扒胎機怎么用? 你真的用對了嗎?長寧汽保設備配件
“換輪(lun)胎”對(dui)于大多數(shu)人(ren)而言,確(que)實是個很不起眼(yan)的(de)(de)事情。然而,錯誤(wu)的(de)(de)操作會對(dui)車和人(ren)造成(cheng)不必(bi)要的(de)(de)傷害。相信有(you)很多人(ren)都(dou)遇到過這類問題,使用扒胎機扒胎的(de)(de)時候(hou)出(chu)現(xian)撕(si)胎、爆胎等(deng)現(xian)象。下面小編(bian)為(wei)您(nin)整理(li)了扒胎機如(ru)何正確(que)使用的(de)(de)流(liu)程:
扒(ba)胎機如何使用(yong)?應用(yong)流程如下(xia):
準備工作(zuo):較早要(yao)將車(che)胎氣排盡,取下氣門芯,也要(yao)將車(che)胎的(de)配重塊拆下來。
應用側邊工作壓力器將車胎從(cong)剛圈(quan)槽(cao)中壓出(chu)來(留意壓胎時一定要繞開氣門嘴),再將壓出(chu)來的(de)車胎放進扒胎機的(de)車胎固定夾(jia)板上。
將鎖緊(jin)搖桿移到(dao)車胎(tai)(tai)(tai)上適合的(de)部位卡緊(jin),以(yi)后應用扒胎(tai)(tai)(tai)專(zhuan)用型(xing)的(de)撬(qiao)杠將車胎(tai)(tai)(tai)翹起(qi)來,另外摁住撬(qiao)杠避免(mian) 滑掉,再踩(cai)操(cao)縱腳踏板(ban)。
拆(chai)里側車胎時將(jiang)左方(fang)拉到比(bi)較高處,將(jiang)撬杠插到右(you)邊比(bi)較低(di)部隨后將(jiang)車胎翹到拆(chai)卸(xie)頭頂,以后漸(jian)漸(jian)地踩控(kong)制(zhi)塔板(ban)。
車胎拿到后要在車胎里側接(jie)近鋼圈的(de)那一部分刷上潤(run)滑(hua)油脂(zhi)(沒潤(run)滑(hua)油脂(zhi)可(ke)以(yi)用肥皂(zao)液替代)。
隨(sui)后正(zheng)確認識哪側是正(zheng)臉(lian)哪側是背(bei)面(能看車胎的(de)出(chu)廠日期(qi),有(you)出(chu)廠日期(qi)的(de)那面便是正(zheng)臉(lian))
裝車(che)(che)胎(tai)(tai)時要(yao)將車(che)(che)胎(tai)(tai)往里推(tui),也要(yao)留意(yi)拆卸頭一(yi)頭在兩側一(yi)頭在里側,踩操縱腳(jiao)踏板的另外還要(yao)壓著車(che)(che)胎(tai)(tai),第二圈的情(qing)況(kuang)下方(fang)式一(yi)樣,可是要(yao)用撬杠壓著車(che)(che)胎(tai)(tai)。
胎(tai)(tai)裝(zhuang)進(jin)鋼(gang)圈后(hou)便是打氣(qi),打氣(qi)時要(yao)留(liu)意先打氣(qi)再裝(zhuang)氣(qi)門(men)芯,打氣(qi)時車胎(tai)(tai)會傳(chuan)出好幾聲聲響(xiang),一般家用小汽車輪(lun)胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)壓為0.2~0.25MPa。
扒(ba)胎機實(shi)際操作常見問(wen)題
1、扒胎機(ji)開關電(dian)源務必處(chu)在(zai)一切正常(chang)情況,非(fei)運(yun)行(xing)(xing)狀態下開關電(dian)源處(chu)在(zai)關掉部(bu)位(wei).內機(ji)標準氣壓(ya)處(chu)在(zai)一切正常(chang)工作壓(ya)力,非(fei)運(yun)行(xing)(xing)狀態下不(bu)聯接通風風管。
2、拆換(huan)車胎以前查驗車胎框有(you)(you)木有(you)(you)形變,氣(qi)嘴有(you)(you)木有(you)(you)漏汽和裂痕。
3、扭開氣(qi)嘴把(ba)(ba)輪(lun)胎氣(qi)壓標準排掉(diao),把(ba)(ba)車(che)胎放置縮(suo)小(xiao)臂(bei)正中間,實際操作縮(suo)小(xiao)臂(bei)使車(che)胎兩(liang)側與輪(lun)框(kuang)分(fen)離出來。
4、實際操作各(ge)電源開關反(fan)車胎拆下來。
5、新車胎(tai)裝處時車胎(tai)漂(piao)亮(liang)往上,實際操作(zuo)各電(dian)源開關裝上車胎(tai)。
6、安裝完(wan)以后各電源開關位置(zhi)關掉(diao)部(bu)位。
如何使用扒胎(tai)機(ji)上胎(tai)?
