“換輪胎”對(dui)于大多數人而言(yan)，確實是個很(hen)不起眼的(de)(de)事情。然而，錯誤的(de)(de)操作(zuo)會對(dui)車和人造成不必(bi)要的(de)(de)傷(shang)害。相(xiang)信有很(hen)多人都遇到過(guo)這類問題，使(shi)用扒(ba)胎機扒(ba)胎的(de)(de)時候出現撕胎、爆(bao)胎等(deng)現象。下面小編(bian)為您整理了扒(ba)胎機如(ru)何正確使(shi)用的(de)(de)流程(cheng)：

扒胎機如何使用?應用流程如下(xia)：

準備(bei)工作：較早要將車胎氣(qi)排(pai)盡，取下氣(qi)門(men)芯，也(ye)要將車胎的配重(zhong)塊拆下來。

應(ying)用側邊工作壓力器將車胎從剛圈槽中壓出(chu)來(留(liu)意壓胎時一(yi)定(ding)要繞開氣門(men)嘴(zui))，再將壓出(chu)來的(de)車胎放進扒胎機的(de)車胎固定(ding)夾板上。

將鎖緊搖(yao)桿移到車胎(tai)上適(shi)合的(de)(de)部位卡緊，以后應用扒胎(tai)專(zhuan)用型的(de)(de)撬杠(gang)(gang)將車胎(tai)翹起來(lai)，另外摁(en)住撬杠(gang)(gang)避免(mian) 滑掉，再踩操縱腳(jiao)踏板。

拆里(li)側車胎(tai)時將左(zuo)方拉到(dao)比較高(gao)處，將撬杠插(cha)到(dao)右邊比較低部(bu)隨后將車胎(tai)翹到(dao)拆卸(xie)頭頂，以后漸漸地踩控制塔板。

車胎(tai)(tai)拿到后要(yao)在車胎(tai)(tai)里側接(jie)近鋼圈的那一部(bu)分刷上潤滑油(you)脂(zhi)(沒潤滑油(you)脂(zhi)可以用肥(fei)皂液替代(dai))。

隨后(hou)正(zheng)(zheng)確認識哪側是正(zheng)(zheng)臉哪側是背(bei)面(能(neng)看車(che)胎的出廠(chang)日期，有出廠(chang)日期的那面便是正(zheng)(zheng)臉)

裝車(che)胎(tai)時(shi)要(yao)將車(che)胎(tai)往里推，也要(yao)留意拆卸頭(tou)一頭(tou)在兩側一頭(tou)在里側，踩(cai)操縱(zong)腳踏(ta)板的(de)另(ling)外還(huan)要(yao)壓著車(che)胎(tai)，第二圈的(de)情況下方式(shi)一樣，可是要(yao)用撬杠壓著車(che)胎(tai)。

胎(tai)裝(zhuang)進鋼圈后便(bian)是打(da)氣，打(da)氣時要留意先打(da)氣再裝(zhuang)氣門芯，打(da)氣時車(che)(che)胎(tai)會傳出好幾聲(sheng)聲(sheng)響，一般家用小汽車(che)(che)輪胎(tai)胎(tai)壓為0.2~0.25MPa。

1、扒胎機(ji)開關(guan)電(dian)源務(wu)必處在一(yi)切(qie)正(zheng)(zheng)常(chang)情況，非運(yun)行(xing)狀態(tai)下開關(guan)電(dian)源處在關(guan)掉部(bu)位(wei).內機(ji)標(biao)準氣壓(ya)處在一(yi)切(qie)正(zheng)(zheng)常(chang)工(gong)作壓(ya)力，非運(yun)行(xing)狀態(tai)下不聯(lian)接通風(feng)風(feng)管。

2、拆換車(che)胎以前查(cha)驗車(che)胎框有(you)木有(you)形變，氣嘴有(you)木有(you)漏汽和(he)裂(lie)痕。

3、扭開氣嘴把(ba)輪胎(tai)氣壓(ya)標準排掉，把(ba)車胎(tai)放置(zhi)縮(suo)小(xiao)臂(bei)正中間，實(shi)際操作縮(suo)小(xiao)臂(bei)使車胎(tai)兩側與輪框分離(li)出來。

5、新車(che)(che)胎(tai)(tai)裝處時(shi)車(che)(che)胎(tai)(tai)漂亮往上(shang)，實際操作各電源開關裝上(shang)車(che)(che)胎(tai)(tai)。

安裝車胎前一樣得先擦抹肥皂液潤(run)化→車胎背面先進到(dao)輪(lun)圈，這時(shi)不用(yong)采用(yong)撬(qiao)杠→車胎正臉進到(dao)輪(lun)圈時(shi)，得用(yong)撬(qiao)杠輕(qing)按(當(dang)心撬(qiao)杠滑掉(diao))→換一個位(wei)置輕(qing)按。

