“換(huan)輪胎(tai)”對于(yu)大多數人而(er)(er)言，確(que)實是(shi)個很不起眼的(de)事情。然而(er)(er)，錯誤的(de)操作(zuo)會對車和人造成不必(bi)要的(de)傷害。相信有(you)很多人都遇到過(guo)這類(lei)問題，使(shi)用(yong)扒胎(tai)機(ji)扒胎(tai)的(de)時候出現撕胎(tai)、爆胎(tai)等(deng)現象(xiang)。下面小編為您整理了扒胎(tai)機(ji)如何正(zheng)確(que)使(shi)用(yong)的(de)流程：

扒(ba)胎(tai)機(ji)如何(he)使用(yong)?應用(yong)流程如下(xia)：

準(zhun)備工作：較早要將車(che)胎氣排盡，取(qu)下氣門芯，也要將車(che)胎的配重塊拆(chai)下來。

應用側邊工作壓(ya)(ya)力器將(jiang)車(che)胎從剛圈槽中壓(ya)(ya)出來(留意壓(ya)(ya)胎時一定(ding)要繞開氣門(men)嘴(zui))，再將(jiang)壓(ya)(ya)出來的車(che)胎放(fang)進扒胎機(ji)的車(che)胎固(gu)定(ding)夾板(ban)上。

將鎖緊搖(yao)桿移(yi)到車胎(tai)上適合(he)的部位卡緊，以后應用扒胎(tai)專用型的撬杠將車胎(tai)翹起來，另外摁住撬杠避免 滑掉(diao)，再踩操縱(zong)腳踏板。

拆里側車(che)胎時將(jiang)左(zuo)方拉(la)到(dao)比(bi)較高(gao)處(chu)，將(jiang)撬杠插到(dao)右(you)邊比(bi)較低(di)部隨(sui)后將(jiang)車(che)胎翹到(dao)拆卸(xie)頭頂，以后漸(jian)漸(jian)地(di)踩(cai)控制塔板。

車胎拿到后要(yao)在車胎里(li)側接近鋼(gang)圈的(de)那一部(bu)分(fen)刷上潤滑(hua)油(you)脂(zhi)(沒潤滑(hua)油(you)脂(zhi)可以用肥皂液替代)。

隨后正(zheng)確(que)認識哪(na)側是(shi)正(zheng)臉哪(na)側是(shi)背面(能看車(che)胎的出廠日(ri)期，有出廠日(ri)期的那面便是(shi)正(zheng)臉)

裝車胎(tai)時(shi)要(yao)將車胎(tai)往里推(tui)，也要(yao)留意拆(chai)卸頭一頭在兩側一頭在里側，踩操縱腳踏板的另外(wai)還要(yao)壓(ya)著車胎(tai)，第二圈的情況(kuang)下方(fang)式一樣，可是要(yao)用撬杠壓(ya)著車胎(tai)。

胎(tai)裝進(jin)鋼圈后(hou)便是打(da)氣(qi)(qi)(qi)，打(da)氣(qi)(qi)(qi)時(shi)要留意(yi)先打(da)氣(qi)(qi)(qi)再裝氣(qi)(qi)(qi)門(men)芯，打(da)氣(qi)(qi)(qi)時(shi)車(che)(che)胎(tai)會傳出好幾聲聲響，一(yi)般家用小汽車(che)(che)輪胎(tai)胎(tai)壓為0.2~0.25MPa。

1、扒胎機(ji)(ji)開(kai)關(guan)電(dian)源務必處(chu)(chu)(chu)在一(yi)切正(zheng)常情況，非運(yun)行(xing)狀態(tai)下開(kai)關(guan)電(dian)源處(chu)(chu)(chu)在關(guan)掉部位.內機(ji)(ji)標(biao)準氣壓處(chu)(chu)(chu)在一(yi)切正(zheng)常工作壓力(li)，非運(yun)行(xing)狀態(tai)下不聯接通風風管(guan)。

2、拆換車胎以前查(cha)驗車胎框有木(mu)有形變(bian)，氣嘴有木(mu)有漏汽和裂(lie)痕。

3、扭(niu)開(kai)氣嘴(zui)把輪胎氣壓標準(zhun)排掉，把車胎放置縮小(xiao)臂(bei)正中間，實(shi)際(ji)操作縮小(xiao)臂(bei)使車胎兩側(ce)與輪框(kuang)分離出(chu)來。

5、新車胎裝處時車胎漂亮往上，實(shi)際操作各電源開(kai)關裝上車胎。

安裝車(che)胎(tai)前一(yi)樣得先(xian)擦抹肥皂(zao)液潤化→車(che)胎(tai)背(bei)面(mian)先(xian)進到輪(lun)圈(quan)，這時不用(yong)采(cai)用(yong)撬(qiao)杠→車(che)胎(tai)正(zheng)臉進到輪(lun)圈(quan)時，得用(yong)撬(qiao)杠輕按(an)(當心(xin)撬(qiao)杠滑掉(diao))→換一(yi)個位置輕按(an)。

