)液替代)。

隨后正(zheng)(zheng)確認識(shi)哪側是(shi)正(zheng)(zheng)臉哪側是(shi)背面(mian)(能看(kan)車胎(tai)的出廠日期，有(you)出廠日期的那面(mian)便是(shi)正(zheng)(zheng)臉)

裝車(che)(che)胎時(shi)要(yao)將(jiang)車(che)(che)胎往里(li)推，也要(yao)留意(yi)拆卸頭一(yi)頭在兩側(ce)一(yi)頭在里(li)側(ce)，踩操(cao)縱腳踏板的(de)另外還(huan)要(yao)壓(ya)(ya)著車(che)(che)胎，第二圈(quan)的(de)情況下方(fang)式一(yi)樣，可是要(yao)用撬杠壓(ya)(ya)著車(che)(che)胎。

胎裝進鋼圈后便是打氣(qi)(qi)(qi)，打氣(qi)(qi)(qi)時要留(liu)意先打氣(qi)(qi)(qi)再裝氣(qi)(qi)(qi)門芯(xin)，打氣(qi)(qi)(qi)時車胎會傳出好幾(ji)聲聲響，一般(ban)家用小汽(qi)車輪胎胎壓為0.2~0.25MPa。

1、扒胎(tai)機開關電源(yuan)務必處(chu)在一(yi)切正常情況，非運(yun)行狀態下(xia)開關電源(yuan)處(chu)在關掉部位.內(nei)機標準氣壓(ya)處(chu)在一(yi)切正常工作(zuo)壓(ya)力，非運(yun)行狀態下(xia)不聯接通風風管。

2、拆換車(che)胎(tai)以前查驗車(che)胎(tai)框(kuang)有(you)木有(you)形變，氣嘴有(you)木有(you)漏汽和裂痕。

3、扭(niu)開氣嘴把輪胎(tai)氣壓(ya)標準(zhun)排掉，把車胎(tai)放置縮(suo)小臂(bei)正(zheng)中間，實際(ji)操作(zuo)縮(suo)小臂(bei)使(shi)車胎(tai)兩側與輪框(kuang)分離出(chu)來。

5、新(xin)車(che)(che)胎裝處時車(che)(che)胎漂亮往上(shang)，實際操作各(ge)電源開(kai)關裝上(shang)車(che)(che)胎。

安(an)裝車(che)(che)胎(tai)前一(yi)樣得先(xian)擦抹肥皂液(ye)潤化(hua)→車(che)(che)胎(tai)背(bei)面先(xian)進(jin)到輪(lun)圈(quan)，這時不用采用撬杠→車(che)(che)胎(tai)正臉(lian)進(jin)到輪(lun)圈(quan)時，得用撬杠輕按(當心(xin)撬杠滑掉)→換一(yi)個位置輕按。

1、留意扒胎機的(de)拆卸頭(tou)與輪圈的(de)間(jian)距，防止(zhi)損害輪圈表層(ceng)。

3、為避免汽車車胎上的傳感(gan)器毀(hui)壞，打氣嘴應放置拆卸頭左邊(bian)一定間距。

4、轉為操(cao)縱腳(jiao)(jiao)踏(ta)板絕不(bu)允許(xu)一步到位(液(ye)壓卡(ka)盤啟閉腳(jiao)(jiao)踏(ta)板轉為操(cao)縱腳(jiao)(jiao)踏(ta)板胎唇拆裝(zhuang)腳(jiao)(jiao)踏(ta)板)。

一般而言，轎(jiao)車輪(lun)胎的修(xiu)復(fu)技(ji)術性(xing)(xing)根據轎(jiao)車輪(lun)胎損傷(shang)水平(ping)，大概可分成三種：冷補(bu)(bu)技(ji)術性(xing)(xing)(內補(bu)(bu)或黏貼補(bu)(bu))、熱(re)補(bu)(bu)技(ji)術性(xing)(xing)(別(bie)名火(huo)補(bu)(bu))和密封膠條補(bu)(bu)胎技(ji)術性(xing)(xing)。

轎(jiao)車(che)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)補(bu)技術性(xing)說(shuo)白了冷(leng)(leng)補(bu)是將負傷(shang)的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)輪(lun)胎(tai)從輪(lun)圈上卸掉，尋找傷(shang)口以后，將傷(shang)口處的(de)(de)(de)臟(zang)東(dong)西***后，從轎(jiao)車(che)輪(lun)胎(tai)里(li)層(ceng)貼上專(zhuan)用(yong)型的(de)(de)(de)補(bu)胎(tai)套膠(jiao)(jiao)，進而進行(xing)(xing)防水堵漏。實際上，這類(lei)技術性(xing)相近(jin)單車(che)的(de)(de)(de)補(bu)胎(tai)技術性(xing)，只不過(guo)是必須專(zhuan)用(yong)型的(de)(de)(de)扒(ba)胎(tai)機及補(bu)胎(tai)套膠(jiao)(jiao)才(cai)可(ke)以進行(xing)(xing)。

其(qi)優(you)勢是能夠(gou)對很(hen)大的轎車輪胎(tai)傷口開展修(xiu)復(fu)，缺陷是不(bu)足經(jing)久耐用，在歷經(jing)一(yi)段時間的浸水或車子汽車行使以后，轎車輪胎(tai)修(xiu)復(fu)處很(hen)可能再次發生漏汽狀況。

轎(jiao)(jiao)車(che)輪(lun)胎的(de)熱補(bu)(bu)技術性(別名火(huo)補(bu)(bu))是完全的(de)補(bu)(bu)胎對(dui)策。轎(jiao)(jiao)車(che)輪(lun)胎熱補(bu)(bu)技術性一樣要將轎(jiao)(jiao)車(che)輪(lun)胎從輪(lun)圈上(shang)卸掉，隨(sui)后(hou)將專用(yong)(yong)型(xing)的(de)生膠(jiao)卷(juan)粘貼(tie)于傷口(kou)。再用(yong)(yong)烤制機對(dui)傷口(kou)開(kai)展烤制，直到(dao)生膠(jiao)卷(juan)與(yu)轎(jiao)(jiao)車(che)輪(lun)胎徹底(di)迎合(he)。

轎(jiao)(jiao)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)熱補技術性的益處(chu)是(shi)十分(fen)經久耐用，基礎(chu)擔心(xin)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)的傷口處(chu)會反(fan)復漏汽。但是(shi)它也是(shi)有缺陷，那(nei)便是(shi)工程(cheng)施工時的技術標準(zhun)較(jiao)高，由(you)于一旦烤制(zhi)時的熟度操縱(zong)不太好(hao)，很可能會將轎(jiao)(jiao)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)烤糊，比較(jiao)嚴重的還會繼續造成(cheng)形變，那(nei)樣一來(lai)，對轎(jiao)(jiao)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)的損害(hai)就更變大。

轎車(che)輪胎密(mi)封膠(jiao)(jiao)條修復技術性針對眾多的買車(che)人盆友而言，當您的靚車(che)行車(che)走在路上出現轎車(che)輪胎被(bei)扎(zha)、漏(lou)汽狀況(kuang)時，非常(chang)簡單(dan)好用的方式還(huan)是(shi)用密(mi)封膠(jiao)(jiao)條法(fa)。