1、留意扒胎機的拆卸頭與輪(lun)圈的間距，防止損害(hai)輪(lun)圈表層。

3、為避(bi)免汽(qi)車車胎上的傳(chuan)感器毀壞，打(da)氣嘴應放置(zhi)拆(chai)卸頭(tou)左邊一定間距。

4、轉為(wei)操縱腳(jiao)踏板絕不允許一步到位(wei)(液(ye)壓(ya)卡盤啟閉(bi)腳(jiao)踏板轉為(wei)操縱腳(jiao)踏板胎(tai)唇拆(chai)裝腳(jiao)踏板)。

一般(ban)而言，轎車輪胎的修復技(ji)術(shu)性(xing)根據(ju)轎車輪胎損傷(shang)水平，大(da)概可分成(cheng)三種(zhong)：冷(leng)補(bu)技(ji)術(shu)性(xing)(內(nei)補(bu)或黏貼補(bu))、熱補(bu)技(ji)術(shu)性(xing)(別名(ming)火(huo)補(bu))和(he)密封膠條補(bu)胎技(ji)術(shu)性(xing)。

轎(jiao)車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)(de)冷補(bu)(bu)技術性(xing)說白了(le)冷補(bu)(bu)是(shi)將負傷(shang)的(de)(de)轎(jiao)車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)從(cong)輪(lun)圈(quan)上(shang)卸掉，尋(xun)找傷(shang)口以后(hou)，將傷(shang)口處的(de)(de)臟東(dong)西(xi)***后(hou)，從(cong)轎(jiao)車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)里層貼上(shang)專用型的(de)(de)補(bu)(bu)胎(tai)(tai)(tai)(tai)套膠，進(jin)(jin)而進(jin)(jin)行(xing)(xing)防(fang)水堵(du)漏。實際上(shang)，這(zhe)類(lei)技術性(xing)相近單車(che)的(de)(de)補(bu)(bu)胎(tai)(tai)(tai)(tai)技術性(xing)，只不過(guo)是(shi)必(bi)須(xu)專用型的(de)(de)扒胎(tai)(tai)(tai)(tai)機及補(bu)(bu)胎(tai)(tai)(tai)(tai)套膠才可以進(jin)(jin)行(xing)(xing)。

其優勢是(shi)能(neng)夠(gou)對(dui)很(hen)(hen)大(da)的(de)轎(jiao)車輪胎傷口開展修(xiu)復(fu)，缺陷是(shi)不足經(jing)久耐用，在歷(li)經(jing)一(yi)段時間的(de)浸水或車子汽(qi)車行使以后，轎(jiao)車輪胎修(xiu)復(fu)處(chu)很(hen)(hen)可(ke)能(neng)再次發生漏汽(qi)狀況。

轎(jiao)(jiao)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的熱補(bu)(bu)技(ji)術(shu)性(別名火(huo)補(bu)(bu))是(shi)完全的補(bu)(bu)胎(tai)(tai)(tai)對(dui)策。轎(jiao)(jiao)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)熱補(bu)(bu)技(ji)術(shu)性一樣要將轎(jiao)(jiao)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)從(cong)輪(lun)(lun)(lun)圈上卸掉，隨后將專(zhuan)用型(xing)的生(sheng)膠(jiao)(jiao)卷(juan)粘貼(tie)于傷口。再用烤制(zhi)機對(dui)傷口開展烤制(zhi)，直到生(sheng)膠(jiao)(jiao)卷(juan)與轎(jiao)(jiao)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)徹底(di)迎合。

轎(jiao)車(che)輪(lun)(lun)(lun)胎熱補技術(shu)性的(de)益處(chu)是(shi)十(shi)分經久耐用，基礎擔心轎(jiao)車(che)輪(lun)(lun)(lun)胎的(de)傷口(kou)處(chu)會反復漏汽。但是(shi)它也(ye)是(shi)有(you)缺陷，那便是(shi)工程施工時(shi)的(de)技術(shu)標準(zhun)較高，由于(yu)一旦(dan)烤(kao)制時(shi)的(de)熟度(du)操縱不太好(hao)，很可能(neng)會將轎(jiao)車(che)輪(lun)(lun)(lun)胎烤(kao)糊，比(bi)較嚴重的(de)還會繼(ji)續造成形變(bian)，那樣一來，對(dui)轎(jiao)車(che)輪(lun)(lun)(lun)胎的(de)損害就更變(bian)大。

轎車(che)(che)(che)輪胎密(mi)封膠條(tiao)修復技術性針對眾多的(de)買車(che)(che)(che)人盆友而言，當您的(de)靚車(che)(che)(che)行車(che)(che)(che)走在路上出現(xian)轎車(che)(che)(che)輪胎被(bei)扎、漏汽狀況時(shi)，非(fei)常簡單(dan)好(hao)用的(de)方式還是用密(mi)封膠條(tiao)法。