“換輪胎(tai)(tai)(tai)”對于大(da)多數人(ren)(ren)而(er)言，確實(shi)是個很不(bu)起眼的事情(qing)。然而(er)，錯誤的操(cao)作會對車和人(ren)(ren)造成不(bu)必(bi)要的傷(shang)害。相信有很多人(ren)(ren)都遇到過(guo)這類問題，使(shi)用扒(ba)胎(tai)(tai)(tai)機扒(ba)胎(tai)(tai)(tai)的時(shi)候出現撕胎(tai)(tai)(tai)、爆胎(tai)(tai)(tai)等(deng)現象。下面(mian)小編為(wei)您(nin)整(zheng)理了(le)扒(ba)胎(tai)(tai)(tai)機如何正(zheng)確使(shi)用的流程(cheng)：

扒(ba)胎機如何使用(yong)?應用(yong)流程(cheng)如下(xia)：

準備工作：較早要(yao)將車胎氣排盡，取下氣門芯，也要(yao)將車胎的配重塊拆下來(lai)。

應用側邊工作(zuo)壓力器將車胎從(cong)剛圈槽中壓出(chu)來(lai)(留意壓胎時一定(ding)要繞開氣門(men)嘴)，再將壓出(chu)來(lai)的車胎放進扒胎機(ji)的車胎固定(ding)夾板上。

將(jiang)鎖緊搖桿(gan)移到車(che)胎(tai)上適(shi)合(he)的部位卡緊，以后應(ying)用(yong)扒胎(tai)專用(yong)型的撬杠將(jiang)車(che)胎(tai)翹起(qi)來，另外摁住撬杠避(bi)免 滑掉，再踩操縱腳踏(ta)板。

拆(chai)(chai)里側(ce)車(che)胎時將(jiang)左方拉(la)到比較高處(chu)，將(jiang)撬杠(gang)插(cha)到右邊(bian)比較低(di)部(bu)隨后將(jiang)車(che)胎翹到拆(chai)(chai)卸頭頂，以后漸漸地(di)踩(cai)控制(zhi)塔板(ban)。

車胎(tai)拿到后(hou)要(yao)在車胎(tai)里側接近鋼圈的那一(yi)部分刷(shua)上潤滑油脂(沒潤滑油脂可以(yi)用肥皂液替代(dai))。

隨后(hou)正(zheng)確認識哪(na)側是(shi)正(zheng)臉哪(na)側是(shi)背面(mian)(能看車(che)胎的出(chu)廠(chang)日期，有出(chu)廠(chang)日期的那面(mian)便是(shi)正(zheng)臉)

裝車(che)(che)胎時要將車(che)(che)胎往里推，也要留意拆(chai)卸頭(tou)一(yi)頭(tou)在(zai)兩側一(yi)頭(tou)在(zai)里側，踩(cai)操縱腳踏板的另外還(huan)要壓著(zhu)車(che)(che)胎，第二圈(quan)的情(qing)況下方(fang)式一(yi)樣(yang)，可是要用(yong)撬杠壓著(zhu)車(che)(che)胎。

胎裝進鋼圈后便是(shi)打(da)氣(qi)(qi)(qi)，打(da)氣(qi)(qi)(qi)時要留意(yi)先打(da)氣(qi)(qi)(qi)再(zai)裝氣(qi)(qi)(qi)門芯，打(da)氣(qi)(qi)(qi)時車胎會(hui)傳出好幾聲聲響，一般家用小汽(qi)車輪胎胎壓為0.2~0.25MPa。

1、扒胎(tai)機開(kai)關(guan)電源務必處(chu)在一(yi)切(qie)正常(chang)情況，非運(yun)行狀(zhuang)態(tai)(tai)下開(kai)關(guan)電源處(chu)在關(guan)掉(diao)部位(wei).內機標準(zhun)氣(qi)壓(ya)(ya)處(chu)在一(yi)切(qie)正常(chang)工作壓(ya)(ya)力，非運(yun)行狀(zhuang)態(tai)(tai)下不聯接通(tong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)管。

2、拆換車(che)胎以前查驗(yan)車(che)胎框(kuang)有(you)(you)木有(you)(you)形變，氣嘴有(you)(you)木有(you)(you)漏汽和裂(lie)痕。

3、扭開氣嘴把(ba)輪(lun)胎(tai)(tai)氣壓標準排掉，把(ba)車(che)胎(tai)(tai)放置縮(suo)小臂正中(zhong)間，實際操作(zuo)縮(suo)小臂使車(che)胎(tai)(tai)兩側與輪(lun)框分離出來。

