扒胎機怎么用? 你真的用對了嗎?天津汽保設備配件
“換輪胎(tai)(tai)(tai)”對于大多數人而言,確實是個很不起眼的(de)事情。然而,錯誤的(de)操作會(hui)對車和人造成不必要的(de)傷(shang)害。相信有(you)很多人都遇到過這(zhe)類(lei)問題,使(shi)用扒胎(tai)(tai)(tai)機扒胎(tai)(tai)(tai)的(de)時(shi)候出現撕胎(tai)(tai)(tai)、爆胎(tai)(tai)(tai)等現象(xiang)。下面小編為您整理了(le)扒胎(tai)(tai)(tai)機如何正確使(shi)用的(de)流程:
扒胎(tai)機如何使用?應用流(liu)程(cheng)如下:
準備工作:較早要將(jiang)車胎氣(qi)排(pai)盡,取(qu)下氣(qi)門芯,也要將(jiang)車胎的配重塊拆下來(lai)。
應(ying)用側邊(bian)工作壓(ya)(ya)(ya)力器將車(che)胎(tai)(tai)從剛(gang)圈(quan)槽(cao)中壓(ya)(ya)(ya)出(chu)來(lai)(留意壓(ya)(ya)(ya)胎(tai)(tai)時一定要(yao)繞開氣(qi)門嘴),再將壓(ya)(ya)(ya)出(chu)來(lai)的車(che)胎(tai)(tai)放(fang)進(jin)扒胎(tai)(tai)機(ji)的車(che)胎(tai)(tai)固定夾板上。
將(jiang)鎖緊搖桿(gan)移到車(che)(che)胎上適合的部位卡緊,以后應用扒胎專用型的撬杠將(jiang)車(che)(che)胎翹起來,另外摁住撬杠避免(mian) 滑掉,再踩操縱腳踏板。
拆(chai)里側車(che)胎時將左(zuo)方拉到(dao)比較(jiao)高(gao)處,將撬杠插到(dao)右邊(bian)比較(jiao)低部隨后(hou)將車(che)胎翹到(dao)拆(chai)卸頭頂,以后(hou)漸(jian)漸(jian)地踩控制塔板。
車胎拿到(dao)后要在車胎里側接近鋼圈的那一部(bu)分刷上潤滑油脂(沒潤滑油脂可以(yi)用肥(fei)皂液替代)。
隨后正(zheng)(zheng)確認識哪側(ce)(ce)是(shi)(shi)正(zheng)(zheng)臉哪側(ce)(ce)是(shi)(shi)背(bei)面(mian)(能看車胎的出廠日(ri)期,有出廠日(ri)期的那(nei)面(mian)便(bian)是(shi)(shi)正(zheng)(zheng)臉)
裝(zhuang)車(che)(che)胎時要(yao)(yao)將車(che)(che)胎往里(li)推,也(ye)要(yao)(yao)留(liu)意拆(chai)卸(xie)頭一(yi)頭在(zai)兩側(ce)一(yi)頭在(zai)里(li)側(ce),踩操縱腳(jiao)踏板(ban)的另外還要(yao)(yao)壓著車(che)(che)胎,第(di)二圈的情況下(xia)方式(shi)一(yi)樣(yang),可是要(yao)(yao)用撬杠壓著車(che)(che)胎。
胎裝(zhuang)進鋼(gang)圈后便是(shi)打(da)(da)氣(qi),打(da)(da)氣(qi)時(shi)要留意先(xian)打(da)(da)氣(qi)再裝(zhuang)氣(qi)門芯,打(da)(da)氣(qi)時(shi)車胎會傳出(chu)好幾聲(sheng)聲(sheng)響(xiang),一般家用小汽車輪(lun)胎胎壓為0.2~0.25MPa。
扒(ba)胎機實際操作常見問題
1、扒(ba)胎機(ji)開關(guan)(guan)電源務必處在(zai)一切(qie)正常(chang)情況,非運行(xing)狀態下(xia)開關(guan)(guan)電源處在(zai)關(guan)(guan)掉部位(wei).內機(ji)標準氣壓處在(zai)一切(qie)正常(chang)工作(zuo)壓力,非運行(xing)狀態下(xia)不聯接通風(feng)風(feng)管。
2、拆換車胎以(yi)前查驗車胎框(kuang)有(you)木有(you)形變,氣嘴有(you)木有(you)漏汽(qi)和裂痕。
3、扭開氣(qi)嘴把輪胎(tai)氣(qi)壓(ya)標準排(pai)掉,把車胎(tai)放置縮(suo)小臂正中間,實際操(cao)作縮(suo)小臂使車胎(tai)兩(liang)側(ce)與(yu)輪框分(fen)離出來。
4、實際操作各電源開(kai)關(guan)反車胎拆下來。
5、新車胎裝(zhuang)處(chu)時車胎漂(piao)亮往上(shang),實(shi)際操作各電(dian)源開(kai)關裝(zhuang)上(shang)車胎。
6、安裝(zhuang)完以后(hou)各電源(yuan)開關位置關掉部位。
如(ru)何使用扒胎機(ji)上(shang)胎?