1、留意扒胎機的拆卸(xie)頭與輪圈的間距(ju)，防止損害(hai)輪圈表層。

3、為避免汽車(che)車(che)胎上的傳感器毀壞(huai)，打氣(qi)嘴(zui)應(ying)放置拆卸頭左(zuo)邊一(yi)定間距。

4、轉(zhuan)為操(cao)縱腳(jiao)(jiao)踏板絕不允許一步(bu)到位(wei)(液壓卡盤啟閉(bi)腳(jiao)(jiao)踏板轉(zhuan)為操(cao)縱腳(jiao)(jiao)踏板胎唇拆裝腳(jiao)(jiao)踏板)。

一般而言(yan)，轎車輪胎的修(xiu)復技(ji)術(shu)(shu)性根據轎車輪胎損(sun)傷(shang)水平(ping)，大概可(ke)分成三種：冷補(bu)技(ji)術(shu)(shu)性(內補(bu)或黏貼(tie)補(bu))、熱(re)補(bu)技(ji)術(shu)(shu)性(別名火(huo)補(bu))和密封膠條(tiao)補(bu)胎技(ji)術(shu)(shu)性。

轎車輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)冷(leng)(leng)補(bu)技(ji)術(shu)性(xing)說白了冷(leng)(leng)補(bu)是(shi)將負傷(shang)的(de)轎車輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)從(cong)輪(lun)(lun)(lun)圈上(shang)(shang)卸(xie)掉，尋(xun)找傷(shang)口(kou)(kou)以(yi)后(hou)，將傷(shang)口(kou)(kou)處的(de)臟(zang)東西***后(hou)，從(cong)轎車輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)里層貼上(shang)(shang)專用型(xing)(xing)的(de)補(bu)胎(tai)(tai)套膠，進(jin)而進(jin)行(xing)防水堵漏。實(shi)際上(shang)(shang)，這類技(ji)術(shu)性(xing)相近(jin)單車的(de)補(bu)胎(tai)(tai)技(ji)術(shu)性(xing)，只不過是(shi)必須專用型(xing)(xing)的(de)扒(ba)胎(tai)(tai)機及補(bu)胎(tai)(tai)套膠才(cai)可以(yi)進(jin)行(xing)。

其(qi)優(you)勢是(shi)能(neng)夠(gou)對(dui)很(hen)大的(de)轎車輪胎(tai)傷口開展修復，缺陷是(shi)不足經久耐用(yong)，在歷經一段時(shi)間的(de)浸水或(huo)車子汽(qi)車行使以后，轎車輪胎(tai)修復處很(hen)可能(neng)再次發(fa)生(sheng)漏汽(qi)狀況。

轎(jiao)車(che)輪(lun)胎(tai)的熱補(bu)技術性(別名火補(bu))是完全的補(bu)胎(tai)對策。轎(jiao)車(che)輪(lun)胎(tai)熱補(bu)技術性一樣要將(jiang)轎(jiao)車(che)輪(lun)胎(tai)從輪(lun)圈上(shang)卸掉，隨(sui)后將(jiang)專用型(xing)的生膠卷粘貼于傷(shang)口。再(zai)用烤(kao)制(zhi)機對傷(shang)口開展烤(kao)制(zhi)，直到生膠卷與轎(jiao)車(che)輪(lun)胎(tai)徹底迎合。

轎(jiao)(jiao)車(che)輪胎(tai)熱(re)補(bu)技術性的益處是(shi)(shi)十分經久耐用，基礎(chu)擔心轎(jiao)(jiao)車(che)輪胎(tai)的傷口(kou)處會(hui)反(fan)復漏汽。但是(shi)(shi)它也(ye)是(shi)(shi)有缺(que)陷，那便(bian)是(shi)(shi)工(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)時(shi)的技術標準較(jiao)(jiao)高，由于一旦烤制(zhi)時(shi)的熟度操(cao)縱不太(tai)好，很可能會(hui)將轎(jiao)(jiao)車(che)輪胎(tai)烤糊(hu)，比較(jiao)(jiao)嚴重(zhong)的還會(hui)繼續造成形變，那樣(yang)一來，對轎(jiao)(jiao)車(che)輪胎(tai)的損害就更(geng)變大(da)。

轎車(che)輪胎密封膠(jiao)條(tiao)修復(fu)技術性針對眾多的買車(che)人盆友而言，當(dang)您的靚車(che)行(xing)車(che)走(zou)在路上出現轎車(che)輪胎被扎、漏(lou)汽狀況時，非常簡(jian)單好(hao)用的方(fang)式還是用密封膠(jiao)條(tiao)法。