5、新車(che)胎裝(zhuang)處時車(che)胎漂(piao)亮往上(shang)，實際操作各電源開關裝(zhuang)上(shang)車(che)胎。

安裝(zhuang)車胎前一樣得(de)先擦抹肥皂液(ye)潤化→車胎背面先進(jin)到輪圈，這時不(bu)用采用撬杠(gang)(gang)→車胎正臉(lian)進(jin)到輪圈時，得(de)用撬杠(gang)(gang)輕按(an)(當心撬杠(gang)(gang)滑掉)→換(huan)一個位置輕按(an)。

1、留意扒胎機的(de)拆(chai)卸頭與(yu)輪(lun)圈的(de)間距(ju)，防止損(sun)害輪(lun)圈表層。

3、為(wei)避免汽車車胎上的傳感器毀壞，打氣嘴應放置拆卸頭左(zuo)邊一定間距。

4、轉為操縱(zong)腳(jiao)踏(ta)板(ban)絕不允許一步到(dao)位(液壓卡盤(pan)啟閉腳(jiao)踏(ta)板(ban)轉為操縱(zong)腳(jiao)踏(ta)板(ban)胎唇(chun)拆裝(zhuang)腳(jiao)踏(ta)板(ban))。

一般而言，轎(jiao)車輪(lun)胎的修復技(ji)術(shu)性(xing)根據轎(jiao)車輪(lun)胎損(sun)傷水平，大(da)概可分成三種：冷(leng)補(bu)(bu)技(ji)術(shu)性(xing)(內補(bu)(bu)或黏貼補(bu)(bu))、熱(re)補(bu)(bu)技(ji)術(shu)性(xing)(別名火補(bu)(bu))和密(mi)封膠條補(bu)(bu)胎技(ji)術(shu)性(xing)。

轎(jiao)(jiao)車輪胎(tai)(tai)(tai)的(de)冷補技(ji)術(shu)性說白了(le)冷補是將負(fu)傷(shang)的(de)轎(jiao)(jiao)車輪胎(tai)(tai)(tai)從(cong)輪圈上卸掉，尋找傷(shang)口(kou)以(yi)后(hou)(hou)，將傷(shang)口(kou)處的(de)臟東西***后(hou)(hou)，從(cong)轎(jiao)(jiao)車輪胎(tai)(tai)(tai)里(li)層貼上專用(yong)型的(de)補胎(tai)(tai)(tai)套膠(jiao)，進而進行防水堵漏(lou)。實際上，這類技(ji)術(shu)性相近單(dan)車的(de)補胎(tai)(tai)(tai)技(ji)術(shu)性，只不過(guo)是必須專用(yong)型的(de)扒(ba)胎(tai)(tai)(tai)機(ji)及(ji)補胎(tai)(tai)(tai)套膠(jiao)才可(ke)以(yi)進行。

其(qi)優勢是(shi)能(neng)夠對很(hen)(hen)大(da)的轎車輪(lun)胎傷口開展修復，缺陷是(shi)不足經(jing)久耐用，在歷經(jing)一段(duan)時間(jian)的浸水(shui)或車子(zi)汽(qi)車行使(shi)以后，轎車輪(lun)胎修復處很(hen)(hen)可能(neng)再次(ci)發生漏(lou)汽(qi)狀況(kuang)。

轎車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)的熱補技術性(xing)(xing)(別名(ming)火(huo)補)是完全的補胎(tai)對策。轎車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)熱補技術性(xing)(xing)一樣要將轎車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)從輪(lun)(lun)圈(quan)上卸掉，隨后(hou)將專用(yong)型的生膠(jiao)卷(juan)(juan)粘貼于傷口。再用(yong)烤制機對傷口開(kai)展烤制，直到生膠(jiao)卷(juan)(juan)與轎車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)徹底迎合。

轎車(che)(che)輪(lun)胎熱補技術性的益處是(shi)(shi)十(shi)分經(jing)久(jiu)耐(nai)用，基(ji)礎擔(dan)心轎車(che)(che)輪(lun)胎的傷(shang)口處會反復漏汽。但是(shi)(shi)它(ta)也是(shi)(shi)有缺陷，那(nei)便是(shi)(shi)工程施工時(shi)的技術標(biao)準較高，由于一(yi)旦烤(kao)制時(shi)的熟度操(cao)縱不太(tai)好，很可能會將轎車(che)(che)輪(lun)胎烤(kao)糊，比較嚴重的還(huan)會繼(ji)續(xu)造成(cheng)形變，那(nei)樣一(yi)來(lai)，對轎車(che)(che)輪(lun)胎的損害就更變大。

轎車(che)輪胎密封(feng)膠條(tiao)修復技術性針對(dui)眾多(duo)的(de)買車(che)人(ren)盆友而(er)言，當您的(de)靚車(che)行車(che)走在路上(shang)出現轎車(che)輪胎被扎、漏汽狀況時，非常(chang)簡(jian)單好用的(de)方式還是(shi)用密封(feng)膠條(tiao)法。