安裝車胎(tai)(tai)前一樣得先擦抹肥皂液潤化(hua)→車胎(tai)(tai)背(bei)面(mian)先進到輪圈,這(zhe)時(shi)不用采用撬(qiao)杠(gang)→車胎(tai)(tai)正(zheng)臉進到輪圈時(shi),得用撬(qiao)杠(gang)輕按(an)(當心撬(qiao)杠(gang)滑掉)→換一個位置輕按(an)。
扒胎(tai)機上胎(tai)拆裝常(chang)見問(wen)題:
1、留意扒胎機(ji)的(de)拆卸頭與輪圈的(de)間距,防止損害輪圈表層(ceng)。
2、拆裝(zhuang)安裝(zhuang)車胎(tai)前,都得對車胎(tai)開(kai)展潤化(hua)。
3、為(wei)避免汽(qi)車車胎上的傳感器毀壞,打氣嘴應放(fang)置拆卸頭左(zuo)邊一定間距。
4、轉(zhuan)為操縱腳(jiao)踏板絕不(bu)允許(xu)一步(bu)到位(液壓卡(ka)盤啟(qi)閉腳(jiao)踏板轉(zhuan)為操縱腳(jiao)踏板胎唇拆裝腳(jiao)踏板)。
擴展(zhan):普遍轎(jiao)車輪(lun)胎(tai)修復技(ji)術性
一般而言,轎車(che)輪(lun)胎(tai)的修復技(ji)(ji)術(shu)(shu)性根據轎車(che)輪(lun)胎(tai)損傷水平,大概可分成三種:冷補(bu)(bu)技(ji)(ji)術(shu)(shu)性(內(nei)補(bu)(bu)或(huo)黏(nian)貼(tie)補(bu)(bu))、熱補(bu)(bu)技(ji)(ji)術(shu)(shu)性(別名火(huo)補(bu)(bu))和密封膠條補(bu)(bu)胎(tai)技(ji)(ji)術(shu)(shu)性。
轎車輪胎(tai)的冷補(bu)技術(shu)(shu)性(xing)說白了冷補(bu)是(shi)將(jiang)負傷的轎車輪胎(tai)從輪圈上(shang)卸掉,尋找傷口以后,將(jiang)傷口處的臟東西***后,從轎車輪胎(tai)里層貼(tie)上(shang)專(zhuan)(zhuan)用(yong)型的補(bu)胎(tai)套(tao)膠,進(jin)而進(jin)行防水堵漏。實際上(shang),這類技術(shu)(shu)性(xing)相近(jin)單車的補(bu)胎(tai)技術(shu)(shu)性(xing),只不過是(shi)必(bi)須專(zhuan)(zhuan)用(yong)型的扒胎(tai)機及補(bu)胎(tai)套(tao)膠才可以進(jin)行。
其優勢是能夠對很大的轎(jiao)車(che)(che)輪(lun)胎傷口(kou)開(kai)展修(xiu)(xiu)復,缺陷是不(bu)足經久耐用(yong),在歷(li)經一段(duan)時間的浸水(shui)或車(che)(che)子汽車(che)(che)行使以(yi)后,轎(jiao)車(che)(che)輪(lun)胎修(xiu)(xiu)復處很可(ke)能再次(ci)發生漏(lou)汽狀況。
轎(jiao)車(che)(che)(che)輪(lun)胎(tai)的熱補技(ji)術性(別名(ming)火補)是完全的補胎(tai)對策。轎(jiao)車(che)(che)(che)輪(lun)胎(tai)熱補技(ji)術性一樣要將(jiang)轎(jiao)車(che)(che)(che)輪(lun)胎(tai)從(cong)輪(lun)圈上(shang)卸掉,隨后(hou)將(jiang)專(zhuan)用型(xing)的生(sheng)膠卷粘貼于傷(shang)口。再(zai)用烤(kao)制(zhi)機(ji)對傷(shang)口開(kai)展(zhan)烤(kao)制(zhi),直到生(sheng)膠卷與轎(jiao)車(che)(che)(che)輪(lun)胎(tai)徹底迎合。
轎(jiao)車輪(lun)(lun)胎(tai)熱補(bu)技(ji)術(shu)性的(de)益處是(shi)(shi)十分(fen)經久耐用(yong),基(ji)礎擔心轎(jiao)車輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)傷口(kou)處會(hui)反復漏汽。但是(shi)(shi)它(ta)也是(shi)(shi)有(you)缺(que)陷(xian),那便是(shi)(shi)工程(cheng)施工時的(de)技(ji)術(shu)標準較(jiao)高,由于一(yi)旦烤(kao)制時的(de)熟度操縱(zong)不太好,很可能會(hui)將(jiang)轎(jiao)車輪(lun)(lun)胎(tai)烤(kao)糊,比較(jiao)嚴重(zhong)的(de)還(huan)會(hui)繼續造成形變(bian)(bian),那樣一(yi)來,對(dui)轎(jiao)車輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)損害就更(geng)變(bian)(bian)大。
轎車(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)密封(feng)膠(jiao)條(tiao)修復技術性針對(dui)眾多的(de)買車(che)(che)人(ren)盆友而言,當您的(de)靚車(che)(che)行車(che)(che)走在路上(shang)出(chu)現轎車(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)被扎、漏汽狀況(kuang)時(shi),非常(chang)簡單好用(yong)的(de)方式還是用(yong)密封(feng)膠(jiao)條(tiao)法。