安裝車(che)胎(tai)前一(yi)樣得先(xian)擦抹(mo)肥皂液(ye)潤化(hua)→車(che)胎(tai)背(bei)面先(xian)進到(dao)輪圈,這(zhe)時不用采(cai)用撬(qiao)杠(gang)→車(che)胎(tai)正臉進到(dao)輪圈時,得用撬(qiao)杠(gang)輕(qing)按(an)(當心撬(qiao)杠(gang)滑掉)→換一(yi)個位置輕(qing)按(an)。
扒胎機(ji)上胎拆裝常(chang)見(jian)問題(ti):
1、留意扒胎機的(de)拆卸(xie)頭與輪圈的(de)間距,防止損害輪圈表層。
2、拆(chai)裝安(an)裝車胎前,都得(de)對車胎開展潤(run)化。
3、為(wei)避(bi)免汽車車胎上的傳感器(qi)毀壞,打氣嘴應放(fang)置拆(chai)卸頭左邊一定(ding)間距。
4、轉為操(cao)縱(zong)腳踏(ta)板(ban)絕(jue)不允許一步到(dao)位(液壓卡盤啟閉腳踏(ta)板(ban)轉為操(cao)縱(zong)腳踏(ta)板(ban)胎唇拆裝腳踏(ta)板(ban))。
擴展:普遍轎車輪胎(tai)修(xiu)復(fu)技術性
一(yi)般而言,轎(jiao)車輪胎(tai)的修(xiu)復(fu)技(ji)術(shu)(shu)性根據轎(jiao)車輪胎(tai)損傷水平(ping),大(da)概可分(fen)成三種:冷補(bu)(bu)技(ji)術(shu)(shu)性(內補(bu)(bu)或黏貼補(bu)(bu))、熱補(bu)(bu)技(ji)術(shu)(shu)性(別(bie)名火補(bu)(bu))和密封膠條補(bu)(bu)胎(tai)技(ji)術(shu)(shu)性。
轎(jiao)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)的冷補(bu)技(ji)術(shu)(shu)性說白了冷補(bu)是將負傷(shang)的轎(jiao)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)從輪(lun)圈上(shang)卸掉,尋找傷(shang)口以(yi)(yi)后(hou)(hou),將傷(shang)口處的臟東(dong)西***后(hou)(hou),從轎(jiao)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)里層貼上(shang)專用型的補(bu)胎(tai)套膠,進而進行防(fang)水堵漏。實際(ji)上(shang),這(zhe)類技(ji)術(shu)(shu)性相近單車(che)(che)的補(bu)胎(tai)技(ji)術(shu)(shu)性,只不過是必須專用型的扒(ba)胎(tai)機及補(bu)胎(tai)套膠才可以(yi)(yi)進行。
其優勢是能(neng)夠對很(hen)大(da)的轎車輪(lun)胎傷口開展修復,缺陷是不足經久耐用,在歷經一段時間(jian)的浸水(shui)或車子汽車行(xing)使以后(hou),轎車輪(lun)胎修復處很(hen)可(ke)能(neng)再次(ci)發生漏(lou)汽狀況(kuang)。
轎(jiao)(jiao)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)的熱補技(ji)術(shu)性(別名火(huo)補)是(shi)完全的補胎(tai)(tai)對(dui)策。轎(jiao)(jiao)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)熱補技(ji)術(shu)性一樣要(yao)將轎(jiao)(jiao)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)從輪(lun)圈上卸掉,隨(sui)后將專用(yong)型的生膠卷粘貼于傷(shang)口。再用(yong)烤制機對(dui)傷(shang)口開展(zhan)烤制,直(zhi)到生膠卷與轎(jiao)(jiao)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)徹(che)底迎合。
轎(jiao)車(che)輪(lun)胎(tai)熱補技術性的(de)益(yi)處是十分經久耐用,基(ji)礎擔心(xin)轎(jiao)車(che)輪(lun)胎(tai)的(de)傷口處會(hui)(hui)反復漏汽。但是它也是有缺陷,那便(bian)是工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)時的(de)技術標準較高,由于一(yi)(yi)旦烤(kao)制時的(de)熟(shu)度(du)操縱不太好,很可能(neng)會(hui)(hui)將轎(jiao)車(che)輪(lun)胎(tai)烤(kao)糊(hu),比較嚴重的(de)還(huan)會(hui)(hui)繼續造成形變,那樣一(yi)(yi)來,對轎(jiao)車(che)輪(lun)胎(tai)的(de)損害(hai)就更(geng)變大。
轎(jiao)車(che)(che)(che)輪胎(tai)密封膠(jiao)條修(xiu)復技術(shu)性針對眾(zhong)多的(de)買(mai)車(che)(che)(che)人(ren)盆友而言,當(dang)您的(de)靚車(che)(che)(che)行車(che)(che)(che)走在路上出(chu)現(xian)轎(jiao)車(che)(che)(che)輪胎(tai)被扎(zha)、漏汽狀況時,非常簡單(dan)好用的(de)方(fang)式還是(shi)用密封膠(jiao)條法(fa)。